পৰম্পৰাগত ঔদ্যোগিক ৰবটৰ ঠাইত ঘৰুৱা ৰবট লোৱা হৈছে, আৰু ইয়াৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব এসময়ত ৫৭% হৈছিল।
কিন্তু, সিহঁত এতিয়াও মূলতঃ “ফিক্সড ৱৰ্কষ্টেচনৰ বাবে বিশেষ সঁজুলি” – সিহঁতে কেৱল প্ৰিছেট ট্ৰেজেক্টৰীসমূহৰ সৈতে কাম কৰে, আৰু সিহঁতে পণ্য সলনি কৰাৰ সময়ত বন্ধ আৰু পুনৰ প্ৰগ্ৰেম কৰিব লাগে।
ইয়াৰ ফলত প্ৰত্যক্ষভাৱে এটা ব্যৱধানৰ সৃষ্টি হয় যিটো দীৰ্ঘদিন ধৰি আওকাণ কৰা হৈছে: ঘৰুৱা ঔদ্যোগিক ক্ষেত্ৰত এতিয়াও ২৫% নমনীয় ৱৰ্কষ্টেচন আছে, যিবোৰ কেৱল হাতৰ শ্ৰম বা ব্যয়বহুল কাষ্টমাইজড সমাধানৰ দ্বাৰাহে সমৰ্থন কৰিব পাৰি।
মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তাৰ প্ৰৱেশে এই বাধাক তিনিটা সম্পূৰ্ণ বেলেগ ধৰণে প্ৰভাৱিত কৰিছে।
তিনিটা মাত্ৰাৰ পৰা ই যি আনে সেয়া “সলনি” নহয়, বৰঞ্চ “ফুটা ভৰোৱা” আৰু “জোৰ”।
দৃষ্টিভংগী ১: মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তাই ২৫% ব্যৱধান সঠিকভাৱে পূৰণ কৰিছে
এপ্লিকেচনৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা, মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন ৰবটৰ মূল মূল্য এইটো নহয় যে ই পৰম্পৰাগত ৰবটিক বাহুতকৈ দ্ৰুত, কিন্তু ইহঁতে পৰিৱৰ্তনৰ সৈতে খাপ খাব পাৰে।
ডংফেং মেংছিৰ কৰ্মশালাত পাঁচটা “জিংচু” মানৱৰূপী ৰবটে ২০ জন শ্ৰমিকৰ প্ৰয়োজন হোৱা সামগ্ৰী সজাই পৰাই তোলা লাইন এটা গ্ৰহণ কৰিছিল, গড়ে ৩৫ ছেকেণ্ডত এটা গ্ৰেব সম্পূৰ্ণ কৰিছিল।
সমগ্ৰ লাইনটো এম ই এছ চিষ্টেমৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ পিছত সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াটোত কোনেও হস্তক্ষেপ কৰা নাছিল।
সমাধানটো “অপৰ্যাপ্ত কাৰ্যক্ষমতা” নহয়, কিন্তু “অত্যধিক জাত” – মেংছিৰ উচ্চমানৰ অফ-ৰোড বাহনৰ হাজাৰ হাজাৰ কনফিগাৰেচন থাকে, মেনুৱেল ছৰ্টিং ভুলৰ প্ৰৱণতা থাকে, আৰু পৰম্পৰাগত অটোমেচন ট্ৰেন্সফৰ্মেচন চক্ৰ ডেৰ বছৰৰ দীঘল, যিয়ে ক্ৰমৰ উঠা-নমাৰ লগত খাপ খাব নোৱাৰে।
ৰিয়েলমেনৰ ৰিয়েলবট চকাযুক্ত মানৱৰূপী ৰবটে চাৰ্কিট বৰ্ড লোডিং আৰু আনলোডিং পৰিস্থিতিত বন্ধ-লুপ কাৰ্য্য সম্পূৰ্ণ কৰিছিল।
ইয়াক এটা ট্ৰেজেক্টৰী প্ৰিছেট কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই, কিন্তু কনভেয়ৰ বেল্টৰ গতিৰ উঠা-নমা আৰু ৱৰ্কপিছৰ বিচ্যুতিৰ প্ৰতি বাস্তৱ সময়ত দৃশ্যমান চিনাক্তকৰণৰ জৰিয়তে সঁহাৰি জনায়।
আনকি নিউষ্টাৰৰ SYNDA R1 এ মিলিমিটাৰ স্তৰৰ অপাৰেটিং সঠিকতাও লাভ কৰিছে, আৰু ইয়াৰ বাৰ্ষিক উৎপাদন ক্ষমতাই ১০,০০০ ইউনিটৰ স্তৰত উপনীত হৈছে।
এই ক্ষেত্ৰসমূহে এটা মূল পৰিসংখ্যা উন্মোচন কৰে: মূৰ্ত চোৰাংচোৱা সমাধানৰ নিয়োগ চক্ৰটো যোৱা মাহৰ পৰা সপ্তাহ/দিনলৈ সংকোচিত কৰা হৈছে, ২০২৩ চনত উৎপাদন ব্যয় বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৪০% হ্ৰাস পাইছে, আৰু বিনিয়োগৰ ৰিটাৰ্ণৰ সময়সীমা মাত্ৰ ১৮ৰ পৰা ৩৬ মাহ।
২৫% নমনীয় খালী ঠাইৰ বাবে এইটো “পৰিপূৰক সমাধান” নহয়, কিন্তু একমাত্ৰ সম্ভৱপৰ সমাধান।
দৃষ্টিভংগী ২: পৰম্পৰাগত দৈত্যসকলে থিয় হৈ বহি থকা নাই, তেওঁলোকে “বেকহেণ্ডিং ইন” কৰিছে
যোগানৰ ফালৰ পৰা পৰম্পৰাগত ঔদ্যোগিক ৰবট নিৰ্মাতাসকলৰ সঁহাৰি বহুতে আশা কৰাতকৈ বেছি দ্ৰুত।
২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত এষ্টুনৰ নিকা লাভ বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৬৭৪% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু ইয়াৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব দেশৰ ভিতৰতে প্ৰথম স্থানত আছে। একে সময়তে ই বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন ঔদ্যোগিক ৰবটৰ iER ছিৰিজ মুকলি কৰে, বৃহৎ ঔদ্যোগিক মডেলৰ পৰা স্ব-বিকশিত ক্লাউড প্লেটফৰ্মলৈকে সম্পূৰ্ণ ষ্টেক প্ৰযুক্তি শৃংখল নিৰ্মাণ কৰে আৰু চীনা একাডেমী অৱ চাইন্সৰ সৈতে মূৰ্ত চোৰাংচোৱাৰ ওপৰত যৌথ গৱেষণা চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰে।
চিনছঙে দ্বিপদ মানৱৰূপী ৰবট “ছংক্সিং” আৰু চকাযুক্ত মানৱৰূপী ৰবট “ছংই” একেলগে মুকলি কৰিছে, যিয়ে ঔদ্যোগিক নমনীয় কাৰ্য্যকলাপ আৰু বাণিজ্যিক সেৱাসমূহ সামৰি লৈছে, আনকি ফৰ্চুন গ্ল’বেল ৫০০ৰ ৪৫% উৎপাদন কোম্পানীক সেৱা আগবঢ়াবলৈ আৰম্ভ কৰিছে ৰবট মেচিন, কিন্তু নিখুঁত সমাবেশৰ “বল সংবেদন” অভাৱসমূহ পূৰণ কৰিবলৈ ঔদ্যোগিক বিনিয়োগ পুঁজিৰ জৰিয়তে স্পৰ্শ চেন্সৰ কোম্পানী ডাইমেং ৰবটত বিনিয়োগ কৰে।
এই “প্ৰথম আবদ্ধ অংশ” কৌশলে দেখুৱাইছে যে পৰম্পৰাগত নিৰ্মাতাসকল অতি স্পষ্ট: মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তা কোনো ভাবুকি নহয়, বৰঞ্চ বৃদ্ধিৰ পৰৱৰ্তী ঢৌৰ মূল ইঞ্জিন।
তেওঁলোকে “সঁজুলি বিক্ৰী”ৰ পৰা “স্মাৰ্ট সমাধান বিক্ৰী”লৈ স্থানান্তৰিত হৈছে, তেওঁলোকৰ সঞ্চিত গ্ৰাহক সম্পদ আৰু যোগান শৃংখলৰ সুবিধাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি নমনীয় উপ-বজাৰত সক্ৰিয়ভাৱে প্ৰৱেশ কৰিছে।
দৃষ্টিভংগী ৩: হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে কোনো ধৰণৰ বিঘিনি নহ’ব, কিন্তু দীৰ্ঘম্যাদী আৰ্হিটো ট্ৰেকত লিখা হৈছে
বজাৰ বিৱৰ্তনৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা দুটা সংখ্যাই বৰ্তমানৰ অৱস্থাৰ স্পষ্ট ব্যাখ্যা দিব পাৰে।
হ্ৰস্বম্যাদী পূৰ্বাভাসে দেখুৱাইছে যে ২০২৯ চনৰ ভিতৰত প্ৰায় ৭৬,০০০ টা মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন ৰবট প্ৰেৰণ কৰা হ’ব, যিটো মুঠ ঔদ্যোগিক ৰবটৰ চালানৰ প্ৰায় ৮%হে। পৰম্পৰাগত ঔদ্যোগিক ৰবটে এতিয়াও অটোম’বাইল ৱেল্ডিং আৰু থ্ৰীচি উৎপাদনৰ দৰে গাঁথনিগত পৰিস্থিতিত আধিপত্য বিস্তাৰ কৰিব।
কিন্তু দীৰ্ঘম্যাদী পূৰ্বাভাস সম্পূৰ্ণ বেলেগ: আই এফ এৰে ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিছে যে ২০৩৫ৰ ভিতৰত সাধাৰণ উদ্দেশ্যৰ মানৱৰূপী ৰবটৰ চালান ২১ লাখ ইউনিটত উপনীত হ’ব, যিয়ে মুঠ ঔদ্যোগিক ৰবটৰ চালানৰ ১৫%ৰ পৰা ২০% ভাগ বহন কৰিব, আৰু এই সকলোবোৰ অগাঁথনিহীন, নমনীয় উৎপাদন পৰিস্থিতিত কেন্দ্ৰীভূত হ’ব।
ইয়াৰ আঁৰত অধিক মৌলিক পৰিৱৰ্তন আছে – ঔদ্যোগিক স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ “নিৰ্দিষ্ট আৰু নিবেদিত”ৰ পৰা “বুদ্ধিমান আৰু সাৰ্বজনীন”লৈ গতি কৰিছে।
গ্ৰাহকে আৰু ৱেল্ডিং ৰবট কিনা নাই, কিন্তু আত্ম-সংবেদন, আত্ম-সিদ্ধান্ত লোৱা, আৰু আত্ম-প্ৰব্ৰজন কৰিব পৰা নমনীয় উৎপাদন লাইনৰ প্ৰয়োজন হয়।
সেই অনুসৰি ব্যৱসায়িক মডেলটোও সলনি হৈছে। কিছুমান প্ৰস্তুতকাৰীয়ে “ৰবট এজ এ চাৰ্ভিচ (RaaS)”, পে-পাৰ-ইউজ বা দীৰ্ঘম্যাদী পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰম্ভ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে, এককালীন সঁজুলি ক্ৰয়ক অবিৰত সেৱা আয়লৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।
এই পৰিৱৰ্তনৰ অৰ্থ হ’ল ২৫% খালী ঠাইৰ বাবে চিলিং সম্পূৰ্ণৰূপে মুকলি কৰা হৈছে।
সংহত বিচাৰ: এইটো কোনো বিকল্প যুদ্ধ নহয়, বৰঞ্চ “ফুটা ভৰোৱা + উন্নীতকৰণ”
তিনি মাত্ৰা একেলগে ৰখা হৈছে, আৰু সিদ্ধান্তটো স্পষ্ট: মূৰ্ত বুদ্ধিমত্তাই পৰম্পৰাগত ঔদ্যোগিক ৰবটবোৰক ৰাতিটোৰ ভিতৰতে উফৰাই নিদিয়ে, কিন্তু ই নমনীয় খালী ঠাইৰ ২৫% সঠিকভাৱে খাই পেলাব – এইটো এটা “কঠিন হাড়” যিটো পৰম্পৰাগত সমাধানে যিকোনো প্ৰকাৰে সামৰি ল’ব নোৱাৰে।
এই খালী ঠাইখন খাই পেলোৱাৰ পিছত ই পাছলৈ সমগ্ৰ উদ্যোগটোক বাধ্য কৰিব: পৰম্পৰাগত নিৰ্মাতাসকলে নিজৰ সঁজুলিত “মগজু” স্থাপন কৰিব লাগিব, আনহাতে নতুন খেলুৱৈসকলে নিৰাশভাৱে খৰচ হ্ৰাস কৰিব লাগিব আৰু স্থিৰতা উন্নত কৰিব লাগিব।
দুয়োৰে মাজৰ প্ৰতিযোগিতা শূন্য যোগফলৰ খেল নহয়, কিন্তু যৌথভাৱে ঔদ্যোগিক স্বয়ংক্ৰিয়কৰণৰ সীমাক “নিৰ্দিষ্ট ৱৰ্কষ্টেচন”ৰ পৰা “গতিশীল বুদ্ধিমত্তা”লৈ ঠেলি দিয়ে।
শেষত বিজয়ী হ’ব বিশুদ্ধ প্ৰযুক্তি বা সঁজুলিৰ দলটো নহয়, কিন্তু যিয়ে ২৫% ব্যৱধানত “দক্ষতা + খৰচ + নিৰ্ভৰযোগ্যতা”ৰ বন্ধ ব্যৱসায়িক লুপৰ মাজেৰে চলিব পাৰিব।
ৰ দ্বাৰা
