প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ৰাষ্ট্ৰীয় বৈদেশিক বাণিজ্যৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানি ১৫% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু যান্ত্ৰিক আৰু বৈদ্যুতিক সামগ্ৰীৰ ৰপ্তানি ৬৩.৪%।
ইয়াৰ ভিতৰত “তিনিটা নতুন বস্তু” (নতুন শক্তিৰ বাহন, লিথিয়াম বেটাৰী, আৰু ফটোভল্টিক)ৰ ৰপ্তানি বৃদ্ধিৰ হাৰ সাধাৰণতে ৫০% অতিক্ৰম কৰিছিল।
এই চকু কপালত তুলিব পৰা তথ্যৰ গোটটোৰ আঁৰত এটা মূল প্ৰশ্ন হ’ল: এ-শ্বেয়াৰ বজাৰখনে, বিশেষকৈ ঔদ্যোগিক উন্নীতকৰণৰ দিশটোক প্ৰতিনিধিত্ব কৰা নতুন অৰ্থনৈতিক খণ্ডটোৱে ইয়াৰ পৰা কেনেকৈ লাভৱান হ’ব পাৰে?
উত্তৰটো কেৱল “ভাল ৰপ্তানি, ষ্টকৰ মূল্য বৃদ্ধি হ’ব” নহয়, বৰঞ্চ তিনিটা স্পষ্ট আৰু আন্তঃসংলগ্ন পথৰ জৰিয়তে গভীৰ সবলীকৰণ।
ৰপ্তানি কোম্পানীসমূহৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা অৰ্ডাৰসমূহ প্ৰত্যক্ষভাৱে পৰিৱেশনলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা হয়।
এআই, নতুন শক্তি আৰু অন্যান্য ক্ষেত্ৰত তালিকাভুক্ত কোম্পানীসমূহৰ বাবে বৈদেশিক বাণিজ্যৰ উচ্চ বৃদ্ধিৰ আটাইতকৈ প্ৰত্যক্ষ প্ৰকাশ হৈছে বহিঃৰাজ্যৰ অৰ্ডাৰৰ বিস্ফোৰণ, যিটো বিত্তীয় বিৱৰণীত দ্ৰুতভাৱে প্ৰতিফলিত হয়।
এআই ইলেক্ট্ৰনিক্স খণ্ডটো এটা সাধাৰণ প্ৰতিনিধি।
গ্লোবেল এআই কম্পিউটিং শক্তি বিনিয়োগে নতুন সম্প্ৰসাৰণ চক্ৰত প্ৰৱেশ কৰিছে, যিয়ে প্ৰত্যক্ষভাৱে চাৰ্ভাৰ, অপটিকেল মডিউল, মেম’ৰী চিপ আদিৰ চাহিদা বৃদ্ধি কৰিছে।২০২৫ চনত ইলেক্ট্ৰনিক্স উদ্যোগৰ বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ ১.২২২১৬২ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ২৪.২৯% বৃদ্ধি, সাময়িকভাৱে পেট্ৰলিয়াম আৰু পেট্ৰ’কেমিকেলক অতিক্ৰম কৰি বৰ্ষৰ সৰ্ববৃহৎ উদ্যোগ হিচাপে পৰিগণিত হ’ব এ-শ্বেয়াৰ বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ।
কোম্পানীটোৰ বাবে নিৰ্দিষ্টভাৱে, ২০২৫ চনত বাইৱেই ষ্ট’ৰেজৰ বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ ৭৩.৮৭% বৃদ্ধি পাব; ২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ডংছান প্ৰিচিজনৰ নিকা লাভ ১১৯%-১৫২% বৃদ্ধি হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে, আৰু এআই অপটিকেল মডিউলসমূহ নতুন মূল লাভ বৃদ্ধিৰ বিন্দুত পৰিণত হৈছে।
এই খণ্ডটোৰ প্ৰি-জয় হাৰ ৮২.৩৫% পৰ্যন্ত, যিটো বজাৰৰ গড়তকৈ বহু বেছি।
নতুন শক্তি বাহন উদ্যোগ শৃংখলৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা।
প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত দেশখনে ৯৫৪,০০০ নতুন শক্তি বাহন ৰপ্তানি কৰে, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১২০% বৃদ্ধি।
আগশাৰীৰ কোম্পানী বি ৱাই ডিৰ বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ ২০২৫ চনত ৩১০.৭৪১ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৪০.০৫% বৃদ্ধি পাব আৰু বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহৰ অনুপাত বৃদ্ধি পাইয়েই আছে।
টাৰ্মিনেলৰ চাহিদাৰ এই বিস্ফোৰণে কেৱল বাহন কোম্পানীসমূহক উপকৃত কৰাই নহয়, CATLৰ দৰে আপষ্ট্ৰিম গ্ল’বেল বেটাৰীৰ নেতাকো আগুৱাই লৈ যায়, যাৰ ২০২৫ চনত বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ ১২৯.৬৪১ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব।
এই দৃষ্টিকোণৰ পৰা বৈদেশিক বাণিজ্যৰ দ্ৰুত বৃদ্ধিয়ে প্ৰথমে এই বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতামূলক নতুন অৰ্থনীতিৰ উদ্যোগসমূহৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট ৰাজহ আৰু লাভ বৃদ্ধি আনে।
ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা তলৰ ফালে সম্প্ৰসাৰণে ওপৰৰ ফালে সঁজুলি আৰু সামগ্ৰীসমূহক আগুৱাই লৈ যায়।
বৈদেশিক বাণিজ্যৰ অৰ্ডাৰৰ উত্থানে তলৰ স্তৰৰ উৎপাদনকাৰী কোম্পানীসমূহক উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ প্ৰেৰণা দিছে, যাৰ ফলত আপষ্ট্ৰিম উচ্চমানৰ সঁজুলি আৰু মূল সামগ্ৰীৰ প্ৰবল চাহিদাৰ সৃষ্টি হৈছে।
এই ট্ৰেন্সমিছন চেইনৰ সহায়ত “লুকাই থকা চেম্পিয়ন”ৰ এটা দল ওলাই আহিব পাৰে।
অৰ্ধপৰিবাহী সংৰক্ষণ উদ্যোগক উদাহৰণ হিচাপে লওক।
ইয়াংচে মেম’ৰীৰ দৰে আগশাৰীৰ ঘৰুৱা নিৰ্মাতা কোম্পানীসমূহৰ উৎপাদন সম্প্ৰসাৰণ পৰিকল্পনাই এচিং সঁজুলিৰ চাহিদা প্ৰত্যক্ষভাৱে বৃদ্ধি কৰিছে।
ঘৰুৱা এচিং সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত আগশাৰীৰ হিচাপে চীন মাইক্ৰৱেভ কোম্পানীয়ে ২০২৫ চনত এচিং সঁজুলি বিক্ৰীৰ ৰাজহ ৯.৮৩২ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৩৫.১২% বৃদ্ধি, আৰু নতুনকৈ নিৰ্মাণ কৰা উৎপাদন লাইনত ইয়াৰ অংশীদাৰিত্ব বৃদ্ধি পাইয়েই আছে।
মেমৰি চিপৰ চাহিদা বৃদ্ধিৰ বাবে আনুষংগিক কোম্পানীসমূহে আগতীয়াকৈ যোগান শৃংখলত লক ইন কৰি পেলাইছে।
২০২৬ চনৰ মাৰ্চ মাহত বাইৱেই ষ্ট’ৰেজে ঘোষণা কৰিছিল যে তেওঁলোকে অহা ২৪ মাহৰ বাবে যোগান নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা মূল ষ্ট’ৰেজ নিৰ্মাতাৰ সৈতে ১.৫ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ পৰ্যন্ত দীৰ্ঘম্যাদী ক্ৰয় চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰিছে।
২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ শেষত ইয়াৰ তথ্যৰ আকাৰ বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৫৩.৩৯% বৃদ্ধি পাইছে যাতে তলৰ স্তৰৰ সম্প্ৰসাৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিব পৰা যায়।
আনকি ঘৰুৱা উৎপাদন লাইন সম্প্ৰসাৰণৰ ফলত আমদানি প্ৰতিস্থাপনৰ চাহিদাৰ বাবে ১২ ইঞ্চিৰ ৱেফাৰ কেৰিয়াৰৰ দৰে উচ্চ বাধাৰ অৰ্ধপৰিবাহী উপভোগ্য সামগ্ৰীয়েও সুযোগৰ সন্মুখীন হৈছে, আৰু আনুষংগিক কোম্পানীসমূহৰ পৰা অৰ্ডাৰ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাবলৈ আৰম্ভ কৰিছে।
গতিকে দ্বিতীয়টো লাভৰ যুক্তি হ’ল: টাৰ্মিনেল ৰপ্তানিৰ সমৃদ্ধি ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ ওপৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয়, যাৰ ফলত সঁজুলি আৰু সামগ্ৰী কোম্পানীসমূহৰ বৃদ্ধি সক্ৰিয় হয়, যাৰ ফলত “এক বিন্দুৰ ব্ৰেকথ্ৰু, শৃংখলাবদ্ধ বিক্ৰিয়া” প্ৰভাৱ গঠন হয়।
নতুন ব্যৱসায়িক ফৰ্মেট আৰু প্ৰতিষ্ঠানিক লভ্যাংশৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা খৰচ হ্ৰাস আৰু দক্ষতা বৃদ্ধিয়ে নতুন বৃদ্ধিৰ মেৰু সৃষ্টি কৰে।
পৰম্পৰাগত সামগ্ৰীৰ ব্যৱসায়ৰ উপৰিও সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ আৰু বিশেষ শুল্ক তত্বাৱধানত প্ৰতিষ্ঠানিক উদ্ভাৱনে প্ৰতিনিধিত্ব কৰা নতুন ব্যৱসায়িক ফৰ্মেটসমূহে উদ্যোগসমূহৰ বাবে “দক্ষতা লভ্যাংশ”ৰ বাবে এক নতুন পথ মুকলি কৰিছে।
সীমান্ত ই-কমাৰ্চ বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধিৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ইঞ্জিনত পৰিণত হৈছে।
২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত মোৰ দেশৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চৰ ৰপ্তানি ৪৭৩.৫৫ বিলিয়ন ইউয়ান হয়।
এ-শ্বেয়াৰ সম্পৰ্কীয় কোম্পানীসমূহে এক বিস্তৃত “বিতৰণ মডেল”ৰ পৰা “ব্ৰেণ্ডিং + প্ৰযুক্তি সবলীকৰণ”লৈ ৰূপান্তৰিত হৈছে।
উদাহৰণস্বৰূপে, সক্ৰিয় ডিষ্টকিং আৰু প্ৰযুক্তিগত সবলীকৰণৰ জৰিয়তে ২০২৫ চনত হুয়াকাই য়বাইৰ পৰিচালনাৰ নগদ ধনৰ প্ৰবাহ বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৩৯৪.৮৮% বৃদ্ধি পায়, ইয়াৰ তথ্যৰ পৰিসৰ যথেষ্ট হ্ৰাস পায়, আৰু ই গুণগত বৃদ্ধি লাভ কৰে।
শুল্ক তত্বাৱধানত উদ্ভাৱনে উদ্যোগসমূহৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি লজিষ্টিক আৰু পৰিচালনাৰ খৰচ যথেষ্ট হ্ৰাস কৰিছে।
উদাহৰণস্বৰূপে কিয়ানহাই কম্প্ৰেহেন্সিভ বণ্ডেড জ’নক লওক। ইয়াৰ দ্বাৰা আৰম্ভ কৰা “ডাইৰেক্ট লাইন, ইনটেলিজেণ্ট ছুপাৰভিজন” মডেলে বন্দৰত উপস্থিত হোৱাৰ পিছত পোনপটীয়াকৈ সামগ্ৰী তুলি ল’ব পাৰে, যাৰ ফলত সামগ্ৰিক লজিষ্টিক সময় ৩০%তকৈ অধিক হ্ৰাস পায়; “TIR+bonded” সীমা অতিক্ৰম কৰা ঘাইপথ চেনেলে পৰিবহণ খৰচ প্ৰায় ১৫% হ্ৰাস কৰে।
এই নীতিসমূহে অঞ্চলটোৰ উদ্যোগসমূহক প্ৰত্যক্ষভাৱে উপকৃত কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, ছিমেন্স শ্বেনজেন মেইণ্টেনেন্স চেণ্টাৰে মেগনেটিক ৰেজোনেন্স কইলৰ বিশ্বব্যাপী ৰক্ষণাবেক্ষণ চক্ৰক ৪-৬ সপ্তাহৰ পৰা ৫-৭ দিনলৈ সংকোচন কৰিছে, যাৰ ফলত সেৱাৰ প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বহুখিনি উন্নত হৈছে।
এই দৃষ্টিকোণৰ পৰা পৰ্যবেক্ষণ কৰিলে নীতি আৰু আৰ্হি উদ্ভাৱনে নতুন অৰ্থনীতি কোম্পানীসমূহৰ বাবে প্ৰতিষ্ঠানিক লেনদেনৰ খৰচ হ্ৰাস কৰি আৰু কাৰ্য্যকৰী দক্ষতা উন্নত কৰি বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰ সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে এক “ত্বৰক” প্ৰদান কৰে।
ওপৰৰ তিনিটা দৃষ্টিভংগীৰ ভিত্তিত এ-শ্বেয়াৰ নতুন অৰ্থনৈতিক খণ্ডত উচ্চ বৈদেশিক বাণিজ্য বৃদ্ধিৰ প্ৰভাৱ গাঁথনিগত, অন্তৰ্ভুক্ত নহয়।
মূল হিতাধিকাৰীসকল হৈছে অগ্ৰণী কোম্পানী আৰু তেওঁলোকৰ যোগান শৃংখলৰ অংশীদাৰ যিয়ে বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতামূলক সুবিধা প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে আৰু এআই আৰু নতুন শক্তিৰ দৰে উচ্চ সমৃদ্ধিৰ ট্ৰেকত আছে।
বহনক্ষমতাক সমৰ্থন কৰা কাৰকসমূহ স্পষ্ট: বিশ্বব্যাপী এআই আন্তঃগাঁথনি আৰু শক্তিৰ ৰূপান্তৰ দীৰ্ঘম্যাদী ধাৰা; চীনে আনুষংগিক ক্ষেত্ৰত সম্পূৰ্ণ উদ্যোগ শৃংখল ক্লাষ্টাৰ সুবিধা গঠন কৰিছে; পলিচিৰ স্তৰে ব্যৱসায়িক পৰিৱেশক অনুকূল কৰি ৰাখিছে (যেনে ৰপ্তানি ঋণ বীমা, শুল্ক সুবিধা)। প্ৰতিষ্ঠানসমূহো সাধাৰণতে আশাবাদী।
উদাহৰণস্বৰূপে, ইনভেস্কো গ্ৰেট ৱালে বহিঃৰাজ্যত উৎপাদন, এআই আন্তঃগাঁথনি আৰু অন্যান্য মূল লাইনৰ পৰামৰ্শ দিয়ে।
কিন্তু বিপদ আৰু প্ৰত্যাহ্বানও আছে: কিছুমান কোম্পানীৰ উচ্চ বৃদ্ধি পণ্যৰ মূল্য বৃদ্ধি বা কম ভিত্তি প্ৰভাৱৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল; ভূ-ৰাজনীতি আৰু অন্যান্য কাৰকে বাহ্যিক চাহিদাৰ প্ৰতি অনিশ্চয়তা আনিব পাৰে; আৰু পৰম্পৰাগত উদ্যোগসমূহৰ ৰূপান্তৰৰ বাবে হেঁচা এতিয়াও আছে।
শেষত, বৈদেশিক বাণিজ্যৰ দ্বাৰা পৰিচালিত এই নতুন এ-শ্বেয়াৰ অৰ্থনৈতিক খণ্ডৰ বজাৰৰ মূল কথাটো হ’ল “গোলকীয় ঔদ্যোগিক উন্নীতকৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তা” পূৰণ কৰিবলৈ “চীনৰ কঠিন প্ৰযুক্তি উৎপাদন ক্ষমতা”ৰ পুনৰ মূল্যায়ন।
ই সময়ে সময়ে হোৱা পৰিৱেশন বিস্ফোৰণৰ পৰা দীৰ্ঘম্যাদী মূল্যায়ন পুনৰ গঠনলৈ যাব পাৰে নে নহয় সেয়া নিৰ্ভৰ কৰে কোম্পানীয়ে হ্ৰস্বম্যাদী অৰ্ডাৰসমূহক নিৰন্তৰ প্ৰযুক্তিৰ পুনৰাবৃত্তি, ব্ৰেণ্ড উন্নতি আৰু বিশ্বব্যাপী বজাৰ অংশীদাৰিত্বলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিব পাৰে নেকি তাৰ ওপৰত।
বৰ্তমান সময়ত সংকেত পজিটিভ যদিও পথটো ধাৰাবাহিকভাৱে খোজ কঢ়াৰ প্ৰয়োজন আছে।
