শেহতীয়াকৈ ঘৰুৱা বৈদেশিক বাণিজ্য আৰু ঔদ্যোগিক নীতিয়ে গুৰুত্বপূৰ্ণ সালসলনিৰ সূচনা কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত ফটোভল্টিক সামগ্ৰীৰ ৰপ্তানি কৰ ৰেহাই সম্পূৰ্ণৰূপে বাতিল কৰা হৈছে, আৰু শক্তি বেটাৰীৰ ৰপ্তানি কৰ ৰেহাইৰ হাৰ ৯%ৰ পৰা ৬%লৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে।
২০২৭ চনত ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে বিলুপ্ত কৰা হ’ব বুলিও স্পষ্ট।এই নীতি কাৰ্যকৰী কৰাটো এটা ব্লকবাষ্টাৰৰ দৰে আছিল, ফটোভল্টিক আৰু নতুন শক্তি বেটাৰী উদ্যোগৰ ৰপ্তানি ব্যয়ৰ গাঁথনি প্ৰত্যক্ষভাৱে সলনি কৰি ঔদ্যোগিক শৃংখল আৰু মূলধনী বজাৰত হুলস্থুলৰ সৃষ্টি কৰিছিল।
এই কৰ ৰেহাইৰ সমন্বয় মূলতঃ দেশখনৰ বাবে উদ্যোগটোৰ পৰিসৰ সম্প্ৰসাৰণৰ পৰা ৰূপান্তৰিত হোৱাৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সংকেত উচ্চমানৰ উন্নয়নলৈ। পূৰ্বতে কোম্পানীসমূহে ৰপ্তানি ব্যয় হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু এইদৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰ দখল কৰিবলৈ কৰ ৰেহাইৰ ৰাজসাহায্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিল। অৱশ্যে এই আৰ্হিটো এতিয়া ক্ৰমান্বয়ে ইতিহাসৰ মঞ্চৰ পৰা নোহোৱা হৈ যাব।
কোম্পানীসমূহে প্ৰযুক্তি উন্নীতকৰণ, খৰচ নিয়ন্ত্ৰণ আৰু ব্ৰেণ্ড প্ৰিমিয়ামৰ ফালে মুখ কৰিবলৈ বাধ্য হৈছে, যিয়ে দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে নিম্নমানৰ উৎপাদন ক্ষমতা দূৰ কৰাত সহায় কৰিব আৰু উদ্যোগটোৰ বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিব।
কিন্তু হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে ৰপ্তানিমুখী কোম্পানীসমূহে বৃদ্ধি পোৱা খৰচৰ পৰা প্ৰত্যক্ষভাৱে হেঁচা প্ৰয়োগ কৰিব, আৰু লাভৰ হাৰ আৰু অধিক সংকোচিত হ’ব।
ফটোভল্টিক উদ্যোগটোক উদাহৰণ হিচাপে লওক। ই বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰৰ ওপৰত অত্যন্ত নিৰ্ভৰশীল, ইউৰোপ, দক্ষিণ-পূব এছিয়া, লেটিন আমেৰিকা আৰু অন্যান্য অঞ্চলসমূহেই মূল ৰপ্তানি গন্তব্যস্থান।
কৰ ৰেহাই বাতিল হোৱাৰ পিছত বহিঃৰাজ্যৰ সামগ্ৰীৰ উদ্ধৃতিৰ প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা দুৰ্বল হ’ব, আৰু কিছুমান ক্ষুদ্ৰ আৰু মজলীয়া নিৰ্মাতাই অৰ্ডাৰ হেৰুৱা আৰু মুঠ লাভৰ হাৰ হ্ৰাস পোৱাৰ হেঁচাত পৰিব পাৰে।
কিছুমান সৰু সৰু ফটোভল্টিক কোম্পানীয়ে বজাৰৰ প্ৰতিযোগিতাত ক্ৰমান্বয়ে নাইকিয়া হ’ব পাৰে কাৰণ তেওঁলোকে খৰচ বৃদ্ধি সহ্য কৰিব নোৱাৰে।
পাৱাৰ বেটাৰীসমূহেও একেধৰণৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ সন্মুখীন হয়। নতুন শক্তি বাহনৰ বাবে ক্ৰমান্বয়ে তীব্ৰ বিশ্বব্যাপী প্ৰতিযোগিতাৰ প্ৰেক্ষাপটত কৰ ৰেহাইৰ হাৰ হ্ৰাস পোৱাৰ ফলত প্ৰত্যক্ষভাৱে ৰপ্তানি ব্যয় বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ প্ৰভাৱ গাড়ী কোম্পানী আৰু বেটাৰী কোম্পানীসমূহৰ মাজত সহযোগিতাৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণ আৰু বহিঃৰাজ্যত নিয়োগৰ গতিৰ ওপৰত পৰিছে।
গাড়ী কোম্পানীসমূহে বেটাৰী কোম্পানীসমূহৰ সৈতে তেওঁলোকৰ সহযোগিতামূলক সম্পৰ্ক পুনৰ বিবেচনা কৰিব পাৰে, আৰু বেটাৰী কোম্পানীসমূহেও নিজৰ বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰৰ বিন্যাস পুনৰ পৰিকল্পনা কৰিব লাগিব।
নীতিৰ বাতৰিৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত হৈ এ-শ্বেয়াৰ ফটোভল্টিক, শক্তি সংৰক্ষণ আৰু শক্তি বেটাৰী খণ্ডই উল্লেখযোগ্য হ্ৰস্বম্যাদী সালসলনিৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰিছে, আৰু মূলধনী বিপদ বিমুখতা বৃদ্ধি পাইছে।
বিনিয়োগকাৰীসকলে এই খণ্ডসমূহৰ বিনিয়োগক সাৱধানতাৰে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলে, যাৰ ফলত ষ্টকৰ মূল্যৰ উঠা-নমা হয়।
কিন্তু দীৰ্ঘম্যাদী দৃষ্টিকোণৰ পৰা কাৰিকৰী বাধা, সম্পূৰ্ণ বহিঃৰাজ্যৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ বিন্যাস, আৰু শক্তিশালী খৰচ নিয়ন্ত্ৰণ ক্ষমতা থকা আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহে এতিয়াও স্কেল ইফেক্ট আৰু যোগান শৃংখল অনুকূলনৰ জৰিয়তে চাপ শোষণ কৰিব পাৰে।
এই আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহৰ উন্নত প্ৰযুক্তি আৰু সম্পূৰ্ণ ঔদ্যোগিক শৃংখল আছে আৰু ব্যয় বৃদ্ধিৰ পিছতো শক্তিশালী প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বজাই ৰাখিব পাৰে।
উদ্যোগটো ক্লিয়াৰ হোৱাৰ পিছতো তেওঁলোকে নিজৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।
সাধাৰণতে এই নীতিৰ সালসলনি কেৱল হ্ৰস্বম্যাদী হেঁচাই নহয়, উদ্যোগ উন্নীতকৰণৰ বাবেও এক সুযোগ।
ভৱিষ্যতে ফটোভল্টিক আৰু বেটাৰী খণ্ডই স্পষ্ট পাৰ্থক্য দেখুৱাব, আৰু অন্ধভাৱে সম্প্ৰসাৰণ কৰা কোম্পানীসমূহক ত্বৰান্বিত গতিৰে ক্লিয়াৰ আউট কৰা হ’ব, আনহাতে প্ৰকৃত মূল প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা থকা নেতাসকলে চক্ৰটো অতিক্ৰম কৰি উদ্যোগটোক সুস্থ আৰু বহনক্ষম উন্নয়নৰ পথলৈ লৈ যাব বুলি আশা কৰা হৈছে।
উদ্যোগসমূহে নীতিৰ সালসলনিৰ প্ৰতি সক্ৰিয়ভাৱে সঁহাৰি জনোৱাৰ প্ৰয়োজন, প্ৰযুক্তি গৱেষণা আৰু উন্নয়নত বিনিয়োগ বৃদ্ধি কৰা, আৰু বজাৰৰ প্ৰতিযোগিতাত অজেয় হৈ থাকিবলৈ তেওঁলোকৰ মূল প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰা প্ৰয়োজন।
