এইবাৰ ব্ৰাজিলৰ বেলেমত অনুষ্ঠিত হোৱা COP30 শীৰ্ষ সন্মিলনত এটা বাতৰিয়ে উৎপাদন উদ্যোগত যথেষ্ট আলোড়নৰ সৃষ্টি কৰিছিল: চীনৰ টায়াৰ কোম্পানী Sailun গ্ৰুপ বিশ্ব ব্যৱসায়িক পৰিষদ বহনক্ষম উন্নয়ন (WBCSD)ৰ নতুন সদস্য হিচাপে পৰিগণিত হয়।
আপুনি নিশ্চয় জানে যে সংস্থাটোৰ বিশ্বজুৰি মাত্ৰ ২৪০ জনতকৈ অধিক সদস্য আছে, যাৰ মুঠ বাৰ্ষিক ৰাজহ ৮.৫ ট্ৰিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰতকৈও অধিক, আৰু ইয়াৰ ভিতৰত চাইলুন একমাত্ৰ চীনা টায়াৰ কোম্পানী।
দহ বছৰৰ আগতে এইটো প্ৰায় কল্পনাতীত আছিল। সেই সময়ত চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগক “ডাঙৰ কিন্তু শক্তিশালী নহয়” বুলি ক’ব পাৰি। ২০১১ চনৰ তথ্য অনুসৰি চীনৰ টায়াৰ উৎপাদন ক্ষমতা বিশ্বৰ ৩৫%, কিন্তু ইয়াৰ উচ্চমানৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব ১০%তকৈও কম।
বেছিভাগ কোম্পানীয়ে জীয়াই থাকিবলৈ বিদেশী সূত্ৰৰ অনুকৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে আৰু কম মূল্যৰ প্ৰতিযোগিতাৰ বোকাত পৰে।
চাইলুনৰ প্ৰতিষ্ঠাপক ইউয়ান ঝংক্সুৱে উদ্যোগটোৰ দুৰ্দশা দেখি গৱেষণা আৰু উন্নয়নত মনোনিৱেশ কৰিবলৈ ৰবৰ বিজ্ঞানী ৱাং মেংজিয়াওক নিযুক্তি দিয়ে।
টায়াৰত “চয়তানৰ ত্ৰিভুজ” সমস্যা থাকে, অৰ্থাৎ ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স, ৱেট গ্ৰিপ আৰু ৱেৰ ৰেজিষ্টেন্সৰ তিনিটা ধৰ্ম পাৰস্পৰিকভাৱে বাধাপ্ৰাপ্ত। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় দৈত্যই বহু বছৰ ধৰি ইয়াৰ সমাধান কৰিব পৰা নাই।
অৱশ্যে শৈলুনে বেয়াক বিশ্বাস নকৰে।
২০১৬ চনৰ হানোভাৰ টায়াৰ প্ৰযুক্তি সন্মিলনত তেওঁলোকে “লিকুইড গোল্ড মেটেৰিয়েল” মুকলি কৰে, যাক “ইণ্টাৰনেচনেল টায়াৰ টেকন’লজি” আলোচনীয়ে “লিকুইড গোল্ড” বুলি বৰ্ণনা কৰিছিল, যিয়ে ইয়াৰ স্বকীয়তা দেখুৱাইছে।
২০১৮ চনত ডংগিং কাৰখানাত প্ৰথমটো বেচ লিকুইড গোল্ড টায়াৰ এছেম্বলি লাইনৰ পৰা ৰোল অফ হৈ এই প্ৰযুক্তি পৰীক্ষাগাৰৰ পৰা উৎপাদন লাইনলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ চিন স্বৰূপ।
২০২১ চনৰ ভিতৰত চাইলুনে ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ লেবেলিং নিয়মৰ সৰ্বোচ্চ পৰ্যায়ৰ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰিছে, অৰ্থাৎ ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স ৩০% হ্ৰাস পাইছে, ইন্ধনযুক্ত বাহনে প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰত ৬%-১০% ইন্ধন ৰাহি কৰিব পাৰে, আৰু নতুন শক্তিৰ বাহনে এই ৰেঞ্জ ১০%-১৫% বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।
তাতোকৈ আচৰিত কথাটো হ’ল ট্ৰাকৰ টায়াৰ দুবাৰ ৰিট্ৰেড কৰিব পাৰি, আৰু মুঠ মাইলেজে পৃথিৱীখনক ৩৭ বাৰ ঘূৰিব পাৰে, যাৰ ফলত পেলনীয়া টায়াৰৰ নিৰ্গমন ৪০% হ্ৰাস পায়।
কেৱল প্ৰযুক্তিয়েই যথেষ্ট নহয়, ছাইলুনে সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰতো উদ্ভাৱন কৰিছে। তেওঁলোকে পেট্ৰলিয়াম ভিত্তিক কাৰ্বন ব্লেকৰ পৰিৱৰ্তে অক্সিজেন ভিত্তিক “বগা কাৰ্বন ব্লেক” ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত জীৱাশ্ম শক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস পায়। যোৱা বছৰ মুকলি কৰা গাড়ীৰ টায়াৰৰ ৭৫% বহনক্ষম সামগ্ৰীয়েই লাভ কৰিছিল, আনকি ট্ৰাক আৰু বাছৰ টায়াৰেও ৮০% পৰ্যন্ত লাভ কৰিছিল।
এই বছৰৰ নতুন মডেলত টায়াৰৰ সমগ্ৰ জীৱনচক্ৰৰ অনুসন্ধানযোগ্যতা উপলব্ধি কৰিবলৈ RFID চিপও যোগ কৰা হৈছে, আৰু নখ লগোৱাৰ পিছত স্ব-সীলিং প্ৰযুক্তিৰ মেৰামতিৰ কাৰ্যক্ষমতাও ৮০% বৃদ্ধি পাইছে।
পৰিচালনা ব্যৱস্থাৰ ক্ষেত্ৰত চাইলুনে তিনিটা স্তৰৰ শাসন ব্যৱস্থা স্থাপন কৰিছে।
পৰিচালনা সমিতিয়ে কৌশল প্ৰণয়ন কৰে, পৰিচালনাৰ দায়িত্ব কাৰ্যকৰীকৰণৰ বাবে, নিষ্পাদন দলে বিশদ কাম কৰে, আৰু ই এছ জিৰ কাম-কাজ কাৰ্যবাহী ক্ষতিপূৰণৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে জড়িত।
ছাইলুনে ২০২২ চনৰ তুলনাত ২০৩০ চনত ইউনিট কাৰ্বন নিৰ্গমন ৩০% হ্ৰাস কৰাৰ লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰিছে। সকলো বহিঃৰাজ্যৰ কাৰখানাই SA8000 সামাজিক দায়বদ্ধতা প্ৰমাণপত্ৰ উত্তীৰ্ণ হৈছে, আৰু যোগানকাৰীসকলে উৎসৰ পৰা সেউজ ধাৰণা ৰূপায়ণ কৰিবলৈ ইকোভেডিছ ৰেটিংও গ্ৰহণ কৰিব লাগিব।
চৈলুনে সৃষ্টি কৰা “ৰবৰ চেইন ক্লাউড” ঔদ্যোগিক ইণ্টাৰনেট প্লেটফৰ্মটোৱেই হৈছে বিশ্বব্যাপী ৰবৰ উদ্যোগৰ প্ৰথম এনে প্লেটফৰ্ম। ই বাস্তৱ সময়ত ৯৯% সঁজুলিৰ পৰিচালনাৰ অৱস্থা নিৰীক্ষণ কৰিব পাৰে আৰু বছৰি ৪.৫ বিলিয়ন তথ্য বিশ্লেষণ কৰিব পাৰে।
এই প্লেটফৰ্মে উৎপাদন সময়সূচীৰ কাৰ্যক্ষমতা ২৫% বৃদ্ধি কৰিছে। ২০২৪ চনত ছেমি-ষ্টীল টায়াৰ, অল-ষ্টীল টায়াৰ, আৰু অফ-হাইৱে টায়াৰৰ ইউনিট শক্তিৰ ব্যৱহাৰ ২০২২ চনৰ তুলনাত ক্ৰমে ১১.৫%, ১৪.০%, আৰু ২৩.৭% হ্ৰাস পাব।বিপজ্জনক আৱৰ্জনা ব্যৱহাৰৰ হাৰ ১০০% পৰ্যন্ত হয়।
কাৰখানাটোৰ ছাদত থকা ফটোভল্টিক পেনেলৰ দ্বাৰা বছৰি ৪৩ মিলিয়ন কিলোৱাট ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন কৰিব পৰা যায়, যিটো ২০ হাজাৰ টন কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ সমতুল্য।
যোগান শৃংখলৰ ক্ষেত্ৰত, চাইলুনে যোৱা বছৰ সকলো কেঁচামাল যোগানকাৰীক “যোগানকাৰী আচৰণ বিধি”ত স্বাক্ষৰ কৰিবলৈ বাধ্য কৰাইছিল, আৰু ৩০% মূল যোগানকাৰীয়ে ইকোভেডিছ ৰূপৰ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰিছিল।
সামাজিক দায়বদ্ধতাৰ ক্ষেত্ৰত চাইলুনে দহ বছৰ ধৰি বিশ্ব শিশু কৰ্কট দাতব্য সংস্থাৰ সৈতে সহযোগিতা কৰি ৫০ লাখ ইউয়ানতকৈ অধিক দান দিছে; ২০২০ চনৰ পৰা ২০২৩ চনলৈকে ই গ্ৰাম্য পুনৰুজ্জীৱন আৰু শিক্ষাত ১৩ মিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ কৰিছিল আৰু কৰ্মচাৰী প্ৰশিক্ষণে নতুন কৰ্মচাৰীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পৰিচালনালৈকে সকলো স্তৰ সামৰি লৈছে।
আজি চাইলুনে WBCSDৰ সদস্যপদ লাভ কৰাটো কোনো আকস্মিক কথা নহয়।
ইয়াৰ বহুতো “পাছ” আছে যেনে এমএছচিআই ইএছজি ৰেটিং এ, এছবিটিআই বৈজ্ঞানিক কাৰ্বন টাৰ্গেট চাৰ্টিফিকেচন, আৰু জিপিএছএনআৰ বহনক্ষম প্ৰাকৃতিক ৰবৰ প্লেটফৰ্মৰ এটা মূল সদস্য।
ছাইলুনে মিচেলিন আৰু ব্ৰীজষ্টোনৰ সৈতেও কাম কৰি টায়াৰৰ সমগ্ৰ জীৱনচক্ৰৰ বাবে কাৰ্বন ফুটপ্ৰিণ্ট একাউণ্টিং মানদণ্ড প্ৰস্তুত কৰিছে, আৰু থাইলেণ্ডৰ নিজৰ কাৰখানাত পেলনীয়া টায়াৰৰ পাইৰ’লাইছিছ পুনঃব্যৱহাৰ কৰে।
ৰবৰৰ গুড়িৰ পুনঃব্যৱহাৰৰ হাৰ ৯০% পৰ্যন্ত হ’ব পাৰে।
যোৱা বছৰ চাইলুনৰ হাই-এণ্ড টায়াৰৰ গড় ৰপ্তানি মূল্য উদ্যোগৰ গড়তকৈ ৪০% বেছি আছিল, যিয়ে “মেড ইন চাইনা”ৰ পৰা “চাইনা ছলিউচন”লৈ ৰূপান্তৰক প্ৰতিফলিত কৰে।
পূৰ্বতে চীনৰ উৎপাদন উদ্যোগে খৰচৰ সুবিধাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিল যদিও এতিয়া চাইলুনে সেউজ প্ৰযুক্তিৰ প্ৰিমিয়ামৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল।
কিছুমানে ভৱিষ্যদ্বাণী কৰিছে যে ২০৩০ চনৰ ভিতৰত বিশ্বৰ ৫০% টায়াৰ কোম্পানীয়ে চাইলুনৰ “উপাদান-উৎপাদন-পুনঃব্যৱহাৰ” সম্পূৰ্ণ শৃংখলাবদ্ধ সেউজ মডেলৰ পৰা শিকিব।
ছাইলুনৰ কাহিনীয়ে উৎপাদন উদ্যোগৰ ৰূপান্তৰৰ বাবে এটা উদাহৰণ দাঙি ধৰিছে, আমাক কয় যে যেতিয়ালৈকে আমি সঠিক প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতি বিচাৰি পাম, দহ বছৰ ধৰি কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰিম, আৰু পদ্ধতিগত পৰিচালনা কাৰ্যকৰী কৰিম, তেতিয়ালৈকে আমি “অনুগামী”ৰ পৰা “নেতা”লৈ সলনি হ’ব পাৰো।
এতিয়া চাইলুনে COP30 শীৰ্ষ সন্মিলনত থিয় দিছে, যিয়ে কেৱল এটা কোম্পানীক প্ৰতিনিধিত্ব কৰাই নহয়, চীনৰ উৎপাদন উদ্যোগৰ সেউজ ৰূপান্তৰৰ প্ৰতিমূৰ্তিও প্ৰতিনিধিত্ব কৰিছে।
