গোলকীকৰণৰ ঢৌৰ অধীনত চীনৰ সামগ্ৰীয়ে সক্ৰিয়ভাৱে বিশ্ব বজাৰত প্ৰৱেশ কৰিছে, আৰু পানী প্ৰতিৰোধী উদ্যোগো ইয়াৰ ব্যতিক্ৰম নহয়।
তলত বহিঃৰাজ্যৰ ৱাটাৰপ্ৰুফ বজাৰ আৰু চীনা কোম্পানীসমূহৰ বহিঃৰাজ্যৰ ধাৰাসমূহৰ বিশদ পৰিচয় দিয়া হ’ল।
উত্তৰ আমেৰিকাৰ বজাৰ: উচ্চ প্ৰয়োজনীয়তা, মূলতঃ পলিমাৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং, যি ব্ৰেণ্ড নিৰ্মাণৰ বাবে অনুকূল
উত্তৰ আমেৰিকাত উচ্চমানৰ প্ৰয়োজনীয়তা আছে আৰু ইয়াত পলিমাৰৰ সামগ্ৰীৰ প্ৰভাৱ বেছি। ২০১৬ চনত নতুন সমতল ছাদৰ পানী নিবাৰণ সামগ্ৰীৰ গঠনত টিপিঅ’ই ৪০%, ইডিপিএমৰ ২২%, আৰু পিভিচিয়ে ১২%। চাহিদা অতি স্থিতিস্থাপক। উত্তৰ আমেৰিকাৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং বজাৰত প্ৰায় ৩০০ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব বুলি আশা কৰা হৈছে, সংস্কাৰ আৰু মেৰামতিৰ চাহিদা মূল চাহিদা।
আমেৰিকাৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং বজাৰৰ মূল্য শ শ কোটি, ইয়াৰে ২০১৮ চনত উত্তৰ আমেৰিকাৰ বাণিজ্যিক ছাদৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং বজাৰত প্ৰায় ৪০ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু অসামৰিক ছাদৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং বজাৰত প্ৰায় ৯৫ বিলিয়ন ইউয়ান আছিল।
প্ৰতিযোগিতামূলক পৰিৱেশৰ ক্ষেত্ৰত আমেৰিকাত বাণিজ্যিক আৰু অসামৰিক ছাদৰ পানী নিবাৰণৰ ঘনত্ব মোৰ দেশতকৈ বেছি।
২০১০ চনৰ পৰা আমেৰিকাত নিৰ্মাণ ব্যয় বৃদ্ধি পাই আহিছে, যিয়ে সমতল চালৰ পানী নিবাৰণৰ চাহিদাক সমৰ্থন কৰিছে;
কানাডাত অ-অসামৰিক অট্টালিকা নিৰ্মাণ সুস্থিৰ, আৰু আন্তঃগাঁথনি বিনিয়োগৰ বৃদ্ধি সুস্থিৰ।
মধ্যপ্ৰাচ্যৰ বজাৰ: ৱাটাৰপ্ৰুফিঙৰ বজাৰখন বৃহৎ নহয়, কিন্তু নিৰ্মাণৰ উত্থান অধিক
শুষ্ক জলবায়ুৰ বাবে মধ্যপ্ৰাচ্যৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিঙৰ বজাৰখন বৃহৎ নহয়, আৰু বৰ্তমান ইয়াৰ পৰিমাণ কোটি কোটি বা তাতকৈ কম বুলি অনুমান কৰা হৈছে।
কিন্তু বিতৰণ কৰা ফটোভল্টিকৰ বিকাশে টিপিঅ’ ৱাটাৰপ্ৰুফিঙৰ অনুপাত বৃদ্ধি কৰাৰ সুযোগ আনিব পাৰে।
বজাৰৰ কেন্দ্ৰীভূততা অধিক, ২০১৪ চনত উপসাগৰীয় অঞ্চলত CR6 য়ে ৭৪% লাভ কৰিছে।নিৰ্মাণৰ চাহিদা উত্থান ঘটিছে, বহু দেশে মধ্যম আৰু দীৰ্ঘম্যাদী উন্নয়ন পৰিকল্পনা আৰম্ভ কৰিছে, আৰু ই এটা “বেল্ট এণ্ড ৰোড” সহ-নিৰ্মাণ এলেকা, য’ত চীনৰ পুঁজিৰে অভিযান্ত্ৰিক কোম্পানীয়ে বহু প্ৰকল্পত অংশগ্ৰহণ কৰিছে।
দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ বজাৰ: বজাৰখন তুলনামূলকভাৱে মুকলি আৰু ফলপ্ৰসূ, নিৰ্মাণৰ চাহিদাৰ যথেষ্ট সম্ভাৱনা আছে
দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ বজাৰখন অতিশয় মুকলি, বহুতো বহুজাতিক কোম্পানীয়ে ৱাটাৰপ্ৰুফিং আৰু নিৰ্মাণ বজাৰত অংশগ্ৰহণ কৰে, আৰু বজাৰখন তুলনামূলকভাৱে মানক। আৰ্দ্ৰ জলবায়ুৰ বাবে পানী নিবাৰণৰ বাবে অধিক প্ৰয়োজনীয়তা আৰু উচ্চ ফলপ্ৰসূ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব থাকে। নগৰায়নৰ হাৰ বেছি নহয়, আৰু নিৰ্মাণৰ চাহিদাৰ সম্ভাৱনাও বৃহৎ। ২০২০ চনত নিৰ্মাণৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাব, আৰু ৱাটাৰপ্ৰুফিঙৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাই থাকিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
চীনৰ পুঁজিৰে চলি থকা অভিযান্ত্ৰিক কোম্পানীসমূহ বহু প্ৰকল্পৰ সৈতে জড়িত আৰু ই “এক বেল্ট আৰু এক পথ” পদক্ষেপৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ক্ষেত্ৰ।
প্ৰতিনিধি কোম্পানী: নতুন পৰ্যায়ক আদৰিবলৈ অৰিয়েণ্টেল ইউহং বহিঃৰাজ্যলৈ যায়
অৰিয়েণ্টেল ইউহং ২০০৫ চনৰ পৰা বহিঃৰাজ্যলৈ গৈ আছে।
ইয়াৰ সকলো বহিঃৰাজ্যৰ আয় সামগ্ৰী ৰপ্তানিৰ পৰা আহে আৰু বৰ্তমান ইয়াৰ বহিঃৰাজ্যত কোনো কাৰখানা নাই। ২০২৩H1 চনত বহিঃৰাজ্যৰ ৰাজহ আছিল ৩৮ কোটি ইউয়ান, যিটো মুঠ ৰাজহৰ ২.৩%।
কোম্পানীটোৱে “বেল্ট এণ্ড ৰোড”ৰ কাষৰ উন্নয়নশীল দেশ আৰু অঞ্চলসমূহত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে আৰু বহুতো মূল প্ৰকল্পত অংশগ্ৰহণ কৰে।
ইয়াৰ বহিঃৰাজ্যৰ ইতিহাসত গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি আছে।
উদাহৰণস্বৰূপে, ২০০৫ চনত ই বহিঃৰাজ্যৰ লেআউট আৰম্ভ কৰিছিল, ২০০৮ চনত দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ বজাৰত প্ৰৱেশ কৰিছিল, “এক বেল্ট, এক পথ” পদক্ষেপে ২০১৩ চনত ৰপ্তানিৰ নতুন পৰ্যায় আনিছিল, আৰু ২০১৯ চনত ছিংগাপুৰৰ ছাবমেট্ৰ’ প্ৰকল্পৰ বাবে নিবিদা লাভ কৰিছিল আৰু উন্নত দেশসমূহে স্বীকৃতি লাভ কৰিছিল।
কোম্পানীটোৰ পণ্যৰ শক্তি বিদেশী মূলধনৰ তুলনাত কম নহয় আৰু অধিক অধ্যৱসায়ী আৰু অত্যাধুনিক সেৱাৰ ক্ষমতা আছে, আৰু প্ৰকল্প আৰু চেনেল দুয়োটাকে পৰিচালিত কৰা বহিঃৰাজ্যৰ ব্যৱসায়িক ব্যৱস্থা স্থাপন কৰিছে।
২০২৩ কোম্পানীটোৰ বহিঃৰাজ্য সম্প্ৰসাৰণৰ নতুন পৰ্যায়ৰ আৰম্ভণিৰ বিন্দু হ’ব পাৰে, আৰু কোম্পানীটোৱে বহিঃৰাজ্যৰ চেনেল আৰু উৎপাদন ক্ষমতাৰ বিন্যাস আৰু স্থানীয় কাৰ্য্যকলাপৰ প্ৰসাৰত অধিক সক্ৰিয় হ’ব।
দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি আমি মধ্যপ্ৰাচ্যৰ বজাৰখন গভীৰ কৰাত গুৰুত্ব দিওঁ আৰু বহিঃৰাজ্যত গুদাম, বিনিয়োগ আৰু একত্ৰীকৰণ আৰু অধিগ্ৰহণ, আৰু কাৰখানা নিৰ্মাণৰ দৰে কৌশলক প্ৰসাৰিত কৰোঁ।
দক্ষিণ-পূব এছিয়াত ইয়াৰ এটা নিৰ্দিষ্ট চেনেল বেছ আছে আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যৰ চৌদি আৰৱৰ আগশাৰীৰ ডিলাৰসকলৰ সৈতে সহযোগিতা কৰি প্ৰৱেশৰ বাধা ভংগ কৰে।
সামৰণিত ক’বলৈ গ’লে চীনৰ ৱাটাৰপ্ৰুফিং কোম্পানীসমূহে বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত বিভিন্ন সুযোগ আৰু প্ৰত্যাহ্বানৰ সন্মুখীন হয়, কিন্তু নিজৰ সুবিধা আৰু নিৰন্তৰ প্ৰচেষ্টাৰ দ্বাৰা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰত অধিক অগ্ৰগতি লাভ কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
