২০২৬ চনৰ ৫ জুনত শুল্ক সাধাৰণ প্ৰশাসনে ২০২৬ চনৰ ৭৭ নং ঘোষণা জাৰি কৰে।৩০ জুনৰ পৰা লেথ, মিলিং মেচিন, গ্ৰাইণ্ডাৰ আৰু অন্যান্য মেচিন টুল সঁজুলিৰ ৰপ্তানিৰ নিয়মত ডাঙৰ পৰিৱৰ্তন হ’ব।
অতীতৰ পৰিস্থিতিবোৰ নোহোৱা হৈ গ’ল য’ত আপুনি শুল্ক ঘোষণা প্ৰ-পত্ৰত “চিএনচি প্ৰচেছিং ইকুইপমেণ্ট” পূৰণ কৰি তাৰ মাজেৰে পাৰ হ’ব পাৰিছিল। এতিয়া ৰপ্তানি কোম্পানীসমূহে প্ৰতিটো মেচিনৰ পৰিমাপসমূহ বিতংভাৱে নিৰ্দিষ্ট কৰিব লাগিব, য’ত অক্ষৰ সংখ্যা, লিংকেজ অক্ষৰ সংখ্যা, প্ৰক্ৰিয়াকৰণ সামগ্ৰী, সঠিকতা, আৰু চূড়ান্ত ব্যৱহাৰৰ কাৰখানা আৰু উৎপাদন লাইন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব।
এই নিয়ম কাৰ্যকৰী কৰাটো বৈদেশিক বাণিজ্যত হঠাতে ব্ৰেক লগোৱা নহয়, বৰঞ্চ সমগ্ৰ ৰপ্তানি শৃংখলত নিৰাপত্তা বেল্ট লগাই ৰপ্তানি অধিক মানক আৰু শৃংখলাবদ্ধ কৰি তোলা।
এই নতুন নিয়ম প্ৰকাশ পোৱাৰ পিছত ভাৰতীয় বজাৰখন দ্ৰুতগতিত কেন্দ্ৰবিন্দু হৈ পৰিল। শেহতীয়া বছৰবোৰত ভাৰতীয় কোম্পানীসমূহে চীনা মেচিন টুল ক্ৰয়ৰ প্ৰতি অধিক উৎসাহী হৈ পৰিছে, বিশেষকৈ অটোমোবাইল কাৰখানা, মটৰ চাইকেল কাৰখানা আৰু আন্তঃগাঁথনি যন্ত্ৰপাতিৰ কাৰখানা, আৰু মধ্যম ৰেঞ্জৰ চিএনচি লেথৰ বাবে তেওঁলোকৰ অৰ্ডাৰ যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে।
ইঞ্জিনৰ ক্ৰেংকশ্বাফ্ট আৰু ব্ৰেক ডিস্ক গ্ৰাইণ্ডিং দুয়োটাৰে বাবে তিনিটা অক্ষৰ লেথ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
যদিও স্থানীয় ভাৰতীয় কোম্পানীসমূহেও একেধৰণৰ সঁজুলি উৎপাদন কৰিব পাৰে, তথাপিও ইয়াৰ স্থিৰতা আৰু সঠিকতাৰ অভাৱ আছে, যাৰ ফলত উৎপাদনৰ হাৰ কম।
চীনত নিৰ্মিত একেধৰণৰ সঁজুলিৰ দাম হয়তো জাৰ্মান সামগ্ৰীৰ মাত্ৰ ৬০% হ’ব পাৰে, আৰু ডেলিভাৰীৰ চক্ৰ আধা কম।
তদুপৰি বিক্ৰীৰ পিছৰ অভিযন্তাসকলে ভাৰতলৈ উৰা মাৰি পেৰামিটাৰসমূহ অন-ছাইট ডিবাগ কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত চীনৰ মেচিন সঁজুলিসমূহ ভাৰতীয় বজাৰত অত্যন্ত প্ৰতিযোগিতামূলক হৈ পৰে।
ভাৰতলৈ চীনা মেচিন সঁজুলিৰ ৰপ্তানি কেৱল সঁজুলি বিক্ৰী নহয়, ইয়াৰ সৈতে জড়িত ব্যৱসায়ৰ শৃংখলা যেনে কাটিং সঁজুলি, ফিক্সচাৰ, চিষ্টেম উন্নীতকৰণ পেকেজ, পিএলচি প্ৰগ্ৰেমিং সেৱা আৰু তিনি বছৰীয়া অন-ছাইট মেইণ্টেনেন্স চুক্তিও।
দুবছৰ ধৰি চীনা সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত ভাৰতৰ কিছুমান সৰু সৰু অংশৰ কাৰখানাই ব্লেড সলনি কৰাৰ সময়তো চীনা ব্ৰেণ্ড নম্বৰটোহে চিনি পায়।
অৰ্থাৎ চীনৰ মেচিন টুলসমূহ ভাৰতৰ উৎপাদন যোগান শৃংখলৰ সৈতে গভীৰভাৱে সংযুক্ত কৰা হৈছে, ভাৰতৰ উৎপাদন ছন্দক চীনৰ যোগান শৃংখলৰ স্ক্ৰু মুখত নীৰৱে পেচাব কৰা হৈছে।
এইটো আঙুলিয়াই দিব লাগে যে J-20 ব্লেড প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰিব পৰা পাঁচ-অক্ষ সংযোগৰ দৰে উচ্চ-স্তৰৰ মেচিনসমূহ বহুদিনৰ পৰাই দ্বৈত ব্যৱহাৰত আছে তালিকা। এই নতুন নিয়মে কেৱল প্ৰস্থান ব্যৱস্থাপনাক অধিক স্বচ্ছ আৰু স্পষ্ট কৰি তুলিছে। ই লক নহয়, বৰঞ্চ এক্সেছ কণ্ট্ৰ’লৰ সলনি মুখমণ্ডল চিনাক্তকৰণ কৰা হৈছে।
দুটা অক্ষৰ চিএনচি লেথ ক্ৰয় কৰা সাধাৰণ কাৰখানাসমূহৰ বাবে, যেতিয়ালৈকে ফৰ্মখন অনুসৰণ কৰি পূৰণ কৰা হয় আৰু উদ্দেশ্য স্বচ্ছ হয়, তেতিয়ালৈকে ইয়াক সদায়ৰ দৰে প্ৰেৰণ কৰিব পাৰি।
কিন্তু যদি ক্ৰেতাজন অস্পষ্ট হয়, শেষ ব্যৱহাৰকাৰীৰ তথ্য অস্পষ্ট হয়, ঠিকনা অজ্ঞাত হয়, উদ্যোগটো প্ৰামাণিক নহয়, আৰু ক্ৰয়ৰ পৰিমাণ উৎপাদন ক্ষমতাতকৈ বহু বেছি হয়, তেন্তে অৰ্ডাৰটোৰ অধিক পৰ্যালোচনাৰ প্ৰয়োজন।
২০২৫ চনত চীনৰ মেচিন টুল ৰপ্তানিয়ে ইতিমধ্যে বিশ্বৰ আগশাৰীৰ স্থান দখল কৰিব। চীনৰ মেচিন টুল কোম্পানীসমূহে সঁজুলি উৎপাদন, একক চুক্তি স্বাক্ষৰ, আৰু উচ্চমানৰ বিক্ৰীৰ পিছৰ সেৱাৰ জৰিয়তে এইখিনি জমা কৰে।
বহু সৰু আৰু মজলীয়া মেচিন টুল কাৰখানাৰ বাবে ভাৰতীয় বজাৰখন অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। উৎপাদন ক্ষমতা বজাই ৰখা, নগদ ধনৰ প্ৰবাহ সংগ্ৰহ, আৰু অনুসন্ধান আৰু বিকাশ দলৰ খেতিৰ বাবে ই এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সমৰ্থন।
যদিহে ভাৰতক মেচিন টুলৰ বিক্ৰী বন্ধ কৰিবলৈ এক আকাৰৰ পন্থা গ্ৰহণ কৰা হয়, তেন্তে জাৰ্মানী, জাপান আৰু টাইৱানৰ নিৰ্মাতাসকলে বজাৰ দখল কৰাৰ সুযোগ গ্ৰহণ কৰাটো অনিবাৰ্য।
৩০ জুনত নতুন নিয়ম আনুষ্ঠানিকভাৱে কাৰ্যকৰী হোৱাৰ পিছত সকলো ৰপ্তানি কোম্পানীয়ে শুল্ক ঘোষণা কৰাৰ সময়ত অধিক সাৱধান হোৱাৰ প্ৰয়োজন আৰু নিজকে আৰু কেইটামান প্ৰশ্ন সুধিব লাগিব: এই লেথটো কাক বিক্ৰী কৰা হ’ব?
ক’ত ইনষ্টল কৰিব?
কেনেধৰণৰ কাম কৰে?
এই হিচাপবোৰ স্পষ্টকৈ হিচাপ কৰিলেহে ৰপ্তানিৰ পথ বহল আৰু বহল হ’ব পাৰে।
