শেহতীয়াকৈ পেৰুত ইউচাই ৱাইচিকে১৬ ইঞ্জিনেৰে সজ্জিত জুমলিয়ন মাইনিং ডাম্পাৰ ট্ৰাকে বেচ ডেলিভাৰী সফলতাৰে সম্পূৰ্ণ কৰিছে আৰু উত্তৰ পেৰুৰ এণ্ডিজ পৰ্বতমালাত সোণৰ খনি প্ৰকল্পত কাৰ্যকৰী কৰা হ’ব।
মূল শক্তি সমৰ্থনকাৰী দল হিচাপে ঘৰুৱা শক্তিৰ নেতা, সঁজুলি নিৰ্মাণ কোম্পানী আৰু স্থানীয় শেষ গ্ৰাহকে যৌথভাৱে পেৰুৰ বজাৰত চীনৰ উচ্চমানৰ খনন সঁজুলিৰ অধিক ৰূপায়ণৰ সাক্ষী হৈছে।
উত্তৰ পেৰুৰ এণ্ডিজ পৰ্বতমালাত এই প্ৰকল্পটো অৱস্থিত। খনন অঞ্চলত সাধাৰণ কৰ্ম পৰিস্থিতি যেনে উচ্চ উচ্চতা, ঠেক ঢাল, বৃহৎ ধূলি, আৰু গধুৰ বোজাৰে অবিৰতভাৱে চলাচল কৰা হয়, যাৰ ফলত খনন ট্ৰাকৰ শক্তি, নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু স্থায়িত্বৰ ওপৰত অধিক প্ৰয়োজনীয়তা থাকে। গধুৰ খননৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে ডিজাইন কৰা এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ শক্তি উৎপাদন হিচাপে ইউচাই ৱাইচিকে১৬ ইঞ্জিনৰ সৰ্বোচ্চ শক্তি ৭৭৫ হৰ্চপাৱাৰ। ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য হৈছে বৃহৎ টৰ্ক, শক্তিশালী গ্ৰেডেবিলিটি, দ্ৰুত সঁহাৰি, আৰু উচ্চ নিৰ্ভৰযোগ্যতা। ই জটিল খনন পৰিস্থিতিত জুমলিয়ন খনি ট্ৰাকসমূহৰ দক্ষ পৰিচালনাৰ বাবে কঠিন শক্তিৰ নিশ্চয়তা প্ৰদান কৰিব পাৰে। এইবাৰ দুয়োটা পক্ষই হাত মিলাই বহিঃৰাজ্যলৈ যায়, যিয়ে খনন সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত ঘৰুৱা ইঞ্জিনৰ উৎপাদন শক্তিক আৰু অধিক প্ৰতিফলিত কৰে, আৰু লগতে দক্ষিণ আমেৰিকাৰ বজাৰত চীনা শক্তি ব্ৰেণ্ডৰ ব্ৰেণ্ড প্ৰভাৱ বৃদ্ধি কৰে।
চীনৰ খনন সঁজুলিৰ ছটা মূল সুবিধা: অনুসৰণৰ পৰা বিশ্বব্যাপী সমান্তৰাল আৰু স্থানীয়ভাৱে আগশাৰীৰ
চীনৰ খনন সঁজুলিয়ে সৰল “খৰচ-বহুল প্ৰতিস্থাপন”ৰ পৰা আঁতৰি গৈছে আৰু সমগ্ৰ উদ্যোগ শৃংখলৰ ছয় মাত্ৰাত চেপি ধৰা প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা গঠন কৰিছে, বিদ্যুৎকৃত বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন প্ৰযুক্তি, অতিমাত্ৰা গধুৰ সঁজুলি, সম্পূৰ্ণ ছেট সংহতি, ডেলিভাৰী সেৱাসমূহ, আৰু বিশ্বব্যাপী অভিযোজন, আৰু কিছুমান ট্ৰেকত একচেটিয়া বিশ্বব্যাপী নেতৃত্ব লাভ কৰিছে।
১. বিশ্বৰ আটাইতকৈ সম্পূৰ্ণ ঔদ্যোগিক শৃংখল, “আবদ্ধ” নোহোৱাকৈ স্বাধীন আৰু নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য
এইটোৱেই হৈছে ইউৰোপীয়, আমেৰিকান আৰু জাপানী ব্ৰেণ্ডসমূহে নকল কৰিব নোৱাৰা অন্তৰ্নিহিত সুবিধা: প্ৰথমতে, সম্পূৰ্ণ শ্ৰেণীৰ কভাৰেজ, যিয়ে অন্বেষণ ড্ৰিলিং, মাটিৰ তলৰ খনন, মুকলি গাঁত খনন, গুড়ি কৰা আৰু স্ক্ৰীনিং, ধোৱা, পৰিবহণ, আৰু খনন কাৰ্য্যকলাপ সামৰি লয়। সৰু বালি আৰু শিলগুটিৰ মোবাইল ষ্টেচনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ৩০০ টন ওজনৰ খনন ট্ৰাক আৰু হাজাৰ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ খাদ ব’ৰিং মেচিনলৈকে পৰিবহণ, খাদ খনন, আৰু সেউজ বুদ্ধিমান সহায়ক সঁজুলিৰ সমগ্ৰ শৃংখলটো সকলো স্ব-বিকশিত আৰু গণ-উৎপাদিত। কাৰ্টাৰ, কোমাটছু, আৰু ছেণ্ডভিক কেৱল এটা ছেগমেণ্টতে ভাল আৰু সম্পূৰ্ণ সঁজুলিৰ ছেট দিব নোৱাৰে। দ্বিতীয়তে, মূল উপাদানসমূহৰ স্থানীয়কৰণৰ ক্ষেত্ৰত এক অগ্ৰগতি হৈছে, আৰু ইন্ধন চালিত মডেলৰ ক্ষেত্ৰখন বৃহৎ। টাইপ হাইড্ৰলিক, হেভি-ডিউটি গিয়াৰবক্স, ৱেৰ-ৰেজিষ্টেণ্ট লাইনাৰ, আৰু হেভি-ডিউটি ফ্ৰেম ঘৰুৱাভাৱে বেচত উৎপাদন কৰা হৈছে; বৈদ্যুতিক মডেলসমূহে কোণত অভাৰটেকিং লাভ কৰিছে; স্থায়ী চুম্বক ড্ৰাইভ মটৰ, খনি শক্তি বেটাৰী, বিএমএছ বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা, আৰু হাই-ভোল্টেজ ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ পেটেণ্টে বিশ্বৰ ৬০%তকৈ অধিক পেটেণ্টৰ অংশ গ্ৰহণ কৰে, বহিঃৰাজ্যৰ ইন্ধন ইঞ্জিনৰ পেটেণ্ট বাধা এৰাই চলি;
ডিজিটেল উপাদানসমূহত আগবাঢ়ি থকা ডমেইন 5G মাইনিং বেচ ষ্টেচন, বাহন-মাউণ্টেড চেন্সিং ৰাডাৰ, এজ কম্পিউটিং, আৰু ড্ৰাইভাৰবিহীন নিয়ন্ত্ৰকসমূহ সকলো স্থানীয়ভাৱে যোগান ধৰা হয়; তৃতীয়তে, আপষ্ট্ৰিম আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম সমৰ্থনকাৰী থুপসমূহ পৰিপক্ক। জুঝৌ, চাংছা, লিউঝৌ, আৰু লুওয়াঙে গধুৰ উদ্যোগৰ ক্লাষ্টাৰ গঠন কৰিছে। ইউৰোপ আৰু আমেৰিকাৰ তুলনাত পাৰ্টছ ডেলিভাৰী চক্ৰ ৪০% চুটি, আৰু পাৰ্টছৰ খৰচ ৩০%-৪০% কম।
২. বৈদ্যুতিক, শূন্য কাৰ্বন খনিসমূহে বিশ্বক আগুৱাই লৈ যায়, একচেটিয়া বৃহৎ পৰিসৰৰ ৰূপায়ণৰ সৈতে
গোলকীয় খনন উদ্যোগৰ সেউজ ৰূপান্তৰৰ মূল ট্ৰেক হিচাপে চীন এই ক্ষেত্ৰত বহিঃৰাজ্যৰ দৈত্যতকৈ যথেষ্ট আগবাঢ়ি আছে: বৈদ্যুতিক খনন ট্ৰাকে সম্পূৰ্ণ টন কভাৰেজ লাভ কৰে , বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক খনি ট্ৰাকৰ গণ উৎপাদন ৬০ টনৰ পৰা ২৪০ টনলৈ। এক্সচিএমজিৰ ২৪০ টন ওজনৰ ইলেক্ট্ৰিক মাইনিং ট্ৰাকে অষ্ট্ৰেলিয়াৰ এফএমজিৰ ইতিহাসৰ সৰ্ববৃহৎ সেউজ খনন মেচিন ৰপ্তানি অৰ্ডাৰ লাভ কৰে; ছানিৰ বৈদ্যুতিক খনি ট্ৰাকসমূহে ইন্ধন ট্ৰাকৰ শক্তিৰ মাত্ৰ ১/৩ ভাগহে খৰচ কৰে, আৰু এটা খনিয়ে বাৰ্ষিক পৰিচালনা ব্যয়ৰ প্ৰায় ১০ লাখ ৰাহি কৰে। একে সময়তে অত্যন্ত ঠাণ্ডা আৰু অতি উত্তাপৰ সকলো দৃশ্যতে বৈদ্যুতিক সঁজুলি ঢাকিব পাৰি। ইনাৰ মংগোলিয়াৰ মুকলি গাঁতৰ খনিৰ মানৱবিহীন বৈদ্যুতিক বহৰখনে মাইনাছ ৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছত সুস্থিৰভাৱে কাম কৰে। কেব নথকা বিশুদ্ধ মানৱবিহীন খনন ট্ৰাকখনেই হৈছে বিশ্বৰ ভিতৰতে প্ৰথমখন বাণিজ্যিকীকৰণ। লিউগঙৰ ১০০ টন ওজনৰ বৈদ্যুতিক খনন যন্ত্ৰ, বৈদ্যুতিক লোডাৰ আৰু বৈদ্যুতিক গ্ৰেডাৰে সম্পূৰ্ণ বৈদ্যুতিক খনি মেট্ৰিক্স গঠন কৰে।
চীনৰ কোম্পানীসমূহে সংহত ফটোভল্টিক, ষ্ট’ৰেজ, চাৰ্জিং আৰু শ্বেপিং সমাধানো আগবঢ়াব পাৰে। বহিঃৰাজ্যৰ ব্ৰেণ্ডসমূহে কেৱল চাইকেলহে বিক্ৰী কৰে। চীনৰ কোম্পানীসমূহে ফটোভল্টিক শক্তি সংৰক্ষণ, দ্ৰুত শক্তি শ্বেপ ষ্টেচন, আৰু বাহন প্ৰেৰণ ব্যৱস্থা প্ৰদান কৰি এটা ষ্টপতে শূন্য কাৰ্বন খনি নিৰ্মাণ কৰিব পাৰে। আফ্ৰিকা আৰু দক্ষিণ আমেৰিকাৰ তামৰ খনিত এইবোৰ বৃহৎ পৰিসৰত কাৰ্যকৰী কৰা হৈছে। বজাৰৰ তথ্যই দেখুৱাইছে যে ঘৰুৱা বজাৰৰ প্ৰায় ৪০% ঘৰুৱা বৈদ্যুতিক খনন ট্ৰাকে গ্ৰহণ কৰে, আৰু একেধৰণৰ বহিঃৰাজ্যৰ সামগ্ৰীৰ বাণিজ্যিকীকৰণৰ পৰিসৰ চীনৰ ১/৫ তকৈও কম।
৩.
অতি বৃহৎ গধুৰ আৰু গভীৰ খনন সঁজুলিয়ে বিদেশী দেশৰ শতিকা পুৰণি একচেটিয়া অধিকাৰ ভংগ কৰে
ঘৰুৱা উৎপাদনে এসময়ত একচেটিয়াভাৱে বিদেশী পুঁজিৰ আধিপত্য থকা উচ্চমানৰ বৃহৎ টনেজৰ ট্ৰেকটো সম্পূৰ্ণৰূপে ভাঙি পেলাইছে, আৰু বহুতো সঁজুলি বিশ্বৰ ভিতৰতে প্ৰথম: মুকলি আকাশৰ অতি বৃহৎ সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত, ৩০০ টন সম্পূৰ্ণ স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক চালিত খনন ট্ৰাকে আমদানিকৃত চেছিছৰ একচেটিয়া অধিকাৰৰ পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰি গৈছে;
৪০০ টন ওজনৰ খনন খনন যন্ত্ৰটোত ২২ ঘনমিটাৰ ছুপাৰ-লাৰ্জ বাল্টি, আৰু ৬ বাল্টি ২০০ টন ওজনৰ খনন ট্ৰাকেৰে ভৰাই থোৱা হৈছে। অপাৰেটিং দক্ষতা কাৰ্টাৰৰ শীৰ্ষ মডেলৰ সৈতে তুলনাযোগ্য, আৰু ইয়াৰ মূল্য মাত্ৰ ৬০%। গভীৰ ভূগৰ্ভস্থ খননৰ ক্ষেত্ৰখন বিশ্বৰ ভিতৰতে অনন্য। বিশ্বৰ প্ৰথমটো ১০০০ মিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ হাৰ্ড ৰক খাদ ব’ৰিং মেচিন “ষ্টীল স্পাইন”ই আল্ট্ৰা ডিপ হাৰ্ড ৰক খাদ নিৰ্মাণৰ বিশ্বৰ কঠিন সমস্যা অতিক্ৰম কৰে।
বহিঃৰাজ্যতো তেনেধৰণৰ গণ উৎপাদনৰ কোনো সঁজুলি নাই। ইয়াক লোহাৰ অক্সাইড আৰু ধাতুৰ খনিৰ গভীৰ খননৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যাৰ ফলত মাটিৰ তলৰ উচ্চ উচ্চতা বহু পৰিমাণে হ্ৰাস পায়।
ৰিস্কি মেনুৱেল অপাৰেচন; ১০ মিটাৰ উচ্চতাৰ অতি বৃহৎ খনন উচ্চতাৰ বুদ্ধিমান শ্বিয়াৰটো হৈছে বিশ্বৰ আটাইতকৈ শক্তিশালী আৰু অতি ডাঠ কয়লা ছিম খনন সঁজুলি, যিয়ে ঘৰুৱা ১০ মিলিয়ন টন কয়লা খনিৰ বজাৰখন একচেটিয়া কৰি ৰাখিছে; খনন হাৰ্ড ৰক টিবিএম আৰু টানেল ব’ৰিং মেচিনে বিশ্বৰ বজাৰৰ ৭০% অংশ গ্ৰহণ কৰে, আৰু ইয়াক অষ্ট্ৰেলিয়া আৰু ৰাছিয়াৰ হাৰ্ড ৰক খনিলৈ ৰপ্তানি কৰা হয়। অন্বেষণ আৰু গভীৰ ড্ৰিলিং সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত ১০,০০০ মিটাৰ গভীৰ সাগৰত ড্ৰিলিং জাহাজ, ২,২০০ মিটাৰ গভীৰ ফুটাৰ কোৰ ড্ৰিলিং ৰিগ, আৰু উচ্চ নিখুঁত ভূ-পদাৰ্থিক গ্ৰেভিমিটাৰে লিথিয়াম, নিকেল, আৰু কোবাল্টৰ দৰে নতুন শক্তিৰ খনিজ পদাৰ্থৰ ঘৰুৱা অন্বেষণত সহায় কৰে।
এন্টাৰ্কটিকাৰ বৈজ্ঞানিক অভিযানত ঘৰুৱা অন্বেষণৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
৪. বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন মানৱবিহীন খনন সামগ্ৰিক সমাধান, চফ্টৱেৰ আৰু হাৰ্ডৱেৰ একত্ৰিত কৰাৰ স্পষ্ট সুবিধাসমূহৰ সৈতে
বিদেশী সঁজুলিয়ে কেৱল হাৰ্ডৱেৰ নিৰ্মাণ কৰে, আনহাতে চীনে সঁজুলি + যোগাযোগ + প্লেটফৰ্ম + সম্পূৰ্ণ ডিজিটেল খনি বন্ধ লুপ প্ৰেৰণ কৰাটো উপলব্ধি কৰে: 5G/5G-এটা মুকলি খাদৰ মানৱবিহীন খনি বাণিজ্যিক ব্যৱহাৰৰ বাবে পৰিপক্ক হৈছে , ঘৰুৱা যোগাযোগ দৈত্য আৰু… গধুৰ উদ্যোগ কোম্পানীসমূহে, খনি ট্ৰাকৰ স্বায়ত্তশাসিত গঠন, স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে লোডিং আৰু আনলোডিং, সক্ৰিয় বাধা এৰাই চলা, আৰু দূৰৱৰ্তী ক্লাষ্টাৰ ডিচপেচিং উপলব্ধি কৰা।
ডজন ডজন বৃহৎ ঘৰুৱা কয়লা খনি আৰু লোহাৰ খনি গোটেই বছৰটো ২৪ ঘণ্টাই মানৱবিহীনভাৱে কাম কৰে। দুৰ্ঘটনাৰ হাৰ ৩০% হ্ৰাস কৰা হৈছে, আৰু শ্ৰমৰ খৰচ ৪০% হ্ৰাস কৰা হৈছে। ইয়াৰ আগশাৰীৰ সম্পূৰ্ণ-প্ৰক্ৰিয়া এআই পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ ক্ষমতা আছে।
এই সঁজুলিটোত দোষৰ ভৱিষ্যদ্বাণী, ইন্ধন খৰচ আৰু শক্তি খৰচৰ বুদ্ধিমান অনুকূলন, স্বয়ংক্ৰিয় উৎপাদন পৰিসংখ্যা ব্যৱস্থা, আৰু শ শ সঁজুলিৰ ঐক্যবদ্ধ ক্লাউড ব্যৱস্থাপনা আদিৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে। ইউৰোপীয় আৰু আমেৰিকান ব্ৰেণ্ডৰ বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন চফ্টৱেৰৰ বেছিভাগেই আউটচ’ৰ্চ কৰা হয়, ইয়াৰ সামঞ্জস্যতা বেয়া আৰু ব্যয়বহুল চাৰ্জ। একে সময়তে ই ৰিম’ট কন্ট্ৰ’ল + মাটিৰ তলত কম মানুহক সমৰ্থন কৰে। কিলোমিটাৰ দ’ সুৰংগ ব’ৰিং মেচিন আৰু শ্বিয়াৰে মাটিত দূৰৱৰ্তী নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰিব পাৰে, গেছ আৰু ভূমিস্খলনৰ সুৰক্ষাৰ বিপদ বহু পৰিমাণে এৰাই চলিব পাৰে, আৰু বিশ্বৰ বিভিন্ন দেশৰ কঠোৰ খনি সুৰক্ষা নিয়মৰ সৈতে খাপ খাব পাৰে।
৫. বহিঃৰাজ্যৰ গ্ৰাহকৰ জৰুৰী প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে মিল থকা সম্পূৰ্ণ ডেলিভাৰী, চূড়ান্ত খৰচ-বহনক্ষমতা আৰু দ্ৰুত সেৱা
প্ৰথমতে, ইয়াৰ এক ষ্টপ সম্পূৰ্ণ সাধাৰণ ঠিকাদাৰী ক্ষমতা আছে।
বহিঃৰাজ্যৰ খনন প্ৰকল্পত সাধাৰণতে “খনন + গুড়ি কৰা + ধোৱা + পৰিবহণ + বুদ্ধিমান পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ”ৰ সম্পূৰ্ণ উৎপাদন লাইনৰ প্ৰয়োজন হয়। কাৰ্টাৰ আৰু ছেণ্ডভিকে মাত্ৰ এটা ইউনিটহে যোগান ধৰিব পাৰে।
চীনা কোম্পানীসমূহে সামগ্ৰিক ডিজাইন, ঐক্যবদ্ধ উৎপাদন, ঐক্যবদ্ধ ডিবাগিং আৰু ডেলিভাৰী প্ৰদান কৰিব পাৰে; চীনৰ পুঁজিৰে চলি থকা বহিঃৰাজ্যৰ খনন কোম্পানীসমূহৰ ৭০% ঘৰুৱা সঁজুলিৰে সজ্জিত, আৰু ব্যাপক ক্ৰয়ৰ খৰচ ২০%তকৈ অধিক হ্ৰাস পায়। দ্বিতীয়তে, ডেলিভাৰী চক্ৰই বিদেশী বিনিয়োগক চেপি ধৰে। ইউৰোপীয় আৰু আমেৰিকাৰ প্ৰধান নিৰ্মাতাসকলৰ পৰা অৰ্ডাৰ ১-২ বছৰৰ বাবে নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে। ঘৰুৱা আগশাৰীৰ নিৰ্মাতাসকলৰ উৎপাদন ক্ষমতা পৰ্যাপ্ত আৰু বৃহৎ সঁজুলিৰ ডেলিভাৰী চক্ৰ ৩০-৬০ দিন কম কৰা হয়। আফ্ৰিকা আৰু দক্ষিণ আমেৰিকাত খনন প্ৰকল্পৰ নিৰ্মাণৰ সময়সূচী কঠিন, আৰু চীনা সঁজুলিসমূহ পছন্দ কৰা হয়।
তৃতীয়টো হ’ল বিশ্বব্যাপী স্থানীয়কৰণ আৰু বিক্ৰীৰ পিছৰ দ্ৰুত উন্নতি। ঘৰুৱা গধুৰ উদ্যোগৰ নেতাসকলে “বেল্ট এণ্ড ৰোড”ৰ কাষেৰে ৩০+ দেশত অতিৰিক্ত অংশ কেন্দ্ৰ আৰু চাৰ্ভিচ ষ্টেচন স্থাপন কৰিছে, প্ৰতিশ্ৰুতি দিছে যে ৭২ ঘণ্টাৰ ভিতৰত অভিযন্তাসকলে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ঠাইতে থাকিব।
বিদেশী ব্ৰেণ্ডসমূহে বহিঃৰাজ্যলৈ অংশ প্ৰেৰণ কৰিবলৈ প্ৰায়ে ডেৰ মাহ সময় লাগে, যাৰ ফলত কাম বন্ধ হোৱাৰ বাবে বৃহৎ লোকচান হয়। একে টনেজৰ সঁজুলিৰ বাবে ঘৰুৱা ক্ৰয় মূল্য ৩০%-৪০% কম, আৰু আনুষংগিক সামগ্ৰী আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচ আধালৈ হ্ৰাস পায়।
৬.
চূড়ান্ত পৰিৱেশ অভিযোজন, সমগ্ৰ বিশ্বৰ চৰম খনন পৰিস্থিতি সামৰি
ঘৰুৱা সঁজুলিসমূহ বিশেষভাৱে জটিল বহিঃৰাজ্যৰ খনিৰ বাবে অনুকূলিত কৰা হয় আৰু বিশ্বৰ বেছিভাগ খনন অঞ্চলৰ জলবায়ু আৰু ভূতত্ত্বৰ লগত খাপ খায়: অতি ঠাণ্ডা পৰিৱেশত, ই মংগোলিয়া আৰু ৰাছিয়াত -৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছত মুকলি আকাশত কাম কৰিব পাৰে। সুস্থিৰ খনি পৰিচালনা; উচ্চ উষ্ণতা আৰু উচ্চ ধূলিৰ পৰিৱেশত আফ্ৰিকাৰ কংগো আৰু জাম্বিয়াৰ গ্রীষ্মমণ্ডলীয় তাম খনিৰ বাবে ধূলি সুৰক্ষা আৰু তাপ অপচয় বৃদ্ধি; ৩,০০০ মিটাৰৰ ওপৰৰ দক্ষিণ আমেৰিকাৰ এণ্ডিজত লিথিয়াম খনিৰ বাবে গতিশীল মালভূমিৰ ক্ষতিপূৰণ মালভূমিৰ পৰিস্থিতিত; আৰু কোমল শিল/কঠিন শিল/বালি আৰু শিলগুটিৰ ভূ-ৰূপ সমৰ্থন কৰে।
বিদেশী বিনিয়োগ কৰা বেছিভাগ মডেল ইউৰোপ আৰু আমেৰিকাৰ মৃদু খনিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু আফ্ৰিকা আৰু মধ্য এছিয়াৰ কঠোৰ কৰ্ম পৰিস্থিতিত বিফলতাৰ হাৰ যথেষ্ট বেছি।
