শেহতীয়াকৈ চিচিটিভি ফাইনেন্সৰ “ঝেংডিয়ান ফাইনেন্স”-এ “টায়াৰৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ তদন্ত”ৰ ওপৰত এক বিশেষ প্ৰতিবেদন মুকলি কৰিছে, য’ত এপ্ৰিলৰ মাজভাগৰ পৰা সমগ্ৰ উদ্যোগটোক আগুৰি ধৰা মূল্যবৃদ্ধিৰ ঢৌৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হৈছে।
মিচেলিন, ব্ৰীজষ্টোন, ঝংচে আৰু অন্যান্য আগশাৰীৰ ঘৰুৱা আৰু বিদেশী কোম্পানীসমূহে ক্ৰমাগতভাৱে মূল্য সালসলনিৰ পত্ৰ জাৰি কৰিছে। যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ টায়াৰ সাধাৰণতে ২%ৰ পৰা ৫% বৃদ্ধি পায় আৰু ট্ৰাক আৰু বাছৰ টায়াৰেও ইয়াৰ অনুসৰণ কৰে। এই আপাত দৃষ্টিত সাধাৰণ মূল্যৰ সালসলনিৰ আঁৰত আছে আকাশলংঘী কেঁচামালৰ একাধিক চাপ, বিনিময় হাৰৰ উঠা-নমা আৰু ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ ওপৰত চাপ। নতুন শক্তিৰ বাহনসমূহে চাহিদা আৰু ঘৰুৱা টায়াৰসমূহক পুনৰ গঠন কৰি ইয়াৰ অগ্ৰগতি ত্বৰান্বিত কৰাৰ বাবেও ই এক উদ্যোগৰ টাৰ্নিং পইণ্ট।
টায়াৰৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ এই ৰাউণ্ড বজাৰৰ প্ৰবল চাহিদাৰ বাবে নহয়, বৰঞ্চ খৰচৰ ফালৰ পৰা অব্যাহত থকা হেঁচাত নিষ্ক্ৰিয় মূল্যৰ সালসলনিৰ বাবেহে হৈছে।
তাৎক্ষণিক ট্ৰিগাৰ আছিল ৰবৰৰ দাম তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি।
দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ উৎপাদন ক্ষেত্ৰসমূহ মুকলি কৰাত পলম হোৱা আৰু বজাৰৰ যোগান আৰু চাহিদাৰ মাজৰ মিল নোহোৱাৰ ফলত প্ৰভাৱিত প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ ক্ষেত্ৰত এবাৰ স্পট মূল্য ১৭,৯০০ ইউয়ান/টনলৈ বৃদ্ধি পাইছিল, যিটো শেহতীয়া বছৰবোৰত সৰ্বোচ্চ।
কৃত্ৰিম ৰবৰ আৰু বেয়া। মাৰ্চ মাহৰ পৰা কেঁচামালৰ বুটাডাইন দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে আৰু এমাহতে প্ৰতি টনত সৰ্বোচ্চ উত্থান হৈছে প্ৰায় ৮ হাজাৰ ইউয়ান। ফ্যুচাৰৰ মূল্য এসময়ত ১৭,৪৭০ ইউয়ান/টনত উপনীত হৈছিল। প্ৰাকৃতিক ৰবৰক অতিক্ৰম কৰাটো বিৰল।
একে সময়তে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় খাৰুৱা তেলৰ উঠা-নমা আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যৰ পৰিস্থিতিৰ পৰিৱৰ্তনৰ লগতে জাহাজ চলোৱাৰ ব্যয় বৃদ্ধিয়ে কাৰ্বন ব্লেক আৰু ষ্টীল কৰ্ডৰ দৰে সহায়ক সামগ্ৰীৰ মূল্য আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰিছে আৰু টায়াৰ কোম্পানীসমূহৰ সামগ্ৰিক উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি পাইছে।
বহুতে ভুলকৈ বিশ্বাস কৰে যে প্ৰস্তুতকাৰীয়ে অধিক লাভৰ বাবে দাম বৃদ্ধি কৰে, কিন্তু সত্যটো ইয়াৰ হুবহু বিপৰীত।
বৰ্তমান বেছিভাগ কোম্পানীয়ে এতিয়াও তেওঁলোকৰ আৰম্ভণিৰ কম মূল্যৰ কেঁচামালৰ তথ্য ব্যৱহাৰ কৰি আছে। তথাপিও লাভৰ হাৰ বহু পৰিমাণে সংকোচিত হৈছে, আৰু কিছুমান মধ্যম ৰেঞ্জৰ ব্ৰেণ্ড আনকি লোকচান হোৱা উৎপাদনত পৰিছে।
মূল্যবৃদ্ধিৰ এই ৰাউণ্ডটো এটা উদ্যোগৰ দ্বাৰা আত্মৰক্ষামূলক মূল্য সালসলনিৰ দৰেই বেছি।
উদ্দেশ্য হৈছে অতিৰিক্ত লাভৰ পিছত লগাতকৈ উৎপাদনৰ মৌলিক তলৰ ৰেখা বজাই ৰখা।
খৰচৰ চাপ উৎপাদনৰ শেষত নাথাকিব, কিন্তু ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ কাষেৰে খোজৰ পিছত খোজ ডিলাৰ আৰু টাৰ্মিনেল ষ্ট’ৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হ’ব।
এইটোৱেই হৈছে চিচিটিভিৰ সমীক্ষাত উদ্যোগটোৰ আটাইতকৈ বাস্তৱিক চিত্ৰণ।
প্ৰস্তুতকাৰীয়ে আগতীয়াকৈ জাৰি কৰা মূল্যবৃদ্ধিৰ জাননীৰ সন্মুখীন হৈ ইতিমধ্যে চেনেলসমূহে সক্ৰিয়ভাৱে সঁহাৰি জনাবলৈ আৰম্ভ কৰিছে। যেতিয়া চিচিটিভিয়ে শ্বানডঙৰ বহু অটো মেৰামতিৰ দোকানলৈ গৈছিল, তেতিয়া দেখা গৈছিল যে বহু দোকানৰ মালিকে আগতীয়াকৈ সামগ্ৰীৰ যোগান বন্ধ কৰি ৰাখিছিল আৰু ষ্টকিং বৃদ্ধি কৰিছিল।
আনকি কিছুমান ষ্ট’ৰে কম মূল্যত লক ইন কৰিবলৈ আৰু পৰৱৰ্তী মূল্য বৃদ্ধিৰ ফলত হোৱা অপাৰেটিং চাপৰ পৰা ৰক্ষা পাবলৈ দুমাহৰ বাবে পৰ্যাপ্ত পৰিমাণে সাধাৰণতে ব্যৱহৃত টায়াৰ সংৰক্ষণ কৰি ৰাখিছিল।
কিন্তু এই বাফাৰে কেৱল সাময়িক সকাহহে দিয়ে। ষ্ট’ৰসমূহৰ তথ্যৰ ক্ষমতা সীমিত আৰু মূলধনৰ ব্যৱহাৰ বেছি, আৰু কেঁচামালৰ উচ্চ পৰ্যায়ৰ কাৰ্য্যকলাপৰ ফলত হোৱা খৰচৰ প্ৰভাৱ দীৰ্ঘদিন ধৰি সহ্য কৰিব নোৱাৰে।
টাৰ্মিনেল বজাৰত হোৱা তীব্ৰ প্ৰতিযোগিতাৰ সৈতে সংযুক্ত হৈ ষ্ট’ৰসমূহে সহজেই মূল্য যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰাৰ সাহস নকৰে আৰু কেৱল সৰু মূল্যৰ সালসলনি, সংকোচিত মুঠ লাভ, আৰু হ্ৰাস পোৱা প্ৰচাৰৰ মাজত কঠিন ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব পাৰে।
উদ্যোগটোত সাধাৰণতে বিচাৰ কৰা হয় যে আৰম্ভণিৰ কম মূল্যৰ তথ্য ক্ৰমান্বয়ে শেষ হোৱাৰ লগে লগে, যদিহে কেঁচামালৰ দাম উচ্চ হৈ থাকে, তেন্তে শেষৰ বজাৰখন উচ্চ হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে আৰু এই ৰাউণ্ডৰ খৰচ-চালিত সালসলনিয়ে উদ্যোগটোৰ আটাইতকৈ ফিটসকলৰ অস্তিত্বও ত্বৰান্বিত কৰিব।
কেঁচামালৰ মূল্য আৰু বিনিময় হাৰৰ দ্বৈত উঠা-নমাৰ সন্মুখীন হৈ আগশাৰীৰ টায়াৰ কোম্পানীসমূহে নিষ্ক্ৰিয়ভাৱে হেঁচা সহ্য কৰা নাছিল। বৰঞ্চ তেওঁলোকে বিপদ ব্যৱস্থাপনা সঁজুলিৰ উন্নতি সাধন কৰি বহুমাত্ৰিক হেজিং ব্যৱস্থা গঢ়ি তুলিছিল।
পণ্যৰ ফালৰ পৰা ২০ নং ৰবৰৰ বিকল্পৰ তালিকাভুক্ত হোৱাৰ লগে লগে কোম্পানীসমূহৰ হাতত অধিক চহকী ৰিস্ক নিয়ন্ত্ৰণ সঁজুলি আছে। বেছিভাগ আগশাৰীৰ কোম্পানীয়ে ৰবৰৰ মূল্যৰ বৃহৎ উঠা-নমাৰ ফলত হোৱা খৰচৰ বিপদ সুস্থিৰ কৰিবলৈ দীৰ্ঘম্যাদী মূল্য লক চুক্তি + হেজিঙৰ সংমিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰে।
বৈদেশিক মুদ্ৰাৰ দিশত টায়াৰ কোম্পানীসমূহে বহিঃৰাজ্যত সম্প্ৰসাৰণ ত্বৰান্বিত কৰাৰ লগে লগে বহিঃৰাজ্যৰ ব্যৱসায় সাধাৰণতে ৪০%তকৈ অধিক হয়, আৰু বিনিময় হাৰৰ উঠা-নমাৰ ফলত হোৱা বিনিময়ৰ প্ৰভাৱ যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে। বহু তালিকাভুক্ত টায়াৰ কোম্পানীয়ে বৈদেশিক মুদ্ৰাৰ হেজিং কাৰ্যকৰী কৰাৰ কথা ঘোষণা কৰিছে।
“পণ্য + বৈদেশিক মুদ্ৰা” পৰ্টফলিঅ’ হেজিং উদ্যোগসমূহৰ বাবে মূল বিপদসমূহ হেজিং কৰাৰ এটা মূল উপায় হৈ পৰিছে।
ইয়াৰ উপৰিও কোম্পানীসমূহেও সক্ৰিয়ভাৱে নিজৰ সামগ্ৰীৰ মিশ্ৰণ সামঞ্জস্য কৰি আছে, উচ্চ মূল্য সংযোজিত সামগ্ৰীৰ অনুপাত বৃদ্ধি কৰিছে, একে সময়তে সূত্ৰ আৰু খৰচ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাক অনুকূল কৰি তুলিছে, পণ্যৰ ফালৰ পৰা বিপদ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা উন্নত কৰিছে, আৰু ক্ৰমান্বয়ে কম মূল্য আৰু উচ্চ পৰিমাণৰ অতীতৰ বিস্তৃত মডেলৰ পৰা মুক্তি পাইছে।
যদি বৃদ্ধি পোৱা খৰচ হ্ৰস্বম্যাদী যন্ত্ৰণা হয়, তেন্তে নতুন শক্তিৰ বাহনৰ দ্ৰুত জনপ্ৰিয়তা দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে টায়াৰ উদ্যোগক পুনৰ গঢ় দিয়াৰ এক মূল শক্তি।
গধুৰ বেটাৰী আৰু অধিক মটৰ টৰ্কৰ বাবে নতুন শক্তিৰ বাহনসমূহে টায়াৰৰ বাবে নতুন প্ৰয়োজনীয়তা আগবঢ়াইছে: লোড ক্ষমতা ৫%ৰ পৰা ১০% বৃদ্ধি কৰিব লাগিব, নিৰৱ প্ৰভাৱ আৰু ৫-৮ ডেচিবেল হ্ৰাস কৰিব লাগিব, আৰু কম ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স আৰু গ্ৰীপৰ প্ৰয়োজনীয়তা পৰম্পৰাগত ইন্ধনযুক্ত বাহনৰ টায়াৰতকৈ প্ৰায় ১০% বেছি।
উদ্যোগটোত দীৰ্ঘদিনীয়া চয়তানৰ ত্ৰিভুজৰ সমস্যা “কম ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স, ৱেৰ ৰেজিষ্টেন্স, আৰু নিৰাপত্তা” যিটোক ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰাটো কঠিন, প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতিৰ মূল দিশ হৈ পৰিছে।
বিশ্বৰ সৰ্ববৃহৎ নতুন শক্তি বাহনৰ বজাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ঘৰুৱা টায়াৰে ব্ৰেক থ্ৰু কৰাৰ এক বিৰল সুযোগৰ সূচনা কৰিছে।
ঘৰুৱা কোম্পানীসমূহে প্ৰযুক্তিৰ গৱেষণা আৰু বিকাশ বৃদ্ধি কৰি আহিছে। উদাহৰণস্বৰূপে, চাইলুন গ্ৰুপে লিকুইড ফেজ মিক্সিং প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে প্ৰদৰ্শনৰ অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে, ক্ৰমান্বয়ে বহিঃৰাজ্যৰ ব্ৰেণ্ডৰ কাৰিকৰী বাধাসমূহ ভাঙি পেলাইছে।
ঘৰুৱা টায়াৰসমূহো বিগত সময়ত বিক্ৰীৰ পিছৰ সলনি বজাৰত গুৰুত্ব দিয়াৰ পৰা নতুন শক্তি বাহন কোম্পানীসমূহৰ ফ্ৰন্ট-লোডিঙৰ সৈতে গভীৰভাৱে জড়িত হোৱালৈ স্থানান্তৰিত হৈছে।
একেৰাহে তিনি বছৰ ধৰি ঘৰুৱা বজাৰ অংশীদাৰিত্ব ৫৫% অতিক্ৰম কৰিছে।
উদ্যোগটোৰ সামগ্ৰিক ধাৰাসমূহৰ পৰা বিচাৰ কৰিলে এই ৰাউণ্ডৰ মূল্য বৃদ্ধিয়ে বৃহৎ পৰিসৰৰ সংবহন প্ৰভাৱ গঠন কৰিছে। অসম্পূৰ্ণ পৰিসংখ্যা অনুসৰি মে’ মাহৰ পৰা চিচিটিভি ফাইনেন্সিয়েল ৰিচাৰ্চত উল্লেখ কৰা মিচেলিন, ব্ৰীজষ্টোন, ঝংচে আৰু অন্যান্য আগশাৰীৰ ব্ৰেণ্ডৰ উপৰিও ৮০টাতকৈও অধিক ঘৰুৱা আৰু বিদেশী টায়াৰ কোম্পানীয়ে ক্ৰমাগতভাৱে মূল্য সালসলনিৰ ঘোষণা জাৰি কৰিছে, য’ত যাত্ৰীবাহী টায়াৰ আৰু ট্ৰাক আৰু বাছৰ টায়াৰৰ দৰে সকলো শ্ৰেণীৰ সামগ্ৰী সামৰি লোৱা হৈছে।
এই মূল্য সালসলনি আনুষ্ঠানিকভাৱে ২০২৬ চনত টায়াৰ উদ্যোগত বৃহৎ পৰিসৰৰ কেন্দ্ৰীভূত মূল্য সালসলনিৰ দ্বিতীয় ৰাউণ্ডত পৰিণত হৈছে।বজাৰ পৰিচালনাৰ যুক্তিৰ পৰা বিচাৰ কৰিলে এই ৰাউণ্ডৰ মূল্য সালসলনি হ্ৰস্বম্যাদী পালছ বজাৰ নহয়।
মূল প্ৰাকৃতিক ৰবৰ উৎপাদন অঞ্চলত কটাৰ অগ্ৰগতি লেহেমীয়া আৰু যোগান পুনৰুদ্ধাৰ আশা কৰাতকৈ কম। কৃত্ৰিম ৰবৰ আৰু ৰাসায়নিক সহায়ক সামগ্ৰীৰ দাম এতিয়াও উচ্চ পৰ্যায়ত চলি আছে, আৰু উদ্যোগসমূহৰ ওপৰত খৰচৰ চাপ এতিয়াও যথেষ্ট সকাহ পোৱা নাই।
উদ্যোগটোত কম মূল্যৰ কেঁচামালৰ তথ্য অব্যাহত ৰখাৰ লগতে যদি পণ্যৰ মূল্য অধিক হৈ থাকে, তেন্তে খৰচৰ চাপ টাৰ্মিনেললৈ প্ৰেৰণ হৈ থাকিব, যাৰ অৰ্থ এইটোও যে এই ৰাউণ্ডৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ অন্ত নহ’বও পাৰে, আৰু উদ্যোগৰ মূল্যৰ উৰ্ধমুখী চক্ৰটো এতিয়াও অব্যাহত আছে।
চিচিটিভি ফাইনেন্সে কৰা টায়াৰৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ এই ৰাউণ্ডৰ জৰীপে মূলতঃ চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগৰ হেঁচাত পৰি পৰিৱৰ্তন আৰু পৰিৱৰ্তনৰ মাজত উন্নীত হোৱাৰ সঁচা ছবি দাঙি ধৰে।
হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে মূল্য বৃদ্ধিয়ে কৰ্পৰেট লাভৰ ওপৰত হেঁচা প্ৰয়োগ কৰিব, চেনেলৰ মুঠ লাভ সংকীৰ্ণ কৰিব, আৰু টাৰ্মিনেল টায়াৰ সলনি কৰাৰ খৰচ সামান্য বৃদ্ধি কৰিব, যিটো সমগ্ৰ উদ্যোগটোৱে সন্মুখীন হ’ব লাগিব।
কিন্তু দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে এই ৰাউণ্ডৰ খৰচৰ চাপ আৰু চাহিদাৰ পৰিৱৰ্তনে উদ্যোগটোক ব্যাপক বৃদ্ধিৰ পৰা বিদায় দিবলৈ ঠেলি দিছে, যাৰ ফলত খৰচ নিয়ন্ত্ৰণ, দুৰ্বল প্ৰযুক্তি, আৰু ভংগুৰ চেনেলৰ অভাৱ থকা সৰু আৰু মজলীয়া আকাৰৰ খেলুৱৈসকলক নিৰ্মূল কৰাটো ত্বৰান্বিত হৈছে, যাৰ ফলত বিপদ নিয়ন্ত্ৰণৰ ক্ষমতা, অনুসন্ধান আৰু বিকাশৰ ক্ষমতা, আৰু বিশ্বব্যাপী বিন্যাসৰ সৈতে আগশাৰীৰ কোম্পানীসমূহে বৃহৎ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব দখল কৰিবলৈ অনুমতি দিছে।
কেঁচামাল হেজিঙৰ পৰা আৰম্ভ কৰি প্ৰযুক্তিগত গৱেষণালৈকে, ঘৰুৱা সহায়ৰ পৰা বহিঃৰাজ্যত নিয়োগলৈকে, চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগে হেঁচাত পৰি এটা মূল উন্নীতকৰণ সম্পূৰ্ণ কৰিছে।
এই মূল্যবৃদ্ধি উদ্যোগটোৰ শেষ নহয়, বৰঞ্চ ঘৰুৱা টায়াৰৰ বাবে কম মূল্যৰ টেগৰ পৰা মুক্তি পাবলৈ, প্ৰযুক্তিৰ গৱেষণা আৰু উন্নয়নত গভীৰভাৱে সোমাই বিশ্বৰ পৰ্যায়ত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ এক নতুন আৰম্ভণিৰ বিন্দু।
আগন্তুক কিছুদিনৰ বাবে টায়াৰৰ দাম এতিয়াও কেঁচামালৰ দামৰ সৈতে গভীৰভাৱে জড়িত হৈ থাকিব, আৰু নতুন শক্তিৰ ট্ৰেকত প্ৰতিযোগিতাই অৱশেষত বিশ্বৰ ঔদ্যোগিক পৰিৱেশত চীনৰ টায়াৰৰ অৱস্থান নিৰ্ধাৰণ কৰিব।
