টায়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত বহু গাড়ীৰ মালিকে প্ৰায়ে যৌথ উদ্যোগ বা আমদানিকৃত ব্ৰেণ্ড পছন্দ কৰে।
কিন্তু আচলতে ঘৰুৱা অটোমোবাইল উদ্যোগৰ উত্থানৰ লগে লগে ঘৰুৱা টায়াৰে ইতিমধ্যে “লো-এণ্ড” লেবেলটো ঢালি দিছে আৰু মূল প্ৰযুক্তি, বিশ্বব্যাপী সহায়ক আৰু বুদ্ধিমান উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত এক ব্যাপক অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে।
আজি আমি কেইবাটাও প্ৰতিনিধিত্বমূলক ঘৰুৱা আগশাৰীৰ টায়াৰ ব্ৰেণ্ডৰ বুজ লম আৰু চাম যে তেওঁলোকে কেনেকৈ তীব্ৰ বিশ্বব্যাপী বজাৰত স্থান লাভ কৰিছে।
লিংলং টায়াৰ : নতুন শক্তি সমৰ্থনকাৰী আৰু বুদ্ধিমান উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত আগশাৰীৰ
লিংলং টায়াৰ হৈছে চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগৰ সকলো দিশতে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ফ্ৰণ্ট লাইনৰ বিপৰীতে বেঞ্চমাৰ্ক কৰা এটা ৰাষ্ট্ৰীয় ব্ৰেণ্ড। প্ৰযুক্তি গৱেষণা আৰু উন্নয়নৰ ক্ষেত্ৰত লিংলঙে “তিনিখন দেশ আৰু আঠটা স্থান”ত এক মুক্ত উদ্ভাৱন অনুসন্ধান আৰু বিকাশ ব্যৱস্থা গঢ়ি তুলিছে, য’ত বাৰ্ষিক অনুসন্ধান আৰু বিকাশ বিনিয়োগে ৰাজহৰ ৩%-৫% অংশ গ্ৰহণ কৰে।
ইয়াৰ পৰিধান প্ৰতিৰোধী প্ৰযুক্তিয়ে টায়াৰৰ মাইলেজ ৯২,০০০ কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰিবলৈ সক্ষম কৰিছে, ইয়াৰ নিৰৱ প্ৰযুক্তিয়ে গাড়ীৰ শব্দ ৩ডিবিতকৈ অধিক হ্ৰাস কৰিছে, আৰু ইয়াৰ নতুন শক্তি প্ৰযুক্তিয়ে নতুন শক্তিৰ বাহনৰ বেটাৰীৰ জীৱনকাল ৮% বৃদ্ধি কৰিছে।
এনচিলাৰী মাৰ্কেটত লিংলঙৰ প্ৰদৰ্শন বিশেষভাৱে চকু কপালত তুলিব পৰা।
ই বিশ্বৰ ৭৩টা মূলসুঁতিৰ অটোমোবাইল নিৰ্মাতাৰ সৈতে কৌশলগত সহযোগিতা স্থাপন কৰিছে। ইয়াৰ নতুন শক্তি সমৰ্থনকাৰী পৰিমাণ ২০২৪ চনত ১ কোটি ২০ লাখ হ’ব, যিয়ে বিশ্বৰ নতুন শক্তি সমৰ্থনকাৰী বজাৰ অংশীদাৰিত্বৰ ১৯% অংশ গ্ৰহণ কৰে, একেৰাহে তিনি বছৰৰ বাবে বিশ্বৰ ভিতৰতে প্ৰথম স্থান লাভ কৰিব।
ইয়াৰ উপৰিও লিংলঙৰ থাইলেণ্ড, ছাৰ্বিয়া আদিত বহিঃৰাজ্যত উৎপাদন ঘাটি আছে। ইয়াৰ ভিতৰত ছাৰ্বিয়াৰ ঘাটিটো হৈছে ইউৰোপৰ প্ৰথম টায়াৰ “ব্লেক লাইট ফেক্টৰী” যাৰ অটোমেচন হাৰৰ ৯৮%, যিয়ে ইয়াৰ শীৰ্ষ বুদ্ধিমান উৎপাদন ক্ষমতা প্ৰদৰ্শন কৰে।
ঝংচে ৰবৰ: বাণিজ্যিক টায়াৰৰ আধিপত্য আৰু সলনি কৰাৰ বজাৰৰ মাপকাঠী
চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগৰ আকাৰৰ মানদণ্ড হিচাপে ঝংচে ৰবৰে (যিটোৱে চাওয়াং টায়াৰৰ দৰে সুপৰিচিত ব্ৰেণ্ডৰ মালিক) বাণিজ্যিক টায়াৰৰ ক্ষেত্ৰত নিজৰ আধিপত্য দৃঢ়ভাৱে বজাই ৰাখিছে, ২০২৩ চনত বাণিজ্যিক টায়াৰৰ বিক্ৰী প্ৰায় হৈছে ১৮ বিলিয়ন ইউয়ান। ট্ৰাকৰ মালিকৰ বিষৰ বিন্দু সঠিকভাৱে সমাধান কৰিবলৈ ঝংচে ৰবৰে “টিয়াংগং চিষ্টেম”ৰ দৰে কাৰিকৰী ব্যৱস্থাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
ইয়াৰ দ্বাৰা সৃষ্টি কৰা “জিয়া ছিৰিজ” ফ্লেগশ্বিপ টায়াৰে ১৫% পৰিধান-প্ৰতিৰোধী মাইলেজ বৃদ্ধি কৰি প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰত ৩L ইন্ধন ৰাহি কৰাৰ এক উৎকৃষ্ট প্ৰদৰ্শন অৰ্জন কৰিছে।
যাত্ৰীবাহী গাড়ী সলনি কৰাৰ বজাৰতো ঝংচে ৰবৰৰ সুনাম বেছি।
ইয়াৰ হাই-এণ্ড শীতকালীন টায়াৰসমূহে বৰফ ভাঙি পেলোৱা গ্ৰীপ উন্নত কৰিবলৈ মাইক্ৰ’ফ’ম কোমল ৰবৰ প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰে, আনহাতে নতুন শক্তি চলোৱা বাহনৰ বাবে ইয়াৰ বিশেষ টায়াৰসমূহে ইয়াৰ উৎকৃষ্ট আৰাম আৰু পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাৰ বাবে অনলাইন ৰাইড-হেলিং বজাৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ দখল কৰে।
Sailun টায়াৰ : বস্তুগত উদ্ভাৱনে প্ৰদৰ্শনৰ বটলনেক ভংগ কৰে
ৰ মূল প্ৰতিযোগিতামূলক… Sailun টায়াৰ ইয়াৰ গভীৰ শিপাই থকা “বস্তু উদ্ভাৱন”ত নিহিত হৈ আছে। ইয়াৰ মূল “তৰল সোণ” ইভিইচি নতুন সামগ্ৰী প্ৰযুক্তিয়ে “পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, শক্তি সঞ্চয় আৰু পথৰ গ্ৰীপৰ” ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰা টায়াৰৰ পৰম্পৰাগত বটলনেক সফলতাৰে ভাঙি পেলাইছে। এই প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা টায়াৰৰ ভিজা ব্ৰেকিং দূৰত্ব আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰথম স্তৰৰ ব্ৰেণ্ডৰ সৈতে একে, আৰু পৰিধান প্ৰতিৰোধী মাইলেজ ৩০% বৃদ্ধি কৰা হয়।
যাত্ৰী টায়াৰৰ উপৰিও চীনৰ অভিযান্ত্ৰিক টায়াৰৰ ক্ষেত্ৰতো ছাইলুন শীৰ্ষস্থান দখল কৰিছে।
একে সময়তে ভিয়েটনাম আৰু কম্বোডিয়াৰ দৰে বহিঃৰাজ্যৰ ঘাটিত খৰচৰ সুবিধাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি চাইলুনে দ্ৰুত লাভ বৃদ্ধি লাভ কৰিছে।
উল্লেখযোগ্য যে চাইলুন এফ আই এৰ ইভেণ্টৰ বাবেও টায়াৰ যোগানকাৰী হৈ পৰিছে, যাৰ ফলত চাইনা টায়াৰক শীৰ্ষ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ইভেণ্টৰ বাবে “টিকট” দিয়া হৈছে।
ডাবল ক’ইন টায়াৰ: এটা শতিকা পুৰণি ঘৰুৱা ব্ৰেণ্ডৰ আৱেগ
ডাবল ক’ইন টায়াৰ হৈছে চীনৰ টায়াৰ উদ্যোগৰ এক জীৱন্ত জীৱাশ্ম।
ইয়াৰ পূৰ্বৰ গ্ৰেট চাইনা ৰবৰ ফেক্টৰীয়ে ১৯২৯ চনত “ডাবল ক’ইন” ট্ৰেডমাৰ্ক পঞ্জীয়ন কৰে।জাপান বিৰোধী যুদ্ধৰ সময়ত শ্বুয়াংকিয়ানে ফ্ৰণ্ট লাইনৰ বাবে গেছ মাস্ক আৰু বিমানৰ টায়াৰ উৎপাদন কৰি বিদেশী ব্ৰেণ্ডৰ একচেটিয়া অধিকাৰ ভংগ কৰে।
নিউ চাইনা প্ৰতিষ্ঠা হোৱাৰ পিছত শ্বুয়াংকিয়ানে চীনৰ প্ৰথম ৰেয়ন টায়াৰ আৰু সম্পূৰ্ণ ষ্টীলৰ বোজা কঢ়িয়াই নিয়া ৰেডিয়েল টায়াৰৰ দৰে বহুতো “উদ্যোগৰ প্ৰথম” সৃষ্টি কৰিছিল।
আজি শ্বুয়াংকিয়ান গ্ৰুপে কেৱল তিনিটা প্ৰধান ব্ৰেণ্ডৰ মালিক নহয়: “ডাবল মানি”, “হুইলি” আৰু “ফেইয়ু”, কিন্তু নতুন খুচুৰা বিক্ৰীকো সক্ৰিয়ভাৱে আকোৱালি লৈছে আৰু ফেইয়ু ব্ৰেণ্ড মুকলি কৰিছে, যিয়ে “চীনৰ পথসমূহৰ বিষয়ে ভালদৰে বুজা”ৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।
শেহতীয়াকৈ ডুৱেল মানিয়ে চীনৰ দ্ৰুতবেগী ৰে’লৰ সৈতে মিলি এটা শতিকা পুৰণি ঘৰুৱা ব্ৰেণ্ডে নিজৰ তীব্ৰবেগী ৰে’ল ৰে’লৰ নাম দিবলৈ দিছে, যাৰ ফলত ইয়াক মোবাইল “ৰাষ্ট্ৰীয় বিজনেছ কাৰ্ড”লৈ ৰূপান্তৰিত কৰা হৈছে।
হায়ান গ্ৰুপ: বিশাল টায়াৰৰ ক্ষেত্ৰত “ঝাড়ু দিয়া সন্ন্যাসী”
দৈত্যকায় সম্পূৰ্ণ ষ্টীল অভিযান্ত্ৰিক যন্ত্ৰপাতিৰ ৰেডিয়েল টায়াৰ (জাম্বো টায়াৰ)ৰ “উচ্চ-নিখুঁত” ক্ষেত্ৰত হাইয়ান গ্ৰুপে এককভাৱে চীনৰ “আবদ্ধ ডিঙিৰ” ইতিহাস পুনৰ লিখিছে।
২০০৮ চনত হাইয়ানে চীনৰ প্ৰথমটো স্ব-বিকশিত সম্পূৰ্ণ তীখাৰ বিশাল টায়াৰৰ উৎপাদন লাইনৰ পৰা সফলতাৰে ৰোল অফ কৰে, যিটোক “চীনৰ প্ৰথম টায়াৰ” বুলি জনা গৈছিল।
বছৰ বছৰ ধৰি কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ অন্তত হাইয়ান গ্ৰুপে বিশ্বৰ চতুৰ্থ বৃহত্তম অল ষ্টীল জায়ান্ট টায়াৰ কোম্পানী আৰু চীনৰ প্ৰথমটো কোম্পানীলৈ পৰিণত হৈছে।
ইয়াৰ সামগ্ৰীসমূহে ৪৯ৰ পৰা ৬৩ ইঞ্চিলৈকে সম্পূৰ্ণ ৰেঞ্জৰ স্পেচিফিকেশন সামৰি লয়, আৰু ই কেৱল জিজিন মাইনিঙৰ দৰে বিশ্বৰ শীৰ্ষ ৫০০ কোম্পানীসমূহৰ যোগান শৃংখলত প্ৰৱেশ কৰাই নহয়। ইয়াৰ ২৭.০০R৪৯ টায়াৰে ইনাৰ মংগোলিয়াৰ কয়লা খনিত একেধৰণৰ মডেলৰ আটাইতকৈ দীৰ্ঘজীৱন বিশ্ব অভিলেখ গঢ়িছে, ৬ বছৰতকৈ অধিক সময় অবিৰতভাৱে কাম কৰা আৰু ২৬,৫৩০ ঘণ্টাৰ সঞ্চিত ব্যৱহাৰ।
সাৰাংশ
লিংলঙৰ লেন সলনি আৰু নতুন শক্তি ট্ৰেকত অভাৰটেক কৰাৰ পৰা আৰম্ভ কৰি, ঝংচে আৰু চাইলুনৰ সামগ্ৰী আৰু বজাৰ খণ্ডত গভীৰ খেতিলৈকে, ডুৱেল মানিৰ শতিকা পুৰণি ঐতিহ্য আৰু বিশাল টায়াৰৰ ক্ষেত্ৰত হাইয়ানৰ হাৰ্ড-কোৰ অগ্ৰগতিলৈকে, ঘৰুৱা টায়াৰে কঠিন প্ৰযুক্তি আৰু গুণগত মানৰ দ্বাৰা বিশ্বব্যাপী গ্ৰাহকৰ স্বীকৃতি লাভ কৰিছে।
গাড়ীৰ মালিকৰ অধিকাংশৰে বাবে তেওঁলোকে টায়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত এই উৎকৃষ্ট ঘৰুৱা সামগ্ৰীসমূহৰ প্ৰতিও অধিক মনোযোগ দিব পাৰে।
