ঔদ্যোগিক স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ প্ৰকল্পভিত্তিক বিক্ৰীৰ ক্ষেত্ৰত এটা পৰিঘটনা আছে যিটো প্ৰায়ে উপেক্ষা কৰা হয়: কৰ্পৰেট বিক্ৰী দলটোৱে দীৰ্ঘদিন ধৰি এটা বৃহৎ অৰ্ডাৰ অনুসৰণ কৰি আহিছে, আৰু চূড়ান্ত বিফলতাৰ কাৰণ প্ৰায়ে প্ৰতিযোগী নহয়, বৰঞ্চ আভ্যন্তৰীণ সমস্যা।
প্ৰাসংগিক সমীক্ষা অনুসৰি অটোমেচন উদ্যোগত প্ৰকল্পভিত্তিক বিক্ৰীত হেৰুৱা অৰ্ডাৰৰ ৬০%তকৈ অধিক আভ্যন্তৰীণ উৎসৰ পৰা উৎপত্তি হয়, যেনে বিক্ৰীৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়া প্ৰযুক্তি গ্ৰহণ কৰিব নোৱাৰা, কাৰিকৰী সমাধান প্ৰদান কৰাত অসুবিধা, আৰু প্ৰকল্পৰ অগ্ৰগতি ছিংকৰ বাহিৰত।
চীনৰ ঔদ্যোগিক স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ ব্যৱস্থাৰ বজাৰখন বিশাল, ২৫০ বিলিয়নৰ পৰা ৩৫০ বিলিয়ন ইউয়ানলৈকে, কিন্তু বহু কোম্পানীয়ে বৃদ্ধিৰ বটলনেক আভ্যন্তৰীণ।

এটা ঔদ্যোগিক স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ কোম্পানীয়ে ১৫ মিলিয়ন উৎপাদন লাইন অটোমেচন ৰূপান্তৰ প্ৰকল্প এটা উদাহৰণ হিচাপে লওক। গ্ৰাহকৰ কাৰিকৰী বিভাগৰ সৈতে যোগাযোগ প্ৰাৰম্ভিক পৰ্যায়ত মসৃণ আছিল, আৰু পৰিকল্পনাই প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিছিল। কিন্তু নিবিদাৰ পৰ্যায়ত বিক্ৰীয়ে প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়া ডেলিভাৰীৰ সময় কাৰিকৰীভাৱে পূৰণ কৰিব পৰা নগ’ল, আৰু উদ্ধৃতি আৰু ক্ৰয় বাস্তৱায়িত কৰিব পৰা নগ’ল। ৰূপায়ণৰ পৰ্যায়ত উৎপাদনে পলমকৈ ডিজাইন কৰা অংকন আৰু অসম্পূৰ্ণ সামগ্ৰীৰ দৰে সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছিল আৰু শেষত প্ৰকল্পটো বিফল হৈছিল।
ব্যৱসায়িক সুযোগ চিনাক্তকৰণৰ পৰা আৰম্ভ কৰি প্ৰকল্প প্ৰদানলৈকে, স্বয়ংক্ৰিয় প্ৰকল্পভিত্তিক বিক্ৰীৰ লগত পাঁচটা বিভাগ জড়িত হৈ থাকে: বিক্ৰী, প্ৰযুক্তি, প্ৰকল্প, ক্ৰয়, আৰু উৎপাদন।
যিকোনো লিংকত যিকোনো বিৰতিৰ ফলত অৰ্ডাৰ হেৰুৱাব বা নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰত ডেলিভাৰী হ’ব।
স্বয়ংক্ৰিয় প্ৰকল্পভিত্তিক বিক্ৰীত “আভ্যন্তৰীণ ঘৰ্ষণৰ চাৰিটা টুকুৰাৰ গোট” আছে।
বিক্ৰী আৰু প্ৰযুক্তিৰ মাজত বিক্ৰীয়ে অৰ্ডাৰ লাভ কৰিবলৈ কাৰিকৰী ক্ষমতাৰ বাহিৰত প্ৰতিশ্ৰুতি দিছিল, যাৰ ফলত ৭০%তকৈ অধিক তথ্য হেৰুৱাইছিল আৰু আভ্যন্তৰীণ ঘৰ্ষণ হৈছিল;
প্ৰযুক্তি আৰু ডেলিভাৰীৰ ক্ষেত্ৰত, কাৰিকৰী সমাধানৰ উৎপাদন স্থানত সঘনাই সমস্যা হৈছিল, আৰু ডিজাইনৰ পৰিৱৰ্তন সঘনাই হৈছিল, যাৰ ফলত প্ৰকল্প পৰিচালকসকলে দুয়োপক্ষৰ পৰা ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছিল; বিক্ৰী আৰু প্ৰকল্পৰ ক্ষেত্ৰত, বিক্ৰীৰ স্বাক্ষৰিত অৰ্ডাৰসমূহে পৰিৱেশনৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল, আৰু প্ৰকল্পৰ অধিগ্ৰহণে সম্ভাৱনীয়তাক বিবেচনা কৰিছিল। প্ৰকল্প পৰ্যালোচনা ব্যৱস্থাৰ অভাৱে প্ৰকল্পৰ দলটোক কম লাভজনক, উচ্চ বিপদজনক প্ৰকল্পৰ সৈতে মোকাবিলা কৰি ভাগৰি পৰিছিল; বিভাগ আৰু পৰিচালনাৰ মাজত তথ্যৰ বিষমতা, আৰু বিভাগসমূহৰ মাজত সহযোগিতা ব্যৱস্থাৰ অভাৱৰ বাবে সিদ্ধান্ত গ্ৰহণ আৰু পৰ্যালোচনাৰ ভিত্তিৰ অভাৱ ঘটিছিল।

আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতা সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈ, কোম্পানীসমূহে “চিস্টেম উন্নীত কৰা”, “প্ৰক্ৰিয়া পৰিবৰ্তন কৰা” আৰু “সমন্বয় ধৰি ৰখা” আদি সাধাৰণ পদ্ধতিসমূহ চেষ্টা কৰিছে সভা” কম সফলতাৰে। ব্যৱস্থাটো মাথোঁ এটা আহিলা। যদি কৰ্মীসকলে প্ৰৱেশ কৰা তথ্য বিকৃত হয় আৰু সময়মতে আপডেইট কৰা নহয়, চিস্টেমৰ তথ্য অমূল্য হ’ব; যদিও প্ৰক্ৰিয়াৰ নথিপত্ৰসমূহ নিখুঁত, জৰুৰীকালীন প্ৰকল্পৰ অধীনত প্ৰক্ৰিয়াটোক আওকাণ কৰাটো সহজ, আৰু সমস্যাৰ সৃষ্টি হ’লে জবাবদিহি কৰাটো কঠিন; সমন্বয় সভাত এক ঐক্যবদ্ধ পদ্ধতিগত ভাষাৰ অভাৱ আৰু ই আৱেগিক কেথাৰচিছৰ স্থানত পৰিণত হয়, আৰু সমস্যা এতিয়াও আছে।
পৰিস্থিতি ভংগ কৰাৰ কৌশল হ’ল “ব্যক্তিগতভাৱে যুঁজ দিয়া”ৰ পৰা “লোহাৰ ত্ৰিভুজত যুঁজ দিয়া”লৈ সলনি কৰা। “লোহাৰ ত্ৰিভুজ” যুদ্ধ আৰ্হি স্থাপন কৰক। স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ প্ৰকল্পৰ মূল ন’ডসমূহত, বিক্ৰী, প্ৰযুক্তি আৰু ডেলিভাৰীৰ তিনিটা শাৰীৰ তথ্য, প্ৰান্তিককৃত লক্ষ্য আৰু সমন্বিত কাৰ্য্যসমূহ একে কম্পাঙ্ক থাকে। বিক্ৰী লাইনে গ্ৰাহকৰ বিষৰ বিন্দুসমূহ সঠিকভাৱে চিনাক্ত কৰে, কাৰিকৰী লাইনে বিক্ৰীৰ পূৰ্বে হস্তক্ষেপ কৰে, আৰু ডেলিভাৰী লাইনে প্ৰকল্পৰ অনুমোদন আৰু পৰ্যালোচনাত অংশগ্ৰহণ কৰে।
একে সময়তে, পিপিভিভিচি পদ্ধতিটো কাৰ্য্যকৰী ভাষাক একত্ৰিত কৰিবলৈ, গ্ৰাহকৰ বিষৰ বিন্দু, সিদ্ধান্ত গ্ৰহণৰ অধিকাৰ, আৰু মূল্য প্ৰস্তাৱসমূহ স্পষ্ট কৰিবলৈ আৰু আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতা খৰচ হ্ৰাস কৰিবলৈ চি১৩৯ অৰ্ডাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ সৈতে সহযোগিতা কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ইয়াৰ উপৰিও, প্ৰতিটো কী ন’ডত প্ৰকল্পটোক ফলপ্ৰসূভাৱে মূল্যায়ন আৰু প্ৰচাৰ কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ এটা মূল ন’ড বাধ্যতামূলক প্ৰান্তিককৰণ ব্যৱস্থা স্থাপন কৰা হয়।
পূব চীনত ৩০ কোটি ইউয়ান বাৰ্ষিক ৰাজহ থকা এটা অমান্য স্বয়ংক্ৰিয় সঁজুলি কোম্পানীয়ে প্ৰাসংগিক পদ্ধতি আৰু ব্যৱস্থা প্ৰৱৰ্তন কৰাৰ পিছত পৰিকল্পনাৰ প্ৰথমবাৰৰ বাবে উত্তীৰ্ণৰ হাৰ ৪৫%ৰ পৰা ৭৮%লৈ বৃদ্ধি পায়, প্ৰকল্পৰ ডেলিভাৰী চক্ৰ ২২% চুটি হয়, আৰু আভ্যন্তৰীণ সমন্বয়ৰ বৈঠক ৬০% হ্ৰাস পায়।
ইয়াৰ পৰা দেখা যায় যে ফলপ্ৰসূ আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতা ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে কোম্পানীসমূহে বিক্ৰী আৰু ডেলিভাৰীৰ কাৰ্যক্ষমতা যথেষ্ট উন্নত কৰিব পাৰে।
সাধাৰণ প্ৰশ্নৰ বাবে, যেনে লোহাৰ ত্ৰিভুজ মডেলে বিক্ৰী প্ৰক্ৰিয়াক লেহেমীয়া কৰিব নেকি, আচলতে, যদিও প্ৰাৰম্ভিক পৰ্যায়ৰ প্ৰান্তিককৰণে সময় বৃদ্ধি কৰে, ই পিছৰ পৰ্যায়ত অধিক ৰাহি কৰিব পাৰে; সৰু দলসমূহেও লোহাৰ ত্ৰিভুজৰ আৰ্হি গ্ৰহণ কৰিব পাৰে, মূল কথাটো হ’ল ভূমিকা আৰু প্ৰান্তিককৰণ যুক্তি; প্ৰি-চেলছত অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ কাৰিকৰী দলৰ অনিচ্ছা সমাধান কৰিবলৈ, আপুনি মূল্যায়ন ব্যৱস্থাৰ পৰা আৰম্ভ কৰিব লাগিব; আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতাৰ বিষয়সমূহ এটা পৰিচালনাৰ বিষয় আৰু এটা সামৰ্থ্যৰ বিষয় দুয়োটা; বছক সম্পদ বিনিয়োগ কৰিবলৈ পতিয়ন নিয়াবলৈ আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতাৰ সমস্যাৰ ফলত হোৱা খৰচ গণনা কৰি কৰিব পাৰি; প্ৰৱৰ্তিত পদ্ধতিৰ ইনপুট-আউটপুট অনুপাতৰ মূল্যায়ন তিনিটা মাত্ৰাৰ পৰা বিবেচনা কৰিব পাৰি: হেৰুৱা অৰ্ডাৰ, পুনৰ কামৰ খৰচ, ডেলিভাৰী বিলম্বৰ শাস্তি, বা সদিচ্ছাৰ লোকচান।
মুঠতে ক’বলৈ গ’লে স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ উদ্যোগত প্ৰকল্পভিত্তিক বিক্ৰীৰ প্ৰতিযোগিতা কেৱল বাহ্যিক নহয়, আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতাৰ বিভাজনৰ ফলত হোৱা লোকচান হৈছে কৰ্পৰেট বৃদ্ধিৰ লুকাই থকা মাৰাত্মক খৰচ।
লোহাৰ ত্ৰিভুজ যুদ্ধ মডেল আৰু পিপিভিভিচি পদ্ধতিয়ে বিক্ৰী, প্ৰযুক্তি, আৰু ডেলিভাৰী দলসমূহক একেটা যুদ্ধৰ মানচিত্ৰত থিয় হ’বলৈ অনুমতি দিব পাৰে। উদ্যোগসমূহে লোকচান গণনা কৰি, ন’ডসমূহ সজাই, আৰু অৱস্থাসমূহ মূল্যায়ন কৰি আভ্যন্তৰীণ সহযোগিতা সমস্যাসমূহ সমাধান কৰিব পাৰে।