تأسست شركة Linglong Tire في 6 يونيو 1994 وتم إدراجها في بورصة شانغهاي للأوراق المالية في 6 يوليو 2016. إنها مؤسسة مهمة في صناعة الإطارات المحلية.
وهي تركز على أعمال إطارات السيارات ولها مزايا في البحث والتطوير التكنولوجي وتخطيط الطاقة الإنتاجية. عملها الرئيسي هو تصميم وتطوير وتصنيع وبيع إطارات السيارات.
صناعة شنوان التي تنتمي إليها هي السيارات – قطع غيار السيارات – الإطارات والعجلات، والتي تشمل قطاعات مفاهيمية مثل الأسهم المحطمة، وصناعة الرياضة، وإعادة الشراء، والزيادة وإعادة القروض.
من حيث الأداء التشغيلي، وصلت إيرادات تشغيل Linglong Tire إلى 24.642 مليار يوان في عام 2025، لتحتل المرتبة الرابعة بين 22 شركة في الصناعة.
الشركة الأولى في الصناعة، Zhongce Ruber، تبلغ قيمتها 44.956 مليار يوان، والمركز الثاني Sailun Tyre تبلغ 36.792 مليار يوان، ومتوسط الصناعة 10.395 مليار يوان، والمتوسط 5.119 مليار يوان.
من بين الشركات الرئيسية، بلغت إيرادات منتجات الإطارات 24.475 مليار يوان، وهو ما يمثل 99.32٪، وبلغت الإيرادات الأخرى (التكميلية) 167 مليون يوان، وهو ما يمثل 0.68٪.
ومن حيث صافي الربح، سيكون 1.369 مليار يوان في عام 2025، لتحتل المرتبة الثالثة في الصناعة. المركز الأول في الصناعة، Zhongce المطاط، هو 4.147 مليار يوان، والمركز الثاني Sailun Tyre هو 3.617 مليار يوان، ومتوسط الصناعة هو 701 مليون يوان، والمتوسط هو 294 مليون يوان.
من منظور الوضع المالي والملاءة المالية، تبلغ نسبة الأصول إلى الالتزامات لشركة Linglong Tire في عام 2025 51.22%، مقارنة بـ 53.94% في نفس الفترة من العام الماضي، وهو أعلى من متوسط الصناعة البالغ 48.09%.
ومن حيث الربحية، سيبلغ هامش الربح الإجمالي في عام 2025 17.03%، مقارنة بـ 22.06% في نفس الفترة من العام الماضي، وهو أقل من متوسط الصناعة البالغ 18.32%.
المساهم المسيطر في Linglong Tire هو Linglong Group Co., Ltd.، والمتحكمون الفعليون فيها هم Zhang Guangying وWang Xicheng وWang Lin وWang Feng.
الرئيس وانغ فنغ، المولود في عام 1972، هو عضو في الحزب الشيوعي الصيني وحاصل على درجة الدكتوراه. لقد شغل ذات مرة منصب مدير ورشة عمل لمجموعة Zhaoyuan لصناعة المطاط ويعمل حاليًا كمدير لمجموعة Linglong.
راتبه في عام 2025 هو 2.6223 مليون، بزيادة قدرها 304000 من 2.3183 مليون في عام 2024. الرئيس تشو لينغكون، المولود في عام 1974، تخرج من جامعة تشجيانغ وشغل مناصب مختلفة في آرثر أندرسن، آي بي إم وشركات أخرى.
اعتبارًا من 31 ديسمبر 2025، بلغ عدد المساهمين في أسهم Linglong Tire 87,200، بانخفاض قدره 0.35% عن الفترة السابقة؛ وبلغ متوسط عدد الأسهم المتداولة التي تمتلكها كل أسرة 16.800 سهم، بزيادة قدرها 0.35% عن الفترة السابقة.
اعتبارًا من 31 مارس 2026، من بين أكبر عشرة مساهمين قابلين للتداول، احتلت شركة هونغ كونغ لتخليص الأوراق المالية المحدودة المرتبة الرابعة، حيث تمتلك 9.8643 مليون سهم، بانخفاض قدره 1.5058 مليون سهم مقارنة بالفترة السابقة؛ كانت Huashang Runfeng Mixed A (003598) خامس أكبر مساهم جديد قابل للتداول. بحوزة 6.3533 مليون سهم. واحتل مؤشر China Southern CSI 500 ETF (510500) المركز السادس، حيث يمتلك 5.6268 مليون سهم، بانخفاض قدره 5.1454 مليون سهم مقارنة بالفترة السابقة.
خرج ICBC Innovation Power Stock (000893) من أكبر عشرة مساهمين قابلين للتداول.
أشارت شركة China Post Securities إلى أنه في 27 أبريل 2026، أصدرت Linglong Tire تقريرها السنوي لعام 2025 و تقرير الربع الأول لعام 2026، مع إيرادات في عام 2025 بلغت 24.642 مليار يوان، وهو نفس الزيادة السنوية بنسبة 11.72٪، وبلغ صافي الربح 1.369 مليار يوان، بانخفاض على أساس سنوي بنسبة 21.88٪؛ بلغت إيرادات الربع الأول من عام 2026 6.057 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 6.33%، وبلغ صافي الربح المنسوب إلى الشركة الأم 17 مليون يوان، بانخفاض على أساس سنوي قدره 95.04%. وفيما يلي أبرز الأعمال التجارية: أولاً، زادت المبيعات المحلية والأجنبية.
في عام 2025، ستبلغ إيرادات المبيعات المحلية 12.545 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 13.22%، وستبلغ إيرادات التصدير والمبيعات الخارجية 11.930 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 11.18%. ثانيا، نهاية الدعم والتجزئة مواكبة.
وفي عام 2025، ستزداد الأحجام الداعمة لسيارات الركاب والشاحنات والحافلات وإطارات الطرق الوعرة بنحو 7% و50% و30% على التوالي على أساس سنوي. ثالثا، تتقدم استراتيجية “7 + 5” العالمية بشكل مطرد.
سيتم الانتهاء من 12 مليون خط إنتاج شبه فولاذي و2.4 مليون خط إنتاج كامل الفولاذ للمشروع الصربي بحلول نهاية عام 2025. وقد تم بناء ورشة الإطارات المحلية المجددة بالكامل المصنوعة من الفولاذ بالكامل والتي تضم 200 ألف خط في تشانغتشون بمقاطعة جيلين، وهناك مشاريع أساسية مثل لوان في آنهوي وتونغتشوان في شنشي في مرحلة التخطيط أو الموافقة.
أشارت شركة CICC إلى أن إيرادات الشركة في عام 2025 بلغت 24.642 مليار يوان، +11.7% على أساس سنوي، وبلغ صافي الربح المنسوب إلى الشركة الأم 1.369 مليار يوان، على أساس سنوي – 21.9%؛ بلغت إيرادات الربع الأول من العام 26 6.057 مليار يوان، على أساس شهري – 6.5%، وبلغ صافي الربح المنسوب إلى الشركة الأم 17 مليون يوان، على أساس شهري – 91.6%، وكان الأداء أقل من توقعات السوق.
وفيما يلي أبرز الأعمال: أولاً، سيتم تنفيذ المطابقة الإضافية والنوعية للمعدات الداعمة. وفي عام 2025، سيزيد الحجم الداعم لسيارات الركاب والشاحنات والحافلات وإطارات الطرق الوعرة بنحو 7% و50% و30% على أساس سنوي على التوالي، وستزداد معدات الدعم المتطورة بشكل كبير.
والثاني هو تعزيز التخطيط العالمي بقوة. وفي عام 2025، ستبلغ إيرادات القاعدة الصربية 2.614 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 81%. وتم مد 12 مليون خط إنتاج شبه فولاذي و2.4 مليون خط إنتاج فولاذي بالكامل، ومن المتوقع أن يتم تعويض الخسائر تدريجياً.
من حيث توقعات الأرباح، تم تخفيض صافي الربح في عام 2026 بنسبة 37.3٪ إلى 1.600 مليار يوان، وتم تقديم صافي الربح في عام 2027 إلى 2.171 مليار يوان، وانخفض السعر المستهدف بنسبة 10.4٪ إلى 16.3 يوان.
