في ظل موجة التطوير عالي الجودة لصناعة سيارات الطاقة الجديدة، تعد الإطارات هي المكونات الأساسية للأرض. ترتبط سرعة تكرار التكنولوجيا الأساسية ارتباطًا مباشرًا بالصوت الشامل لسلسلة صناعة السيارات الصينية في العالم.
لفترة طويلة، سيطر عمالقة الإطارات العالميون بقوة على السوق العالمية الراقية بفضل الحواجز الصارمة المتعلقة بالمواد والصيغ.
ومع ذلك، مع صحوة صناعة الإطارات في الصين، فإن المنتجات الرئيسية المحلية المتمثلة في “إطارات تشاويانغ رقم 1″ لشركة Zhongce، و”إطارات Super Eucommia” من جنرال موتورز، و”إطارات الذهب السائل” من إنتاج Sailun، آخذة في الارتفاع بشكل مطرد.
لقد شرعوا في مسارات ابتكار مختلفة بعمق وعمق من الأبعاد الثلاثة لنظام الصيغة والمواد المبتكرة وعمليات التصنيع، وقاموا بشكل مشترك بتعزيز صناعة الإطارات الصينية لتحقيق قفزة تاريخية من “المتابعة على نطاق واسع” إلى “الريادة في التكنولوجيا”.
استنادًا إلى النتيجة النهائية، فإن كسر توازن الأداء القائم منذ قرن من الزمان المتمثل في “مقاومة التآكل والسلامة ومقاومة التدحرج المنخفضة” هو “مثلث الشيطان” الذي ابتليت به صناعة الإطارات العالمية لمئات من سنوات. في الماضي، سقطت الإطارات المحلية في الغالب في الالتفاف المتجانس لـ “استبدال السعر المنخفض”؛
والآن، تعتمد العلامات التجارية الثلاث الرائدة على البحث العلمي الأساسي وقدمت ثلاثة “حلول صينية” ذات قيمة عالية لحل هذه المشكلة القديمة.
باعتبارها الشركة الرائدة في الصناعة، تعتمد شركة Zhongce “Chaoyang No. 1” على “تركيبة المطاط الهجين BPON” وتقنية تكيف تاج الإطارات لبناء نظام توازن الأداء لجميع السيناريوهات.
لقد حققت اختراقات شاملة في مجال الكبح الجاف والرطب والراحة الهادئة، ونجحت في الفوز بطلبيات معدات أصلية للطاقة الجديدة من العديد من شركات السيارات العالمية الرئيسية، مما يدل على مهاراتها العميقة في تكامل نظام الصيغة.
لقد اتخذت “إطارات Super Eucommia” من جنرال موتورز نهجًا جديدًا وتشارك بعمق في المواد الحيوية الخاصة عالية الأداء.
وبعد أكثر من عشر سنوات، أخذت الشركة زمام المبادرة في التغلب على عوائق الاستخدام الصناعي لصمغ يوكوميا، المعروف باسم “الذهب النباتي”.
تتميز صمغ يوكوميا الطبيعي بخصائص ممتازة مضادة للتعب ومضادة للشيخوخة وتوليد حرارة منخفضة وخصائص مقاومة عالية للتآكل.
أولمويدات يوكوميا الاصطناعية بنفس التركيبة هي أيضًا بولي إيزوبرين عابر، مع نفس الخصائص الوظيفية بشكل أساسي، ويمكن التحكم بدقة في وزنها الجزيئي وتوزيعها.
تظهر بيانات القياس الفعلية أن مقاومة التآكل لإطارات Super Eucommia المجهزة بمطاط Eucommia قد زادت بأكثر من 30% على أساس سنوي، ويتجاوز عمر العجلات الأمامية لإطارات سيارات الركاب 80,000 كيلومتر.
وفي الوقت نفسه، جنبًا إلى جنب مع تقنية CeliSeal للشفاء الذاتي والقطن الصامت CeliMute وغيرها من التقنيات، فإنه يعالج بدقة نقاط الألم الشديدة لمركبات الطاقة الجديدة مثل “عزم الدوران الكبير، والوزن الثقيل، والراحة العالية، وعدم وجود إطار احتياطي”، ويفتح مسارًا جديدًا لابتكار مواد الإطارات المحلية.
بعد أكثر من عشر سنوات من البحث، تستخدم “تقنية إطارات الذهب السائل” الخاصة بشركة Sailun عملية “خلط الطور السائل” باعتبارها جوهرًا لتحقيق تشتيت موحد على المستوى الجزيئي للمطاط والسيليكا.
تكسر هذه العملية لعنة توازن الأداء منذ بداية التصنيع، مما يتيح لمقاومة التدحرج والقبضة الرطبة الوصول في نفس الوقت إلى معايير الاتحاد الأوروبي Double-A، لتصبح معيارًا للابتكار في عمليات الإطارات المحلية.
على الرغم من أن العلامات التجارية الثلاث الكبرى لديها مسارات تقنية مختلفة، إلا أنها جميعها تستخدم الابتكار الأساسي لاختراق أغلال الأداء، وإنهاء احتكار العلامات التجارية العالمية لتكنولوجيا الإطارات المتطورة والسماح لـ “الصنع الذكي في الصين” باحتلال مقعد أساسي في المشهد العالمي لتكنولوجيا الإطارات.
التنافس على نفس المسرح، بناء العمود الفقري معًا. بالنسبة لصناعة الإطارات الصينية بأكملها، فإن المنافسة بين تشونغتشي وجنرال موتورز وسيلون ليست بأي حال من الأحوال لعبة محصلتها صفر ذات أبعاد منخفضة، ولكنها بيئة حميدة تعمل على تعزيز الارتقاء التعاوني بالسلسلة الصناعية.
وفي قطاع المنتجات الفاخرة المحلية، تعمل العلامات التجارية الثلاث الكبرى تدريجيًا على تفكيك الاحتكار المتميز للعلامات التجارية الأجنبية من خلال بيانات مُقاسة تنافس أو حتى تتفوق على الخطوط الأمامية الدولية.
والأهمية الأبعد مدى هي أن هذه العلامات التجارية الثلاث الكبرى قد ربطت الابتكار التكنولوجي ارتباطًا وثيقًا باستراتيجية “الكربون المزدوج” الوطنية: فقد أنشأت Zhongce معيارًا للتصنيع الذكي من خلال الاعتماد على “مصنع المستقبل”؛ حققت جنرال موتورز تخفيضات كبيرة في الانبعاثات من المصدر إلى النهاية من خلال استبدال المواد المبتكرة ومقاومة التآكل العالية جدًا لـ “Super Eucommia” طوال دورة حياتها؛ وقد قامت شركة Sailun بتقليل انبعاثات الكربون في عملية خلط المطاط من خلال عملية خلط الطور السائل.
تكنولوجيا واحدة، مادة واحدة وفن واحد، والجهود المنسقة للعلامات التجارية الثلاث الكبرى تدفع صناعة الإطارات الصينية إلى التخلص تمامًا من علامة “التصنيع المنخفض الجودة” وبناء مجموعة صناعية خضراء تتمتع بقدرة تنافسية عالمية.
أبحر إلى البحر واربط ذكائك بالعالم.
ومع تسارع عولمة التصنيع الذكي في الصين، قفز تدويل الإطارات المحلية من “تجارة المنتجات” المبكرة إلى مرحلة جديدة من “القدرة الإنتاجية والعلامة التجارية في الخارج”.
تتسارع العلامات التجارية الثلاث الكبرى لإعادة كتابة المشهد الصناعي العالمي بأوراقها التكنولوجية القوية الرابحة.
تستخدم Zhongce المطاط معدات دعم متطورة كنقطة انطلاق لبناء المصانع الرقمية في تايلاند وإندونيسيا ودول أخرى، وقد فازت بمعدات الدعم من أفضل شركات السيارات في العالم، وحققت قفزة أساسية من “ما بعد البيع” إلى “سلسلة التوريد العالمية”.
وبالاعتماد على ميزة الاستجابة السريعة التي توفرها “قواعدها المزدوجة” الخارجية في تايلاند وكمبوديا، تبيع جنرال موتورز منتجات ذات قيمة مضافة عالية مثل إطارات Super Eucommia إلى أكثر من 140 دولة ومنطقة حول العالم.
ومن خلال إطلاق منتجات مخصصة تتكيف مع ظروف الطريق في مناطق مختلفة، رسخت جنرال موتورز شهرة قوية لعلامتها التجارية في أوروبا والولايات المتحدة والأسواق على طول “الحزام والطريق”، لتصبح وافدًا جديدًا قويًا في تدويل الإطارات المحلية.
بدعم من التقنيات الأساسية، نشرت مجموعة Sailun قدرة إنتاجية خارجية بكثافة عالية في فيتنام وكمبوديا والمكسيك ومصر وأماكن أخرى. ويتم تصدير منتجاتها إلى أكثر من 60 دولة في أوروبا والولايات المتحدة، وتستمر نسبة الإيرادات الخارجية في الارتفاع.
اجمع الجهود نحو الابتكار وأعد تشكيل النمط.
وفي ظل الفرص التاريخية المزدوجة المتمثلة في الطفرة في اختراق الطاقة الجديدة وإعادة تشكيل سلسلة التوريد العالمية، فتحت صناعة الإطارات في الصين نافذة زمنية لتحقيق قفزات في التنمية.
وفي مواجهة المستقبل، أعتقد أن شركات Zhongce وGM وSailun ستستمر في التمسك بالابتكار التكنولوجي.
تواصل Zhongce تعزيز سلسلة صناعتها الكاملة ومزاياها الداعمة، وتشجع جنرال موتورز بقوة التنفيذ القائم على السيناريو لمواد البوليمر الخاصة والتخطيط العالمي لـ “استراتيجية 5X”، وتستمر Sailun في الاستفادة من إمكانات عملية تكرير المطاط الكيميائي.
وفي الوقت نفسه، ستتنافس العلامات التجارية الثلاث الكبرى على نفس المسرح لتعزيز بعضها البعض وتوسيع الحدود التكنولوجية للإطارات الصينية بشكل مستمر.
هذا التحول الصناعي الذي يقوده القادة المحليون لن يدفع العلامات التجارية الوطنية إلى الانتقال بثبات إلى مركز المسرح العالمي فحسب، بل سيعيد أيضًا تحديد النظام الجديد لصناعة الإطارات العالمية بقدرات “التصنيع الذكي في الصين” القوية!
