في الربع الأول من عام 2026، زادت صادرات السيارات الكهربائية بنسبة 77.5%، وبطاريات الليثيوم بنسبة 50.4%، ومعدات طاقة الرياح بنسبة 45.2%.
ويعتمد النمو السريع لصادرات المنتجات الخضراء على نظام شامل لدعم السياسات، بدءًا من التصميم عالي المستوى، وأدوات التجارة الخارجية، والتمويل المالي والضريبي، وانتهاءً بالتعاون الدولي.
وهذا ليس نتيجة لسياسة واحدة، بل مجموعة من اللكمات، التي تدعم بشكل مشترك النمو الهائل لصادرات المنتجات الخضراء المتمثلة في “الثلاثة الجدد” من الأبعاد الأربعة: التشريع، والصناعة، والتكلفة، والقدرة على الوصول إلى الأسواق.
فيما يتعلق بالتصميم عالي المستوى، كانت سياسات التجارة الخضراء مجزأة في الماضي. حدثت نقطة التحول في أكتوبر 2025، عندما أصدرت وزارة التجارة أول سياسة خاصة بعنوان “آراء التنفيذ بشأن توسيع التجارة الخضراء”، إيذانا ببداية التقدم المنهجي.
ثم، في مارس 2026، تم تنفيذ “القانون البيئي والبيئي لجمهورية الصين الشعبية” رسميًا، مما أدى إلى ترقية قواعد التجارة الخضراء من التوجيه السياسي إلى التنظيم القانوني، وتوفير أعلى مستوى من الحماية القانونية.
ويشكل هذا إطار حوكمة “القانون + السياسات الخاصة”، الذي يوفر الأساس والتوجيه لجميع التدابير المحددة اللاحقة.
وفيما يتعلق بأدوات التجارة الخارجية، فقد أدخلت السياسة مجموعة من “الطرحات” و”الإضافات” الرئيسية على تنظيم روابط التجارة الخارجية.
“الطرح” هو الإلغاء التدريجي لحسومات ضريبة التصدير للصناعات المفيدة وفرض التحديثات.
اعتبارًا من 1 أبريل 2026، سيتم إلغاء خصومات ضريبة القيمة المضافة للتصدير بالكامل لـ 249 منتجًا مثل رقائق ومكونات السيليكون الضوئية؛
وسوف يتم إلغاء معدل الخصم على البطاريات بالكامل من 6% في الفترة من إبريل/نيسان إلى ديسمبر/كانون الأول 2026 إلى الأول من يناير/كانون الثاني 2027. ويبدو أن هذا “الطرح” يؤدي إلى زيادة تكاليف الشركات، ولكنه في واقع الأمر يشجع الصناعات التي تتمتع بالفعل بقدرة تنافسية عالمية على التخلي عن المنافسة المنخفضة السعر “الضمنية” والتحول إلى المنتجات ذات القيمة المضافة العالية، وبالتالي الحد من الاحتكاكات التجارية من جذورها.
تهدف “الإضافة” إلى توفير راحة التخليص الجمركي وتقليل الوقت والتكاليف الرأسمالية بشكل كبير.
تسمح شهادة AEO للشركات المعتمدة رفيعة المستوى بالاستمتاع براحة معدل التفتيش المنخفض وأولوية التخليص الجمركي. تتمتع منظمة AEO الصينية باعتراف متبادل مع 32 اقتصادًا حول العالم، ويمكن أيضًا تخليص البضائع بسرعة في الخارج.
وقد أنشأت الخدمة الخاصة نافذة طلبات خاصة لمركبات الطاقة الجديدة، وما إلى ذلك، توفر “التطبيق المسبق” و”المراجعة الفورية”.
وتظهر بيانات جمارك بانيو أنه في الفترة من يناير إلى فبراير 2026، زادت قيمة تصدير قطع غيار مركبات الطاقة الجديدة المحلية 31 مرة على أساس سنوي.
يمكن للابتكارات النموذجية مثل ربط “TIR + Expressway Green Pass” أن توفر للشركات آلاف اليوانات من رسوم الطرق السريعة في رحلة نقل واحدة.
فيما يتعلق بالتمويل والضرائب والتمويل، فإن سياسات التجارة الخارجية وحدها ليست كافية. تحتاج الشركات إلى استثمار أموال حقيقية في البحث والتطوير وإنتاج المنتجات الخضراء. وتعمل الأدوات المالية الضريبية والضريبية بشكل مباشر على خفض عتبة الشركات “للتحول إلى البيئة الخضراء” و”الذهاب إلى الخارج”. فيما يتعلق بالحوافز الضريبية، عندما تقوم مؤسسة بشراء معدات حماية البيئة، يمكن خصم 10٪ من الاستثمار مباشرة من الضريبة المستحقة لهذا العام.
على سبيل المثال، نجح مشروع تخزين الطاقة الكهروضوئية في مقاطعة هيبي في خفض التكلفة الإجمالية بنحو 15% من خلال هذه السياسة.
وفيما يتعلق بالائتمان الأخضر، فإن المنتجات المبتكرة المحلية مثل “قرض جونج الأخضر” في سيتشوان تربط أسعار الفائدة على القروض بالأداء البيئي للشركات.
بعد تخفيضات الفائدة للشركات عالية الجودة، يمكن أن يصل معدل الفائدة السنوي إلى 1.9%.
وفيما يتعلق بتأمين ائتمان الصادرات، أصدرت وزارة التجارة وشركة China Sinosure بشكل مشترك وثيقة لتحسين نموذج الاكتتاب لتصدير الطاقة الجديدة والمنتجات الصديقة للبيئة لتوفير الحماية من المخاطر للشركات لتوسيع الأسواق.
وفيما يتعلق بالصناديق الصناعية، تقوم الصناديق الحكومية بتوجيه رأس المال الاجتماعي للاستثمار في الصناعات الخضراء.
على سبيل المثال، يستثمر صندوق صناعة المواد الجديدة بمقاطعة آنهوي البالغ قيمته 12 مليار يوان بشكل مباشر في المشاريع الموجهة للتصدير مثل مواد بطاريات الطاقة الجديدة.
فيما يتعلق بالوصول إلى الأسواق، فإن أكبر عقبة أمام تصدير المنتجات الخضراء إلى الخارج غالبًا ما تكون الحواجز الخضراء في السوق الدولية، مثل آلية تعديل حدود الكربون التابعة للاتحاد الأوروبي CBAM.
وتركز السياسة على مساعدة الشركات على “اختراق الحواجز”.
وفيما يتعلق بالاعتراف المتبادل بالشهادات، وقعت بلدي اتفاقيات اعتراف متبادل مع العديد من الدول بشأن الأجهزة الإلكترونية والمنتجات العضوية وما إلى ذلك، ووقعت ما مجموعه 123 ترتيبًا للتعاون الثنائي والاعتراف المتبادل مع دول أجنبية، مما استفاد من مئات المليارات من الدولارات من قيمة التجارة الدولية كل عام، وتجنب تكرار الشهادات.
فيما يتعلق ببناء المعايير الصينية، سيتم إطلاق أول علامة منتج أخضر في العالم “Green Leaf Label MA” استنادًا إلى المعايير الدولية في عام 2026، وتتكامل بشكل مباشر مع معايير الاتحاد الأوروبي لمساعدة الشركات على الاستجابة للسوق العالمية بنظام.
استجابة لتحقيقات العوائق، توفر السياسات أدوات للرد عند مواجهة قيود غير عادلة.
على سبيل المثال، في مارس/آذار 2026، أعلنت وزارة التجارة عن إطلاق تحقيق بشأن العوائق التجارية في ممارسات الولايات المتحدة ذات الصلة التي تعيق تجارة المنتجات الخضراء.
لذا، فإن النمو السريع في صادرات المنتجات الخضراء يعد في الأساس ترقية صناعية مصممة بشكل استباقي من خلال السياسات.
فهو “يفطم” التخفيضات الضريبية لإجبار الشركات على تحقيق اختراقات؛ ويستخدم تدابير التيسير والدعم المالي لتقليل التكاليف والمخاطر في عملية الاختراقات؛ ويزيل عوائق السوق من خلال التكامل والاعتراف المتبادل بالقواعد الدولية.
وما تم تحقيقه في نهاية المطاف لم يكن نمو بيانات التصدير فحسب، بل وأيضاً التحول البنيوي للتجارة الخارجية الصينية من “التوسع الكمي” إلى “القيادة النوعية”.
