تواجه التجارة الإلكترونية عبر الحدود تحولًا في الترجمة والعلامات التجارية والذكاء الاصطناعي مع زيادة تكاليف التعريفات.
ومع تزايد الضغوط الجمركية في ظل الحماية التجارية، فإن عصر التجارة الإلكترونية عبر الحدود للطرود الصغيرة التي يتم شحنها إلى الخارج يقترب من نهايته.

“ليس هناك عودة إلى شكل صادرات الطرود الصغيرة. يجب علينا الابتعاد عن هذا النوع من التفكير والتكيف من السفر إلى الخارج في شكل حزم سلع إلى السفر إلى الخارج في شكل علامات تجارية. فقط ثم سيكون هناك مستقبل “. في 16 يونيو، قال يانغ يي، رئيس تسويق العلامات التجارية الخارجية لشركة AliExpress، خلال معرض التجارة الإلكترونية عبر الحدود في الصين (قوانغتشو) لعام 2026. وبعد أن ألغت الولايات المتحدة سياسة الإعفاء الجمركي للطرود الصغيرة العام الماضي، سيقوم الاتحاد الأوروبي أيضًا بإلغاء سياسة الإعفاء الجمركي للطرود الصغيرة التي تقل قيمتها عن 150 يورو في الأول من يوليو من هذا العام.
“سيؤدي هذا إلى زيادة كبيرة في تكلفة تصدير المنتجات منخفضة سعر الوحدة في التجارة الإلكترونية عبر الحدود. وسيواجه بعض البائعين الصغار والمتوسطين تحديات مع المنتجات كثيفة العمالة، وسيخضع هيكل المنتجات الخارجية لتغييرات كبيرة في المستقبل.”
قال يانغ يي.
ستكون التوطين والعلامات التجارية والذكاء الاصطناعي هي استراتيجيات المواجهة الرئيسية الثلاث.
وفقًا ليانغ يي، تعمل AliExpress بجد للعمل مع تجار العلامات التجارية الصينية لنشر البضائع الخارجية إلى المستودعات الخارجية في مختلف البلدان. هذا هو أحد الاتجاهات الرئيسية في المستقبل.
حاليًا، أنشأت AliExpress مستودعات خارجية في 27 دولة لمساعدة التجار على تحسين قدراتهم على تلبية الخدمات اللوجستية.

“سيكون الامتثال بمثابة اختبار. يجب الترويج للسلع الصينية من شكل سلعة إلى شكل علامة تجارية في الخارج من أجل الحصول على علاوة وتحمل زيادة التكلفة الناجمة عن التعريفات الجمركية. قد تكون الخطوة التالية هي وصول حقبة جديدة من العلامات التجارية الصينية.” وقال يانغ يي إن AliExpress تخطط لمساعدة 2000 علامة تجارية صينية على السفر إلى الخارج لمضاعفة حجمها.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للذكاء الاصطناعي تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة، وقد تم استخدامه في إصدار منتجات التجارة الإلكترونية عبر الحدود والترجمة وخدمة العملاء والإقرار الجمركي وجوانب أخرى، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل والعمالة.
وقال يانغ يي إن بعض شركات التجارة الإلكترونية الرائدة عبر الحدود لم يكن بإمكانها تشغيل أعمالها إلا في 7-8 دول في الماضي، لكنها في المستقبل قد تكون قادرة على خدمة مئات الأسواق الوطنية في نفس الوقت.
تعتقد الشركات في الحزام الصناعي أيضًا أن العلامات التجارية، وتنويع السوق، والتخزين مقدمًا هي إجراءات مضادة.
قال تشاو جيانغ، المدير العام لمركز اختيار منتجات الحزام في قوانغتشو ييون لصناعة التجميل، إن بعض عملاء الشركات المصنعة لديهم بالفعل علامات تجارية خاصة بهم في ستة دول، وتتوسع أسواقهم المستهدفة من أوروبا والولايات المتحدة إلى الأسواق الناشئة في الخارج لاستيعاب تأثير تعريفات التجارة الإلكترونية عبر الحدود.
“السلع الفورية هي الاتجاه السائد.” وقال ليو قانغ، مؤسس تحالف تشونغشان لامب فاكتوري عبر الحدود، إنهم نظموا أكثر من 40 مصنعًا في الصناعة لاستخدام المستودعات الخارجية لتزويد بائعي التجارة الإلكترونية الأجانب بالسلع الفورية للمساعدة في تصدير منتجات الإضاءة ذات القيمة المضافة العالية.
لقد قاموا ببناء مستودعاتهم الخارجية الخاصة في الولايات المتحدة، وبدأوا أيضًا في تأجير مستودعات خارجية في ألمانيا والمملكة المتحدة وكندا.
بعد ذلك، تعد كيفية تطوير المستودعات الخارجية بشكل متوافق مشكلة تحتاج الصناعة إلى حلها بشكل أكبر.
حلل ليو فينا، الرئيس التنفيذي والأمين العام لجمعية أعمال الإنترنت بمقاطعة قوانغدونغ، أن إلغاء الإعفاءات الضريبية للحزم صغيرة القيمة في أوروبا والولايات المتحدة كان له سلسلة من ردود الفعل، كما تم تشديد السياسات ذات الصلة في العديد من البلدان والمناطق الخارجية مثل البرازيل وفيتنام. وهذا يجبر شركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود على اتخاذ الامتثال كخطوة أولى للذهاب إلى الخارج.
“كان الامتثال بمثابة مكافأة، والآن أصبح سؤالًا لا بد من الإجابة عليه، وفي المستقبل سيكون التذكرة.” وفي الوقت نفسه، يوفر الذكاء الاصطناعي أيضًا فرصًا جديدة لشركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود. يمكن للذكاء الاصطناعي إنشاء صور ومقاطع فيديو. يمكن لبعض البائعين المعتمدين على الذكاء الاصطناعي العمل مع شخص واحد يساوي مئات الأشخاص، مما يجعل التجارة الإلكترونية عبر الحدود متساوية.
ص>