أولاً: الحصول على تقرير فحص الشحن الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية (الخلاصة)
كيفية الحصول على تقرير فحص الشحن الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟
</ … (UN38.3/الطيران المدني) UN38.3 – توصية الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة، القسم 38.3/8 اختبارات: T1 محاكاة الارتفاع، T2 دورات درجة الحرارة، T3 الاهتزاز، T4 الصدمة، T5 قصر الدائرة الخارجية، T6 ضغط الصدمة، T7 الشحن الزائد، T8 التفريغ القسري/يتطلب التطبيق نموذج طلب، ومواصفات، وصور التغليف، وأكثر من 20 عينة/مختبر CNAS CMA/صالح لمدة عام واحد.
شهادة الشحن الجوي – بطاريات الليثيوم، الفئة 9 متنوعة، UN3480 أيون الليثيوم، UN3481 معدات التركيب / نموذج الطلب، MSDS، UN38.3، صور المنتج، تفاصيل التغليف / وكالة معترف بها من قبل الطيران المدني تم تدقيقها وفقًا لـ IATA DGR / طائرات الشحن والركاب / صلاحية سنوية / تقرير الشحن الجوي المزدوج UN38.3 + الشهادة لا غنى عنها.
المعالجة – ٢-٣ أيام عمل، معالجة سريعة ٦-٢٤ ساعة / ٢٠٢٦ لوائح IATA DGR ٦٧ الجديدة تُشدد متطلبات الشحن. الأساسيات: اعتراف UN38.3، اعتراف بشهادة الشحن الجوي، اعتراف بالتقرير المزدوج، اعتراف CNAS CMA، اعتراف IATA.
ثانيًا: ما هو UN38.3؟
كيفية الحصول على تقرير شهادة الشحن الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟ UN38.3 (إدارة تخزين الطاقة في مقاطعة قوانغدونغ / إدارة الطيران المدني).
ما هو؟
– القسم 38.3 من توصيات الأمم المتحدة بشأن دليل اختبارات ومعايير نقل البضائع الخطرة / المعيار الدولي الأساسي لسلامة نقل بطاريات الليثيوم / ضمان عدم تسبب النقل في إلحاق الضرر بالأشخاص أو الممتلكات أو البيئة / تشترط كل من IATA وICAO وIMDG وثائق ملخص اختبار سارية للشحن الجوي والبحري.
النطاق – معدات تركيب حزم البطاريات أحادية الخلية، وبطاريات تغليف المعدات / بطاريات الليثيوم أيون، وبطاريات الليثيوم المعدني / بطاريات الهواتف المحمولة الاستهلاكية، وبطاريات أجهزة الكمبيوتر المحمولة.
الاختبار – 8 اختبارات: T1 محاكاة الارتفاع 11.6 كيلو باسكال لمدة 6 ساعات / T2 دورات درجة الحرارة من 75 إلى -40 درجة مئوية 10 مرات / T3 الاهتزاز 7-200 هرتز لمدة 3 ساعات / T4 الصدمة 150 حبة 18 مرة / T5 دائرة قصر خارجية 55 درجة مئوية / T6 ضغط الصدمة / T7 الشحن الزائد / T8 التفريغ القسري / أي فشل يعتبر فشلاً ويتطلب إعادة الاختبار.
الإعفاء – تُعفى خلايا البطاريات الصغيرة بسعة 2.7 واط/ساعة من معدن الليثيوم بوزن 1 غرام إعفاءً مشروطًا / يُرجى مراجعة أحدث إصدار من IATA. التقرير – يتضمن اسم المنتج، والطراز، ونوع البطارية، والمعايير المُصنّفة، وبنود الاختبار، وحالة الاجتياز، ومعلومات المنظمة، وتاريخ الإنجاز، وفترة الصلاحية لمدة عام واحد، ونموذج الطلب، والمواصفات، وصور التغليف، وأكثر من 20 عينة / CNAS، CMA، و12 اختبارًا معمليًا.
اختر UN38.3: حسب الحاجة (حزمة بطارية الخلية / معدات التركيب / 8 اختبارات)، حسب الحاجة للتقرير (CNAS، CMA / 20 عينة / صلاحية لمدة عام واحد).
ثالثًا.
تقرير تقييم النقل الجوي
كيف يُمكن الحصول على تقرير تقييم النقل الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟ تقرير تقييم النقل الجوي (المجلس الصيني لترويج التجارة الدولية / Sohu). ما هو؟ تقرير تقييم النقل الجوي للبضائع الخطرة (DGM) هو وثيقة تصدرها وكالة تقييم نقل البضائع بعد إجراء الاختبارات والتقييمات اللازمة، وهو مناسب للنقل الجوي.
يُعد هذا التقرير شهادة إلزامية لحجز تذاكر الطيران، والتفتيش في المطار، والتصريح الجمركي، وإعلان البضائع الخطرة.
بدون هذا التقرير، لا يمكن نقل البضائع الحساسة جوًا بشكل طبيعي. تشمل المواد الخطرة: بطاريات الليثيوم، والبضائع الخطرة المتنوعة من الفئة 9 (UN3480)، وبطاريات الليثيوم أيون (UN3481)، ومعدات تركيب بطاريات الليثيوم أيون (UN3090)، ومعدن الليثيوم (UN3091).
يجب أن يتوافق التغليف مع تعليمات التعبئة والتغليف الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) من 965 إلى 970. لتقديم التقرير، يُرجى تعبئة نموذج طلب تقييم النقل الجوي، وتقديم تقرير بيانات سلامة المواد (MSDS) رقم UN38.3، وصور المنتج، وتفاصيل التغليف، ثم تقديمه إلى وكالة معتمدة من هيئة الطيران المدني.
تقوم وكالة التقييم بمراجعة التقرير وفقًا للوائح البضائع الخطرة الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، وتحديد فئة النقل الجوي كبضائع عامة أو بضائع خطرة مقيدة، وتحديد ما إذا كانت طائرة شحن أو طائرة ركاب. مدة صلاحية التقرير سنة واحدة.
التقارير المزدوجة – بطاريات الليثيوم للشحن الجوي: شهادة UN38.3 وشهادة الشحن الجوي كلاهما ضروريان / الشهادة فقط، بدون UN38.3، لا يُسمح بالصعود على متن الطائرة / اللوائح الجديدة صارمة للغاية.
2026 – لوائح IATA DGR 67 الجديدة تحد بشدة من حالة شحن بطاريات الليثيوم / التعبئة والتغليف، والتكديس، والاختبار، ووضع العلامات، وإصدارات MSDS، جميعها مُحدثة / التقارير القديمة تصبح غير صالحة تدريجيًا.
اختر شهادة الشحن الجوي: حسب الحاجة (UN3480 UN3481 / طائرات الشحن / طائرات الركاب / التقارير المزدوجة) حسب متطلبات اللوائح الجديدة (IATA DGR 67 / تحديد حالة الشحن / تكديس التعبئة والتغليف).
رابعًا.
إجراءات المعالجة
كيفية التقدم بطلب للحصول على تقرير شهادة الشحن الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟
إجراءات المعالجة (المجلس الصيني لترويج التجارة الدولية / معهد البحوث الثاني التابع لإدارة الطيران المدني الصينية / سوهو).
المستندات المطلوبة: رخصة تجارية، صحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS) باللغتين الإنجليزية والصينية، مواصفات المنتج، جدول نسب المكونات، نموذج طلب شهادة الطيران مكتمل البيانات / معلمات إضافية لبطاريات الليثيوم، تقرير اختبار UN38.3 / صور ملفات إلكترونية للعينات، ملصقات طراز واضحة، التغليف الداخلي والخارجي، فتح وإغلاق الصندوق / اسم المنتج مع تحديد نوع البطارية وطراز أيون الليثيوم.
الجهة المعتمدة: اختيار مختبر ذي سمعة طيبة معتمد من قبل إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) ومسجل لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) / يدعم التحقق من الموقع الرسمي ومعتمد بالكامل من قبل شركات الطيران والمطارات / تجنب التقارير غير الصالحة الصادرة عن مؤسسات الاختبار العادية.
التقديم: تقرير اختبار بطارية الليثيوم UN38.3، اختبار السقوط من ارتفاع 1.2 متر، تقرير اختبار التكديس من ارتفاع 3 أمتار / يجب أن تكون العينة متوافقة مع الشحنة السائبة / يجب أن تستوفي العينات السائلة والصلبة معايير الوزن والسعة.
الاختبار – الاختبارات الفيزيائية والكيميائية: نقطة الوميض، والتآكل، والاشتعال، والخواص المغناطيسية، وظروف النقل / مدة عادية من 3 إلى 5 أيام عمل / بطاريات الليثيوم من 5 إلى 7 أيام عمل / تأخير خلال موسم ذروة الخدمات اللوجستية / من 2 إلى 3 أيام عمل لجمع التقارير، ومدة مستعجلة من 6 إلى 24 ساعة.
التحقق – يجب أن يتطابق اسم المنتج، وفئة الخطر، ورقم الأمم المتحدة، ومتطلبات النقل مع مستندات البيان الجمركي وبوليصة الشحن / شهادة الشحن الجوي سارية المفعول للسنة الحالية أو إعادة الاختبار في حالة تغيير التركيبة.
اختيار العملية: مطابقة وفقًا للاحتياجات (صحيفة بيانات سلامة المواد، والمواصفات، وUN38.3 / مؤسسة معتمدة من CAAC / عينات متسقة) مطابقة وفقًا للوقت (بطاريات الليثيوم من 5 إلى 7 أيام عمل / مستعجلة من 6 إلى 24 ساعة / صلاحية سنوية).
V.
كيفية الحصول على عملية مطابقة
كيفية الحصول على تقرير شهادة شحن جوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟
كيفية التعامل مع الامتثال (المجلس الصيني لترويج التجارة الدولية/إدارة الطيران المدني/سوهو).
فيما يتعلق بالسلع: تتطلب بطاريات الليثيوم، ومنتجات أيونات الليثيوم، وبنوك الطاقة، وسماعات البلوتوث، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، والأدوات الكهربائية، وحزم بطاريات الليثيوم (الداخلية أو الخارجية) شهادة نقل جوي + تقارير UN38.3 المزدوجة.
فيما يتعلق بـ UN38.3: 8 اختبارات، شهادة CNAS/CMA، 20 عينة، صلاحية لمدة عام واحد، وثيقة ملخص الاختبار.
فيما يتعلق بشهادة النقل الجوي: وكالة معتمدة من الطيران المدني ومسجلة لدى IATA، ومدققة وفقًا لـ IATA DGR، وعلامات طائرات الشحن والركاب، وصلاحية سنوية.
فيما يتعلق بالوثائق: صحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS)، ورقة مواصفات UN38.3، نسبة التركيب، معلومات واضحة عن العينة ونموذج البطارية، اسم السلعة، نوع البطارية.
فيما يتعلق باللوائح الجديدة: إصدار 2026 من لائحة IATA DGR 67، وحالة الشحن، والتغليف المُحسّن، وملصقات التكديس، وMSDS، فإن التقارير القديمة غير صالحة.
الامتثال – مراقبة الجودة (UN38.3، 8 بنود/فحص الشحن الجوي/التقارير المزدوجة/اتساق العينات/معلومات الوثائق الموحدة)/استنادًا إلى (IATA DGR 67/ICAO TI/MH/T 1052-2025 إدارة الطيران المدني/UN38.3)/إمكانية التتبع (تقرير UN38.3، وفحص الشحن الجوي، وMSDS، والبيان الجمركي، ومعلومات بوليصة الشحن متسقة).
إدارة التصنيف – معالجة مُحسّنة للتقارير المزدوجة للشحن الجوي (UN38.3 + الفحص)/بطاريات الليثيوم (الفئة 9)/مراجعة ربع سنوية (تغيير صيغة لائحة IATA الجديدة).
الخلاصة: كيف يمكن الحصول على تقرير فحص الشحن الجوي لبطاريات الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية؟
باختصار: UN38.3 (توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة، القسم 38.3، المعيار الأساسي لسلامة نقل بطاريات الليثيوم / متطلبات IATA وICAO وIMDG / 8 اختبارات: T1 محاكاة الارتفاع، T2 دورات درجة الحرارة، T3 الاهتزاز، T4 الصدمة، T5 قصر الدائرة الخارجية، T6 السحق بالصدم، T7 الشحن الزائد، T8 التفريغ القسري / التطبيق: نموذج الطلب، المواصفات، صور التغليف، عينات (20 قطعة) + CNAS، CMA / صالحة لمدة عام واحد) ← شهادة الشحن الجوي (إدارة البضائع الخطرة DGM، حجز الخطوط الجوية، تفتيش المطار، البيان الجمركي، الشهادة الإلزامية / بطاريات الليثيوم، الفئة 9، UN3480 أيون الليثيوم، UN3481 معدات التركيب، UN3090 معدن الليثيوم / نموذج الطلب، MSDS، UN38.3، صور المنتج / وكالة الاعتراف بالطيران المدني، IATA) تدقيق DGR للشحنة و طائرات الركاب (يلزم وجود صلاحية سنوية/تقارير شحن جوي مزدوجة) ← إجراءات المعالجة (المستندات: رخصة تجارية، صحيفة بيانات سلامة المواد، المواصفات، نسب المكونات/مختبر معتمد من هيئة الطيران المدني ومسجل لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي/بطاريات الليثيوم: 5-7 أيام عمل (معالجة سريعة من 6 إلى 24 ساعة)/يجب أن يتطابق اسم المنتج، وفئة الخطر، ورقم الأمم المتحدة، والبيان الجمركي/مستند الشحن) ← معالجة الامتثال (بنوك الطاقة، وسماعات بلوتوث، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وحزم بطاريات الليثيوم، تقارير مزدوجة داخلية وخارجية/إصدار 2026 من لائحة الشحن الدولية DGR 67، وقيود الشحن، والتعبئة والتغليف، والتكديس، وتحديث صحيفة بيانات سلامة المواد/يجب أن تتطابق العينات والسلع السائبة، ويجب توحيد معلومات المستند).
المتطلبات الأساسية: شهادة UN38.3، وشهادة الشحن الجوي، وتقارير مزدوجة، وشهادة CNAS، وشهادة CMA، وشهادة الاتحاد الدولي للنقل الجوي.
