يجب حساب اختيار الناقل بالترتيب التالي: “السعة ← عرض النطاق ← سرعة السير ← زاوية الميل ← الطول”:: سعة النقل Q (طن/ساعة) = 3.6 × سرعة السير × مساحة المقطع العرضي للمادة × الكثافة الظاهرية؛ يتم تحديد عرض النطاق من خلال سعة النقل + حجم المادة (عرض النطاق القياسي 500-2800 مم، عرض النطاق ≥ 3-5 أضعاف الحجم الأقصى)؛ يُحدد الطول بناءً على مسافة تخطيط العملية (يمكن أن تصل الوحدة الواحدة إلى 10 كيلومترات أو أكثر، مع نظام نقل مجزأ لمسافات طويلة) – حدد سعة النقل أولاً، ثم احسب عرض النطاق الترددي، ولا تعتمد على التخمين.
أولاً: كيفية تحديد عرض النطاق الترددي
حسب سعة النقل: Q (طن/ساعة) = 3.6 × v × A × ρ (سرعة الحزام v = 0.8-4 م/ث، A = مساحة المقطع العرضي للمادة، ρ = الكثافة الظاهرية)؛
حسب حجم الجسيمات: عرض النطاق الترددي ≥ 3-5 أضعاف الحد الأقصى لحجم جسيمات المادة (إذا كان ضيقًا جدًا، فسيحدث انسكاب وانسداد)؛ عرض النطاق الترددي القياسي: 500/650/800/1000/1200/1400/1600/2000/2400/2800 مم؛ زاوية الفتحة: 20°/35°/45° (كلما زادت زاوية الفتحة، زادت مساحة المقطع العرضي)؛ الخبرة: كلما زاد عرض النطاق الترددي، زادت سعة النقل، ولكن زادت التكلفة واستهلاك الطاقة – احسب سعة النقل أولاً ثم اعتمد على عرض النطاق الترددي القياسي (من الأفضل أن يكون عرض النطاق الترددي واسعًا بدلاً من ضيق، لأن عرض النطاق الترددي الضيق سيؤدي إلى انسكاب المواد).
ثانيًا.
كيفية اختيار سرعة الحزام
المدى: عادةً من 0.8 إلى 4 م/ث؛ المواد السائبة: سرعة متوسطة إلى عالية (سعة كبيرة)؛ المواد الهشة: سرعة منخفضة (لمنع الكسر)؛ المواد المسحوقة: ≤2.5 م/ث (لمنع الغبار)؛ المواد الحبيبية: من 2.5 إلى 3.5 م/ث؛ المسافات الطويلة: سرعة عالية للمسافات الطويلة، وتخفيض السرعة لزوايا الميل الكبيرة – سرعة السير × مساحة المقطع العرضي = السعة (السرعة العالية توفر عرض النطاق الترددي ولكنها تزيد من تكلفة التشغيل).
ثالثًا: تأثير زاوية الميل
معامل التعبئة: أفقي 0.6-0.8، مائل 0.4-0.6 (كلما زادت زاوية الميل، قلت كمية المواد المحملة)؛ أقصى زاوية ميل: السيور العادية حوالي 15-20 درجة (كلما زادت حدة الزاوية، زادت كمية المواد المرتدة)؛ زاوية ميل كبيرة: يلزم استخدام سيور منقوشة/سيور ذات جدار جانبي (ناقلات ذات زاوية ميل كبيرة)؛ الطول: زاوية ميل كبيرة ← بروز أفقي قصير ← سير قصير ولكن قوة دفع عالية – زوايا الميل الحادة توفر المساحة، وزوايا الميل الأقل حدة توفر الطاقة (بناءً على الموقع وتوازن المواد).
رابعًا: كيفية تحديد الطول
بناءً على تخطيط العملية: المسافة الأفقية من نقطة التحميل إلى نقطة التفريغ + ارتفاع الرفع (الطول المائل = مربع المسافة الأفقية + مربع المسافة الرأسية + الجذر التربيعي)؛ مجزأ: بالنسبة للوحدات المفردة التي تتجاوز 300-500 متر، يُنصح باستخدام نظام دفع مجزأ (محدودية شد السير)؛ مسافة طويلة: يمكن للوحدة المفردة أن تصل إلى 10 كيلومترات أو أكثر (سير من أسلاك فولاذية + نظام دفع متعدد النقاط)؛ تفريغ متوسط: إضافة وحدة تفريغ من نوع المحراث/عربة تفريغ (يتطلب التفريغ متعدد النقاط تمديدًا).
الشد: كلما زاد طول الحزام، زاد شدّه (يُنصح باختيار حزام عالي المتانة) – يُحدد الطول بناءً على العملية، ويتم اختيار نظام الدفع وفقًا للطول (حزام سلك فولاذي للمسافات الطويلة).
خامسًا: خطوات الاختيار
أولًا، حساب سعة النقل (طن/ساعة = سعة العملية)؛ ثانيًا، فحص المادة (الكثافة الظاهرية/حجم الكتلة/الخشونة/الهشاشة)؛ ثالثًا، تحديد عرض الحزام وسرعته (وفقًا للمعادلة + عرض الحزام القياسي)؛ رابعًا، تحديد زاوية الميل والطول (وفقًا لتصميم العملية)؛ خامسًا، حساب قوة الدفع (الاحتكاك + الرفع + التسارع) – اختيار الناقل: خمس خطوات: سعة النقل ← عرض الحزام ← سرعة الحزام ← زاوية الميل ← الطول؛
عرض الحزام من 3 إلى 5 أضعاف حجم الكتلة، والطول وفقًا لتصميم العملية، وتؤثر زاوية الميل على التعبئة (يتم حسابها وفقًا للمعادلة، وليس بالتخمين).
