في الربع الأول من عام 2026، أظهرت شركة Zhejiang Shuanghuan Transmission Machinery Co., Ltd. زخمًا تنمويًا قويًا.
وحققت الشركة دخلاً تشغيليًا قدره 3.86 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 125%، وصافي ربح يعود إلى الشركة الأم قدره 610 مليون يوان خلال نفس الفترة، بزيادة سنوية قدرها 168%.
تمثل مخفضات RV التي تنتجها أكثر من 25% من السوق المحلية، مما يجعلها أكبر مصنع لمخفضات RV في البلاد.
يعد مخفض RV مكونًا أساسيًا يجب استخدامه في المواضع المشتركة للروبوتات الصناعية والروبوتات البشرية. ارتفعت إيرادات المنتجات الداعمة مثل ناقل الحركة المزدوج في الربع الأول من عام 2026 بنسبة 280٪ مقارنة بالفترة نفسها من السنوات السابقة، وأصبح معدل نمو الأعمال في طليعة الصناعة.
لقد تم ترسيخ ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة في مجال تصنيع أجزاء ناقل الحركة الميكانيكي لسنوات عديدة.
تأسست في عام 2005 ويقع مقرها الرئيسي في مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ. يتم توزيع قواعد إنتاجها في ثلاث حدائق في يوهوان، تشجيانغ وهوايان، جيانغسو، بإجمالي أربع قواعد إنتاج رئيسية.
لقد قدمت الشركة الآلاف من معدات المعالجة الدقيقة المنتجة في ألمانيا واليابان، وهي مجهزة أيضًا بمعدات اختبار التروس الاحترافية ومخفضات السرعة. يمكن لنظام الاختبار بأكمله إكمال اختبارات الفهرس المتعددة مثل دقة المكونات وعمرها واستقرارها.
من نطاق الأعمال الشامل، لا تقتصر منتجات Shuanghuan Transmission على مجال الروبوتات. السيارات التقليدية، ومركبات الطاقة الجديدة، والآلات الهندسية، والنقل بالسكك الحديدية، وطاقة الرياح، وأدوات الطاقة وغيرها من الصناعات كلها تستخدم التروس وأجزاء ناقل الحركة التي تنتجها الشركة.
اعتبارًا من سبتمبر 2025، تمتلك الشركة أكثر من 530 براءة اختراع تكنولوجية من مختلف الأنواع، وشاركت أيضًا في صياغة أكثر من 20 معيارًا وطنيًا ومتعلقًا بالصناعة، مع أكثر من 40 عامًا من تراكم التكنولوجيا.
إن مخفض RV هو جهاز نقل دقيق. وهي مقسمة إلى وحدتين هيكليتين رئيسيتين: آلية التخفيض الكوكبي ذات التروس الأسطوانية الملتوية وآلية التخفيض الكوكبي ذات العجلة الدائرية. تم دمج الهيكلين لتشكيل مجموعة تروس تفاضلية مغلقة، والتي تعتمد على شبكة التروس لإكمال تنظيم السرعة ونقل الطاقة.
إنه يتميز بميزات عملية مثل نطاق واسع قابل للتعديل من نسبة النقل، وسعة الاهتزاز الصغيرة، والتباطؤ المرن الصغير، ودقة التشغيل المستقرة، وكفاءة النقل العالية.
عادةً ما يلزم تجهيز خصر الروبوت الصناعي وأرجله ومرفقيه والمفاصل الأخرى الحاملة بأربعة إلى ستة مخفضات RV. يمكن أن تمثل تكلفة تصنيع هذه الأجزاء ما بين 40% إلى 60% من التكلفة الإجمالية للروبوت الصناعي الواحد.
لفترة طويلة، كانت الشركات الأجنبية تسيطر على سوق مخفضات المركبات الترفيهية العالمية. تتمتع شركة نابتيسكو اليابانية بأكثر من 30 عامًا من تراكم التكنولوجيا ذات الصلة واحتلت أكثر من 60٪ من حصة السوق العالمية في ذروتها.
الشركات الرائدة في الخارج لا تتحكم في التكنولوجيا فحسب، بل تحدد أيضًا عتبات العرض.
يتم تسعير المنتجات الخاصة بشركات التصنيع المحلية بشكل أعلى، وتتراوح دورة التوريد المنتظمة ما بين ستة إلى اثني عشر شهرًا.
بدأ ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة رسميًا في البحث والتطوير لمخفضات RV في عام 2013، وهي واحدة من أوائل شركات التصنيع المحلية في هذا المجال.
بعد سنوات من العمل الشاق، قمنا حاليًا بإنشاء سلسلتين رئيسيتين من منتجات مخفضات RV، السلسلة E وسلسلة C، والتي تم تقسيمها إلى أكثر من عشرة نماذج مختلفة ويمكن تكييفها مع مجموعة متنوعة من المعدات.
في عام 2018، توصلت Shuanghuan Transmission إلى تعاون مع Eft، وهي شركة محلية لتصنيع الروبوتات الصناعية، مما يشير إلى أن منتجات مخفضات المركبات الترفيهية الخاصة بها قد دخلت رسميًا سلسلة توريد الروبوتات الصناعية السائدة المحلية على دفعات.
استنادًا إلى أحدث البيانات في عام 2026، شكلت مخفضات RV التي تنتجها شركة Shuang-ring Transmission أكثر من 25% من إجمالي الإنتاج المحلي السوق، وتحتل المرتبة الأولى بين الشركات المصنعة المحلية المماثلة.
في السوق المحلية، حصص السوق لمصنعي مخفضات المركبات الترفيهية الأخرى متناثرة نسبيًا.
طوال عام 2025، ستصل الحصة السوقية الإجمالية لمخفضات المركبات الترفيهية المنتجة محليًا إلى 37%، وستستمر المنتجات المحلية في استبدال المنتجات المستوردة.
يمكن أن يكتسب ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة موطئ قدم ثابتًا في مجال مخفضات المركبات الترفيهية، بالاعتماد على سنوات من الاستثمار الفني المستمر وقدرات الإنتاج واسعة النطاق.
يمكن التحكم في دقة تحديد المواقع لمخفضات RV المنتجة بكميات كبيرة خلال اثنتي عشرة ثانية قوسية، ويصل عمر الخدمة القياسي للمنتج إلى 20000 ساعة. بالمقارنة مع المنتجات المستوردة من نفس المواصفات، فإن سعر المنتجات المحلية هو فقط 50٪ إلى 70٪ من المنتجات المستوردة، مع مزايا واضحة وفعالة من حيث التكلفة.
وفي الوقت نفسه، يتم التحكم في دورة تسليم المنتجات النهائية في غضون 45 يومًا، مما يقلل بشكل كبير من وقت انتظار الإنتاج لشركات الروبوتات النهائية.
بهدف استهداف المجال الشائع الحالي للروبوتات التي تشبه البشر، دخل ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة هذا المسار في وقت مبكر جدًا ويتخصص في إنشاء مخفضات RV مصغرة مناسبة للروبوتات التي تشبه البشر.
خططت الشركة لخط إنتاج خاص للروبوتات البشرية. اثنان منهم تم وضعهما قيد الاستخدام حتى الآن، وسيتم إضافة خمسة عشر خط إنتاج مماثل في المستقبل.
وفي هذه المرحلة تلقت الشركة عدداً كبيراً من الطلبات المسبقة، وعدد الطلبات يكفي لدعم تشغيل خطوط إنتاج جديدة متعددة.
لا تعتمد الإيرادات الإجمالية لشركة Double Ring Transmission على أعمال المخفضات فحسب. لا تزال أعمال المعدات التقليدية تشكل دعماً هاماً لإيرادات الشركة.
بالنسبة لعام 2025 بأكمله، وصل إجمالي الدخل التشغيلي للشركة إلى 9.112 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 3.77%، وبلغ صافي الربح المنسوب للشركة الأم للعام بأكمله 1.262 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 23.21%.
من وجهة نظر قسم هيكل الأعمال، فإن أعمال معدات مركبات الطاقة الجديدة هي أكبر قطاع أعمال للشركة. وفي عام 2025، ستبلغ إيرادات هذا القطاع 4.102 مليار يوان، وهو ما يمثل 45.02% من إجمالي إيرادات الشركة. ستزداد هذه الأعمال بنسبة 21.72% على أساس سنوي، وسيظل اتجاه النمو مستقرًا.
في الوقت الحاضر، بدأت Shuanghuan Transmission في توسيع العملاء في الخارج لمخفضات RV. بعد استقرار حصتها في السوق المحلية، بدأت في الترويج لعلامتها التجارية الخاصة لمنتجات مخفضات المركبات الترفيهية في السوق العالمية.
من أجل السماح لأعمال مخفضات المركبات الترفيهية بالحصول على مساحة تطوير مستقلة، قامت الشركة بفصل شركتها الفرعية Huandong Technology، التي تركز على البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات للمخفضات، وروجت للشركة ليتم إدراجها في مجلس الابتكار العلمي والتكنولوجي.
بالنظر إلى صناعة المخفضات المحلية بأكملها، من عام 2021 إلى عام 2026، من المتوقع أن يصل الطلب الإجمالي على المخفضات المطلوبة للروبوتات الصناعية المحلية إلى 7.76 مليون وحدة، والطلب في السوق ضخم.
يتزايد أيضًا حجم سوق صناعة المخفضات العامة المحلية، كما أن صناعة أجزاء ناقل الحركة بأكملها لديها مجال للتطوير على المدى الطويل.
فيما يتعلق بتكنولوجيا الإنتاج، يدمج ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة سنوات عديدة من الخبرة في عملية تصنيع التروس ويطبقها على إنتاج مخفضات RV.
تم تجهيز الشركة بمعدات احترافية وتتحكم في جودة المنتج طوال العملية بأكملها.
فيما يتعلق ببناء القدرة الإنتاجية، يستمر تحسين وتحديث خط إنتاج مخفض RV الأصلي، وتزداد القدرة الإنتاجية الإجمالية بشكل مطرد.
ومن منظور التحكم في التكاليف، يمكن للإنتاج واسع النطاق أن يقلل من سعر الوحدة للمنتجات ويعزز القدرة التنافسية للمنتجات المحلية في السوق.
يستمر أيضًا التوسع في سيناريوهات التطبيقات النهائية في فتح مساحة السوق لمخفضات المركبات الترفيهية.
في حين أن ناقل الحركة ذو الحلقة المزدوجة يشارك بشكل كبير في مخفضات RV، فإنه يعمل في نفس الوقت على الترويج لترويج السوق للمخفضات التوافقية لتلبية احتياجات شراء الأجزاء لمصنعي الروبوتات في محطة واحدة.
إذا أرادت صناعة مخفضات الدقة المحلية التخلص تمامًا من القيود الفنية الخارجية، فإنها لا تزال بحاجة إلى ثلاث إلى خمس سنوات من التطوير المستمر.
في المستقبل، سوف تستمر شركة Shuanghuan Transmission في الاستفادة من السوق المحلية من ناحية، والتقدم بشكل مطرد في تخطيط السوق الخارجية من ناحية أخرى.
وفي الوقت نفسه، سنواصل تعزيز تحديث خطوط الإنتاج وتوسيع السعة لتتناسب مع طلبات السوق.
على مستوى البحث والتطوير التكنولوجي، ستواصل الشركة تحسين منتجات مخفضات RV في أربعة اتجاهات: التصغير، وخفيفة الوزن، والعمر الطويل، والدقة العالية.
تتحول صناعة تصنيع أجزاء الآلات الدقيقة المحلية بأكملها من المعالجة المنخفضة إلى التصنيع الدقيق المتطور.
تعتمد الشركات المحلية الممثلة بناقل الحركة المزدوج على تراكم التكنولوجيا على المدى الطويل، واستثمار رأس المال المستمر، وقدرات الإنتاج واسعة النطاق لكسر هيكل السوق طويل الأجل الذي شكلته الشركات الأجنبية تدريجيًا وتقديم الدعم الداعم لصناعة الروبوتات المحلية وصناعة تصنيع المعدات المتطورة.
حتى الآن، تعمل جميع أعمال Shuanghuan Transmission بشكل طبيعي، ويمكن لطاقة الإنتاج الحالية تلبية الطلب الحالي، ويتم إنشاء خطوط إنتاج جديدة بطريقة منظمة كما هو مخطط لها.
وباعتبارها قطاع نمو جديد، فإن أعمال مخفضات الروبوتات تنمو بشكل أسرع من الأعمال الأخرى للشركة. مع التنفيذ التدريجي لصناعة الروبوتات البشرية، هناك مجال لمزيد من التحسين في هذا القطاع.
تعتمد الشركة على أساس تصنيع التروس وتضيف نقطة النمو الجديدة لمخفضات الدقة، وتظل حالة التطوير الشاملة مستقرة وتصاعدية.
