تواصل شاندونغ توسيع الانفتاح رفيع المستوى على العالم الخارجي، مما يجذب العديد من المستثمرين الأجانب البارزين لزيادة الاستثمار وتوسيع الإنتاج بشكل مستمر.
ويحتل مخزون الاستثمار الأجنبي في شاندونغ المرتبة الأولى في الشمال.
قامت شركة Bekaert، وهي شركة عالمية رائدة في مجال تشوه المعادن والمواد المتقدمة، بزيادة رأس مالها أربع مرات منذ أن استقرت في Weihai، حيث قامت ببناء أكبر مصنع لإنتاج أسلاك الفولاذ في العالم.
منذ وقت ليس ببعيد، تم تجهيز منتج السلك الفولاذي عالي الأداء “Betawe” من Bekaert والذي تم تطويره في Weihai بنجاح بالإطارات الهندسية العملاقة الرائدة في العالم، وتم اجتيازه بنجاح تم اختبار القوة العالية في مناطق التعدين في جنوب شرق آسيا، وحققت التصنيع لأول مرة.
قال Zhang Qinghua، مدير العمليات والجودة في شركة Bekaert (Shandong) Steel Cord Co., Ltd.: “لأول مرة، تم تحقيق إضافة الملح الخالي من الكوبالت في عملية تصنيع الإطارات، مما يمكن أن يساعد في إنتاج وتصنيع الإطارات الخضراء. يمكن للإطارات الهندسية العملاقة إطالة عمر الخدمة بشكل كبير في ظل ظروف العمل القاسية.”
لفترة طويلة، تم استخدام أملاح الكوبالت على نطاق واسع في التركيبات المطاطية كمعززات للالتصاق، ولكن خصائص الأكسدة القوية الخاصة بها ستقلل من مقاومة الشيخوخة.
مطاط. وجد فريق البحث والتطوير في بيكارت طريقة جديدة لحل هذه المشكلة التي ابتليت بها صناعة الإطارات لأكثر من 60 عامًا. قاموا بتركيز الكوبالت على طلاءات الأسلاك الفولاذية وطوروا تقنية “بيتاوي”، وكسروا تقليد إضافة أملاح الكوبالت إلى المطاط.
ومع ذلك، بعد ظهور التكنولوجيا، وبسبب الحاجة إلى تحويل وتحديث عملية الإنتاج الحالية، أصبح من الصعب العثور على حامل تطبيق مناسب.
وبمساعدة الحكومة المحلية، أطلقت شركة بيكارت وشركة الإطارات الرائدة Triangle Tire في ويهاي بحثًا وتطويرًا مشتركًا، مستهدفين الإطارات الهندسية العملاقة التي تعمل في ظروف عمل معقدة وقاسية مثل المناجم الكبيرة.
قال ليو ليانغليانغ، القائد الفني للإطارات الهندسية وتصميم الإطارات العملاقة في Triangle Tire: “لقد حسنت التكنولوجيا الجديدة خصائص مقاومة الشيخوخة للمطاط وطبقة الترابط بين المطاط والأسلاك الفولاذية. وقد خفضت بشكل كبير معدل الفشل في ظل ظروف العمل القاسية، وفي الوقت نفسه زادت من عمر الخدمة بأكثر من 15%. وآخر الأخبار هو أن الاختبار كان مرضيًا للغاية، وقد قدم العملاء طلبات إضافية، وهو أمر يحظى بشعبية كبيرة.”
تنبع اختراقات البحث والتطوير اليوم من خيارات الاستثمار التي تم اتخاذها منذ سنوات عديدة. يهدف بيكارت إلى سوق الإطارات الشعاعية سريعة النمو في الصين ويقرر الاستثمار في الصين.
اعتبرت مدينة ويهاي صناعة الإطارات واحدة من السلاسل الصناعية العشر المفيدة، وأنشأت فريقًا خاصًا للمتابعة في الوقت المناسب، وسرعان ما أكملت مصنع تصنيع يغطي مساحة 240 ألف متر مربع.
هذا هو أكبر مشروع رأسمالي أوروبي اجتذبت Weihai الاستثمار فيه.
قال Yin Zhiwei، رئيس مكتب ترويج الاستثمار الأوروبي والأمريكي في مركز ترويج الاستثمار في منطقة Weihai للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية: “من السوق، وظروف الطاقة، وبعض ظروف دعم الأجهزة التي تهتم بها الشركات، نحن نتواصل بشكل استباقي ثم نشكل حلاً شاملاً. يمكن أن يوفر هذا المشروع تنسيقًا جيدًا لصناعة الإطارات المحلية. مع نفس المرافق الداعمة.” التوسع. منذ أن تم الانتهاء منه ودخل حيز الإنتاج في عام 2004، قام بعد ذلك بزيادة رأسماله أربع مرات. وزاد رأس المال المسجل من 12 مليون دولار أمريكي إلى 105.5 مليون دولار أمريكي، وزاد إجمالي استثمارات الشركة في ويهاي من 29.9 مليون دولار أمريكي إلى 309.4 مليون دولار أمريكي.
في العام الماضي، أدرجت الشركة خططًا استثمارية للتحضير لتحديثات الأتمتة وتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات في خطوط الإنتاج.
قال وانغ دنغبان، مدير مكتب التنمية الاقتصادية لمنطقة ويهاي للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية: “لقد أنشأنا علاقة خدمة فردية. قمنا على الفور بتنظيم الإدارات ذات الصلة للحضور إلى الشركة للعمل في الموقع وتوجيه الشركة لإنشاء مشاريع بناءً على الوضع الفعلي للشركة. في الوقت الحاضر، أنشأنا 150 مليون (يوان)، وهو أكثر تحديدًا وقد أعطى هذا ثقة الشركة في القيام بمزيد من الاستثمارات.”
اليوم، أصبح هذا المصنع أكبر مصنع منفرد للصلب في العالم. مصنع إنتاج الأسلاك التابع لمجموعة Bekaert، بإجمالي طول يومي للأسلاك الفولاذية يزيد عن 1.3 مليون كيلومتر، مما يساعد Weihai على بيع أكثر من 5000 نوع من ست فئات وأكثر من 50 مليون إطار إلى العالم كل عام.
قال فان زيجيان، المدير العام لشركة Bekaert (Shandong) Steel Cord Co., Ltd.: “نحن واثقون من تطورنا في Shandong. في المستقبل، سنواصل زيادة الاستثمار في البحث والتطوير، وجلب المزيد من المنتجات المتطورة إلى Weihai لعرضها لأول مرة عالميًا والتصنيع في Weihai، وسنواصل تعميق التعاون مع شركات الإطارات المحلية لدخول السوق الدولية بشكل مشترك.”
