تخطَّ إلى المحتوى
YUNENTROPY INTELLIGENCE  معرفة المنتجات للمشترين الصناعيين العالميينمنتجات · موردون · أدلة مشتريات
Yunentropyذكاء صناعي
تحدث إلينا

تحليل تطور صناعة الميثانول الأخضر في ظل إلغاء خصم ضريبة التصدير

سيؤثر إلغاء الإعفاءات الضريبية على صادرات الميثانول ابتداءً من أبريل 2026 تأثيراً كبيراً على نمو صناعة الميثانول الأخضر. تستورد بلادي من الميثانول كميات تفوق صادراتها، وتواجه صناعة الميثانول الأخضر تحديات وفرصاً جديدة في ظل هذه التغييرات في السياسات والسوق.

لقد أظهر سوق الميثانول في بلدي اتجاهًا تنمويًا فريدًا في السنوات الأخيرة.
على مر السنين، حافظ استهلاك الميثانول المحلي على اتجاه النمو. اعتبارًا من عام 2024، سيتجاوز الاستهلاك الظاهري 100 مليون طن سنويًا، ليصل إلى 115.99 مليون طن في عام 2025، بزيادة سنوية قدرها 10.2%. وفي الربع الأول من عام 2026، بلغ 28.6 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 7.2%.
إن إمدادات الميثانول في بلدي هي في المقام الأول محلية، وتكملها الواردات، ويظل حجم الصادرات عند مستوى منخفض.
في عام 2025، ستصل الطاقة الإنتاجية المحلية للميثانول إلى 108.05 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 5.0%، وسيبلغ حجم الواردات 14.41 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 6.8%، وهو ما يمثل حوالي 12% من إجمالي استهلاك الميثانول المحلي، في حين يبلغ حجم الصادرات 290 ألف طن فقط.

صور متعلقة بسوق الميثانول 1

من منظور مصادر الاستيراد، تأتي مصادر استيراد الميثانول في بلدي بشكل أساسي من الشرق الأوسط. وقد نمت الطاقة الإنتاجية للميثانول في الشرق الأوسط بسرعة، ولم يتغير الطلب كثيراً، كما أن له مزايا معينة من حيث التكلفة مقارنة بالميثانول المحلي المستخرج من الفحم.
وفي عام 2024 ستستورد بلادي 3.3977 مليون طن من الميثانول من سلطنة عمان، وهو ما يمثل 25.2% من إجمالي الواردات؛
وستستورد 3.0884 مليون طن من دولة الإمارات العربية المتحدة بنسبة 22.9%؛ وستستورد 1.9388 مليون طن من السعودية بنسبة 14.38%.

في 8 يناير 2026، أصدرت وزارة المالية “إعلانًا بشأن تعديل سياسة خصم ضريبة التصدير على المنتجات الكهروضوئية وغيرها”.
اعتبارًا من 1 أبريل 2026، سيتم إلغاء خصم ضريبة تصدير ضريبة القيمة المضافة للميثانول دون التمييز بين الأصناف. لن يتمتع الميثانول الرمادي والميثانول الأخضر بعد الآن بالخصم الأصلي على ضريبة القيمة المضافة للتصدير بنسبة 13%.
في السابق، لم يكن تعديل سياسات التصدير للمنتجات الكيميائية الهامة ومنتجات الطاقة حالة معزولة. على سبيل المثال، في نوفمبر 2024، ألغت الوزارتان واللجان سياسة خصم ضريبة التصدير UCO.
وفي عام 2025، انخفض حجم صادرات UCO الصينية بنسبة 6.64% على أساس سنوي.
وبالإشارة إلى وضع UCO، فإن إلغاء خصم ضريبة تصدير الميثانول قد يوجه تدفق المنتجات، وسيتم تحويل بعض المنتجات إلى المبيعات المحلية.
ونظرًا لصغر حجم صادرات الميثانول الإجمالي، فإن الميثانول التقليدي المستخرج من الفحم يكون أقل تأثرًا. ومع ذلك، أصبح الميثانول الأخضر مخططًا صناعيًا استراتيجيًا وطنيًا، وقد يكون التأثير أكثر أهمية.

صور متعلقة بسوق الميثانول 2

في الوقت الحالي، يعتمد الطلب على الميثانول الأخضر بشكل أساسي على دعم السياسات الخارجية (تقليل الكربون في صناعة الشحن)، وسيناريوهات التطبيق محدودة نسبيًا.
ومن منظور عالمي، أقرت المنظمة البحرية الدولية مسودة إطار عمل لصافي الانبعاثات الصفرية في أبريل 2025 لتعزيز التحول الأخضر لصناعة الشحن؛ من منظور إقليمي، أدى نظام تجارة انبعاثات الكربون في الاتحاد الأوروبي واللوائح البحرية الخاصة بـ FuelEU إلى خلق الطلب على وقود الميثانول الأخضر في صناعة الشحن.
يعتمد استهلاك منتجات الميثانول الأخضر المحلي بشكل أساسي على الصادرات، ومعظم العملاء النهائيين هم شركات شحن خارجية. قد يكون لإلغاء التخفيضات الضريبية تأثير سلبي على أرباح المبيعات.

من جانب العرض، تتطور صناعة الميثانول الأخضر المحلية بسرعة، ومن المتوقع أن تدخل الطاقة الإنتاجية فترة من التوسع.
وحتى نهاية عام 2025، بلغ عدد مشاريع تسويق الميثانول الأخضر التي تم الانتهاء منها في الصين 7 مشاريع، وزادت الطاقة الإنتاجية العامة إلى 506000 طن/سنة. إجمالي عدد المشاريع يتجاوز 200 (بما في ذلك المشاريع المكتملة، وقيد الإنشاء، والمخطط لها). وتغطي المشاريع المخطط لها 24 مقاطعة/منطقة، ومن المقرر أن تصل الطاقة الإنتاجية العامة إلى 42 مليون طن/سنة.

قد يعتمد استهلاك الطاقة الإنتاجية للميثانول الأخضر على توسيع سيناريوهات التطبيق المحلية.
في مجال استهلاك الميثانول المحلي، يحتل الميثانول إلى الأوليفينات ووقود الميثانول والفورمالدهيد المرتبة الثلاثة الأولى، ويستقر تصنيف استهلاك حمض الأسيتيك وMTBE في المركزين الرابع والخامس، ويحتل ثنائي ميثيل الأثير المركز السادس.
يستخدم الميثانول كوقود في جزء صغير فقط، وتتركز المزيد من التطبيقات في الصناعة الكيميائية.
وتتجاوز التكلفة الحالية لإنتاج الميثانول الأخضر في الغالب 4000 يوان/طن، وهي لا تزال عند مستوى أعلى من الميثانول التقليدي المعتمد على الفحم، ولا تزال الصناعة لديها مجال كبير لخفض التكلفة.
وفي الدورتين الوطنيتين في عام 2026، تم إدراج “الوقود الأخضر” في تقرير عمل الحكومة لأول مرة، وتم إنشاء صندوق وطني للتحول المنخفض الكربون بشكل واضح، وتم إدراج الميثانول الأخضر في مناطق زراعة الطاقة الجديدة الرئيسية، واستمر إطلاق أرباح السياسات.

من المتوقع أن يؤدي إلغاء خصومات ضريبة تصدير الميثانول إلى توجيه جزء من الطاقة الإنتاجية إلى المبيعات المحلية. إن التأثير على الميثانول التقليدي المعتمد على الفحم ضعيف نسبيًا، في حين أن التأثير على الميثانول الأخضر قد يكون أكثر أهمية.
ومن المتوقع أن يتسارع خفض التكاليف وصياغة السياسات ذات الصلة في صناعة الميثانول الأخضر في المستقبل.
تشمل الأهداف ذات الصلة [الاستثمار الكهربائي، الطاقة الخضراء] [جيازه للطاقة الجديدة] [تيانينغ الصينية] [تكنولوجيا جولدويند] [طاقة فوران] [حماية البيئة في فوجي]، وما إلى ذلك. ومع ذلك، ينبغي الاهتمام بالمخاطر مثل انكماش الاقتصاد الكلي، وتعديلات السياسة الصناعية، وتقلبات الطلب الخارجي، وتقلبات أسعار المواد الخام والمنتجات، وتقلبات أسعار الطاقة.

انضم إلى النقاش

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تحدث معنا يرد عادةً خلال دقائق قليلة