تخطَّ إلى المحتوى
YUNENTROPY INTELLIGENCE  معرفة المنتجات للمشترين الصناعيين العالميينمنتجات · موردون · أدلة مشتريات
Yunentropyذكاء صناعي
تحدث إلينا

الفرق بين شروط التسليم من المصنع (EXW) والتسليم على ظهر السفينة (FOB) للأجزاء الآلية

自动化零部件EXW和FOB区别:EXW工厂门口交货、卖方只备货,FOB装运港交货、卖方管运输报关装船;风险转移点在工厂门口和装上船的分界线;FOB报价等于EXW价加内陆运费加报关港杂码头费。

الفرق بين EXW وFOB لمكونات الأتمتة

أولاً: تعريف المصطلحات

كيف يُعرَّف هذان المصطلحان؟ وفقًا لقواعد الإنكوترمز 2020، يُقصد بمصطلح EXW (التسليم من المصنع) التسليم من المصنع: حيث يُكمل البائع عملية التسليم بوضع البضائع تحت تصرف المشتري في مكان عمله (المصنع، الورشة، المستودع). ولا يتحمل البائع مسؤولية التحميل أو التخليص الجمركي للتصدير أو النقل أو التأمين – يُمثل هذا المصطلح أقل مسؤولية على البائع وأكبر مسؤولية على المشتري.
يعني مصطلح FOB (التسليم على ظهر السفينة) التسليم على متن السفينة: يتحمل البائع مسؤولية نقل البضائع من المصنع إلى ميناء الشحن المحدد، وإتمام إجراءات التخليص الجمركي للتصدير، وتحميلها على السفينة التي يحددها المشتري. لا يكتمل التسليم إلا عند تحميل البضائع على السفينة. ينطبق مصطلح EXW على جميع وسائل النقل، بينما ينطبق مصطلح FOB على النقل البحري أو النقل عبر الممرات المائية الداخلية فقط. يمثل مصطلح EXW الحد الأدنى من التزامات البائع، بينما يُعدّ مصطلح FOB نقطة البداية الأكثر شيوعًا في تجارة التصدير.

ثانيًا: المسؤولية والمخاطر

كيف تُقسّم المسؤوليات والمخاطر؟ وفقًا لمقارنة المصطلحات، فإنّ الخطوط الفاصلة بين EXW وFOB هي: موقع التسليم – EXW عند بوابة مصنع البائع، وFOB على متن السفينة في ميناء الشحن المحدد؛ نقل المخاطر – EXW لحظة استلام المشتري للبضائع في المصنع، وFOB لحظة تحميل البضائع على السفينة؛
بيان التخليص الجمركي للتصدير – يتحمل المشتري مسؤولية EXW، بينما يتحمل البائع مسؤولية FOB.
التحميل – في حالة EXW، لا يلتزم البائع بالتحميل (في الواقع، غالبًا ما يتم التحميل مجانًا)، أما في حالة FOB، فيكون البائع مسؤولاً عن التحميل على السفينة؛ النقل البري – في حالة EXW، يتولى المشتري ترتيبه، وفي حالة FOB، يتولى البائع ترتيبه؛ تأمين الشحن البحري – في كلا الحالتين، يكون المشتري مسؤولاً عنه؛ إجراءات الاستيراد – في كلا الحالتين، يكون المشتري مسؤولاً عنها – في حالة EXW، حتى أن المشتري ملزم بالتحميل بنفسه، وفي حالة FOB، يكون البائع مسؤولاً عن التحميل على السفينة، والحدود واضحة جدًا.

ثالثًا: فروقات الأسعار

ما مقدار فرق السعر؟

وفقًا لممارسات تسعير التجارة الخارجية، فإن فرق السعر بين الحالتين يساوي التكاليف المحلية: سعر EXW يساوي سعر المصنع (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي يحتوي فقط على التكلفة والربح؛ سعر FOB يساوي سعر EXW بالإضافة إلى الشحن البري بالإضافة إلى رسوم الجمارك للتصدير بالإضافة إلى رسوم الميناء بالإضافة إلى رسوم مناولة المحطة بالإضافة إلى رسوم المستندات؛
نسب التكلفة – في شرق الصين، يبلغ متوسط رسوم الموانئ 6.8% من أسعار FOB، مع تقلبات كبيرة في تكاليف الشحن الداخلي (قد ترتفع الأسعار بنسبة ±12% خلال موسم الذروة عندما تكون موارد النقل بالشاحنات شحيحة)؛
مثال: تكلفة المصنع 10,000 يوان، الربح 10%، سعر الصرف 7، إجمالي سعر EXW يساوي 10,000 مضروبًا في 1.1 مقسومًا على 7، أي ما يقارب 1571 دولارًا أمريكيًا، ثم يُضاف إلى سعر FOB تكاليف الشحن الداخلي ورسوم الموانئ – الفرق في السعر بين EXW وFOB هو تكلفة الجزء من العمل الذي يقوم به المشتري.

رابعًا: متى نختار EXW

متى نختار EXW

تشير نصائح القطاع إلى استخدام EXW في الحالات التالية: يمتلك المشترون وكلاء شحن ووسطاء جمركيين خاصين بهم – وجود شركاء من وكلاء الشحن المحليين القادرين على إتمام إجراءات التخليص الجمركي للتصدير يجعل EXW الخيار الأمثل من حيث التكلفة؛ التجارة المحلية – يتحمل البائعون مسؤولية محدودة للغاية، مما يجعل شروط التسليم EXW مثالية للمعاملات المحلية؛ تبيع المصانع البضائع فقط ولا تتعامل مع التصدير – يفتقر البائعون إلى الخبرة في التصدير، لكن المشترين قادرون على إدارة إجراءات التصدير؛
ملاحظة: يجب على المشترين الأجانب الذين يستخدمون شروط التسليم EXW توكيل وكيل شحن أو وسيط جمركي مؤهل للتصدير إلى الصين لإدارة التصريحات الجمركية، وإلا ستحدث مشاكل في إقرارات الشحنات؛
عندما لا يستطيع المشترون إدارة التخليص الجمركي للتصدير بشكل مباشر أو غير مباشر، لا يُنصح باستخدام شروط التسليم EXW، ويُفضل استخدام شروط التسليم FCA بدلاً منها – تتميز شروط التسليم EXW بأقل سعر ولكنها تحمل أكبر مسؤولية، وهي مناسبة للمشترين ذوي الموارد.

متى نختار شروط التسليم FOB؟

متى نختار شروط التسليم FOB؟ وفقًا لبيانات القطاع، تمثل شروط التسليم FOB 58.7% من عقود التصدير بين الشركات في الصين (التي يرصدها المجلس الصيني لترويج التجارة الدولية)، مما يجعلها الخيار الرئيسي للتجارة التصديرية. يجد المشترون الأجانب، غير الملمين بإجراءات التخليص الجمركي للتصدير، أن شروط التسليم FOB أسهل بالنسبة للبائعين لإدارة إجراءات التصدير. بالنسبة للطلبات الصغيرة والمتوسطة الحجم، يتولى البائعون كل شيء من الشحن إلى التسليم، بينما يحتاج المشترون فقط إلى إدارة الشحن البحري والتأمين.
بالنسبة للشحن بحاوية كاملة (FCL)، يُعدّ تسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB) بالإضافة إلى ميناء شحن مُحدد الطريقة الأنسب لاستيراد البضائع بحراً.
بالمقارنة، تكون أسعار تسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB) أعلى (شاملة التكاليف المحلية) ولكن المخاطر أقل (حيث لا تُدفع التكاليف إلا بعد الشحن)؛ بينما تكون أسعار تسليم البضائع على متن السفينة (EXW) أقل (باستثناء التكاليف المحلية) ولكن المسؤولية أكبر (حيث يتولى المشتري إدارة العمل مباشرةً من المصنع). اختيار تسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB) يعني دفع ثمن راحة البال، بينما اختيار تسليم البضائع على متن السفينة (EXW) يعني توفير المال ولكن مع مزيد من المتاعب؛ اختر ما يناسب مواردك.

الخلاصة

يمكن تلخيص الاختلافات بين تسليم البضائع على متن السفينة (EXW) وتسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB) للمكونات الآلية على النحو التالي: “نقاط تسليم مختلفة، ومسؤوليات مختلفة، وأسعار مختلفة مع تفاوت التكاليف المحلية”: التعريف – تسليم البضائع على متن السفينة (EXW): التسليم في المصنع، حيث يقوم البائع فقط بتجهيز البضائع؛
تسليم البضائع على ظهر السفينة (FOB): التسليم على متن السفينة في ميناء الشحن، حيث يتولى البائع إدارة النقل والتخليص الجمركي والتحميل؛ المسؤولية – تسليم البضائع على متن السفينة (EXW): يتحمل المشتري مسؤولية التحميل والنقل البري والتخليص الجمركي للتصدير والشحن البحري والتأمين؛ تسليم ظهر السفينة (FOB): يتولى البائع تحميل البضائع على السفينة، بينما يتولى المشتري الشحن البحري والتأمين وميناء الوصول. المخاطر: تسليم المصنع (EXW): تنتقل المخاطر من بوابة المصنع؛ تسليم ظهر السفينة (FOB): تنتقل المخاطر على متن السفينة. التسعير: تكلفة تسليم ظهر السفينة (FOB) تساوي تكلفة تسليم المصنع (EXW) مضافًا إليها تكلفة الشحن الداخلي، والرسوم الجمركية، ورسوم الميناء، ورسوم مناولة البضائع في المحطة، ورسوم المستندات. يبلغ متوسط رسوم الميناء 6.8%، وتتفاوت تكلفة الشحن الداخلي بنسبة ±12%. الخيار: يستخدم المشترون الذين لديهم موارد في مجال الشحن تسليم المصنع (EXW) لأنه الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة؛ بينما يستخدم المشترون من الخارج تسليم ظهر السفينة (FOB) لمزيد من الاطمئنان (يمثلون 58.7% من عقود التصدير بين الشركات في الصين).
وفقًا للممارسات المتبعة في هذا القطاع، يكمن الفرق بين تسليم المصنع (EXW) وتسليم ظهر السفينة (FOB) في تكلفة ومسؤولية مسار الشحن المحلي – اختر تسليم ظهر السفينة (FOB) إذا كان بإمكانك تحمل تكلفته، واختر تسليم المصنع (EXW) إذا كنت تستطيع إدارة الشحن بنفسك.

انضم إلى النقاش

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تحدث معنا يرد عادةً خلال دقائق قليلة