لفترة طويلة، تعاون عمالقة آلات البناء في الخارج معًا لتأمين التقنيات الأساسية للأجزاء الهيدروليكية، والمضخات الرئيسية، وأنظمة التحكم الإلكترونية، واعتمدوا على الأجزاء والمكونات لاحتكار الصناعة الثقيلة المحلية.
أكدت وسائل الإعلام الأجنبية مرارًا وتكرارًا أن الحفارات والرافعات المحلية لن تسافر أبدًا إلى الخارج بسبب نقص الأجزاء الرئيسية المستوردة.
وبعد بضع سنوات، تغير وضع السوق بشكل جذري. لم تستحوذ آلات البناء المحلية على معظم السوق المحلية فحسب، بل سيطرت أيضًا على قائمة الصادرات العالمية على مدار العام. لقد أصبحت أغلال الماضي التقنية فجأة بمثابة نقطة انطلاق لصعود الصناعات المحلية.
منذ نهاية القرن الماضي وحتى عام 2010 تقريبًا، كانت صناعة آلات البناء المحلية تخضع منذ فترة طويلة لاحتكار الأجزاء والمكونات الخارجية. يتم توفير أكثر من 70% من النظام الهيدروليكي للحفار، والصمامات متعددة الاتجاهات، ومضخات الغطاس الدقيقة من خلال علامات تجارية ألمانية ويابانية. تتحكم الشركات ذات التمويل الأجنبي في براءات الاختراع الأساسية، وتقيد التصدير المستقل للأجزاء المتطورة وتتحكم بشكل صارم في تسرب الرسومات الفنية، وفي الوقت نفسه تزيد أسعار الأجزاء حسب الرغبة.
غالبًا ما يمثل سعر المجموعة الهيدروليكية المستوردة 30% من تكلفة الحفار بأكمله، ويتم ضغط أرباح الإنتاج لمصنعي الآلات الكاملة المحليين بشكل مستمر.
بمجرد تشديد دورات التوريد في الخارج، تضطر العديد من شركات آلات البناء الصغيرة والمتوسطة الحجم إلى خفض الإنتاج وتعليق الإنتاج.
تواصل منظمات الصناعة الخارجية إصدار تقارير البحث والتقدير: إن العوائق التي تحول دون استخدام المكونات الهيدروليكية الدقيقة في الآلات الهندسية مرتفعة للغاية، ومن الصعب على الصين تحقيق اختراقات من خلال البحث الذاتي في وقت قصير.
سيتم دائمًا التحكم في سوق المعدات الهندسية العالمية المتطورة من قبل أوروبا والولايات المتحدة واليابان.
من أجل التخلص من الوضع السلبي المتمثل في التعثر، تعاونت شركات الصناعة الثقيلة المحلية الرائدة مع معاهد البحوث الهيدروليكية المحلية والمختبرات الجامعية لبدء طريق التوطين الذي استمر لأكثر من عشر سنوات.
واجه البحث والتطوير المبكر عقبات في كل مكان. لم تكن دقة المواد ترقى إلى المستوى القياسي، وكانت معدلات فشل الختم مرتفعة، ولم يتم تنسيق مطابقة التحكم الإلكتروني. لقد تجذر عدد لا يحصى من مهندسي البحث والتطوير في المختبرات وورش الإنتاج لتحسين الصيغ وتقنيات المعالجة بشكل متكرر.
وتم تنفيذ سياسة دعم الصناعة الوطنية الداعمة، وحذت حذوها دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في المراحل الأولية والنهائية. من صهر الفولاذ الخاص إلى إنتاج المكونات المختومة، تم بناء سلسلة صناعة دعم محلية تدريجيًا.
بعد جولات متعددة من تكرارات التكنولوجيا، حققت الأنظمة الهيدروليكية المحلية وتجميعات التحكم الإلكترونية إنتاجًا ضخمًا على التوالي. تم تحديد المكونات الأساسية للحفارات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي كانت أول من حقق اختراقات محلية بالكامل، وتم توسيعها تدريجيًا لتشمل المكونات الرئيسية لحفارات التعدين ذات الحمولة الكبيرة، والرافعات الكبيرة، والرافعات المجنزرة.
وبالاعتماد على سلسلة دعم محلية كاملة، انخفضت تكلفة إنتاج آلات البناء المحلية بشكل كبير، وسرعان ما أصبحت فعالية المنتجات من حيث التكلفة واضحة.
وتعطي مشاريع البنية التحتية المحلية والتعدين والحفاظ على المياه في الأراضي الزراعية الأولوية للمعدات المنزلية.
وفي غضون سنوات قليلة فقط، زادت حصة السوق المحلية لآلات البناء المحلية من أقل من 30% إلى أكثر من 90%.
تنعكس تغيرات السوق بشكل مباشر في بيانات التجارة الخارجية.
وفي السنوات الخمس الماضية، احتل حجم صادرات بلدي من الحفارات والرافعات ومداحل الطرق المرتبة الأولى في العالم، حيث بيعت المنتجات إلى مئات البلدان في جنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط، وأمريكا اللاتينية، وأوروبا.
يقوم عدد كبير من مشاريع البنية التحتية في الخارج بشراء معدات الصناعة الثقيلة المحلية بكميات كبيرة، كما تقلصت الحصة السوقية للعلامات التجارية اليابانية والألمانية لآلات البناء التي كانت تحتكر السوق العالمية عامًا بعد عام.
وقد شهدت العديد من مصانع قطع الغيار الراسخة في الخارج انخفاضات حادة في الطلبيات، حتى أنها بدأت في شراء قطع هيدروليكية منتجة محليًا من بلدي لتجميع الآلات الكاملة.
بالنظر إلى الشركات المصنعة في الخارج التي وحدت قواها في البداية لمنع التكنولوجيا، بسبب تقلص الصناعة التحويلية المحلية وإغلاق المصانع الداعمة للمنبع والمصب، زادت تكلفة إنتاج قطع الغيار عامًا بعد عام، وفقدت أسعار المنتجات قدرتها التنافسية.
كان الهدف الأصلي هو الاعتماد على احتكار التكنولوجيا لجني أرباح السوق الصينية، لكن الحصار المستمر أدى إلى تسريع الاعتماد على الذات والاعتماد على الذات لسلسلة صناعة آلات البناء بأكملها في الصين.
لقد جلب توطين آلات البناء فوائد حقيقية لمعيشة الناس. تم تحسين تكلفة إنشاء البنية التحتية بشكل مطرد بسبب انخفاض أسعار المعدات الهندسية.
وتم تخفيض تكلفة بناء الطرق الريفية، وإعادة بناء الأراضي الزراعية، وبناء شبكة خطوط الأنابيب في المناطق الحضرية، وتم تنفيذ بناء البنية التحتية في أماكن مختلفة بشكل أسرع.
وتزدهر الصناعة الثقيلة المحلية، حيث توظف المصانع الداعمة في جميع أنحاء البلاد مئات الآلاف من العمال الصناعيين، مما يؤدي إلى زيادة الدخل الاقتصادي الحقيقي المحلي في المنبع والمصب في التصنيع والصب والأجهزة.
ومن الاستعانة بمصادر خارجية باهظة الثمن للمكونات الأساسية إلى البحث والتطوير المستقل والمنتجات المصدرة إلى العالم، أكد الهجوم المضاد للصناعات الثقيلة المحلية مرة أخرى قاعدة: الحصار التكنولوجي الخارجي من غير الممكن أبدا أن يوقف التصنيع العملي في الصين.
كلما زادت الضغوط الشديدة، كلما زادت قدرتها على تحفيز مرونة البحوث في الصناعات المحلية.
لا يمكن فصل تقدم التصنيع في بلد عظيم عن مثابرة أجيال من الباحثين العلميين والعاملين الصناعيين.
إذا كنت توافق على صعود المنتجات المحلية، فدعنا نشهد مسيرة “صنع في الصين” المستمرة نحو العالم.
