في الآونة الأخيرة، تم إصدار عدد من السياسات والقوانين التجارية في الداخل والخارج.
وقد دخلت هذه اللوائح الجديدة حيز التنفيذ أو على وشك أن تدخل حيز التنفيذ، مما له تأثير عميق على صادرات التجارة الخارجية للسلع الصينية. دعونا نكتشف معا أدناه.

السياسة الجديدة للتفتيش الجمركي والنقل متعدد الوسائط
منذ 1 يناير 2026 اعتبارًا من اليوم، الإدارة العامة للجمارك وتقوم إدارة الدولة للضرائب بالاشتراك في تنفيذ عملية التحقق عبر الإنترنت من البيانات الإلكترونية لـ “شهادة الضرائب المدفوعة/غير المستردة لسلع التصدير”. وتهدف هذه الخطوة إلى تحسين بيئة أعمال الموانئ وتعزيز تيسير التجارة عبر الحدود.
وفي 27 يناير، خضعت الدفعة الأولى من سلع الاستيراد والتصدير في البلاد التي اعتمدت نموذج الإشراف الجمركي الجديد للنقل المشترك بالسكك الحديدية البحرية والنقل المشترك للمياه والمياه، إلى إجراءات الإشراف الجمركي على النقل متعدد الوسائط في الموانئ أو المحطات في شانغهاي وجيانغسو وتشجيانغ وأماكن أخرى، مما حقق الاتصال ثنائي الاتجاه للنموذج الجديد.
ودمجت الجمارك “نظام الطلب الواحد” و”نظام الصندوق الواحد” في نموذج الإشراف، وفتحت القنوات اللوجستية بين الموانئ الساحلية والموانئ الحدودية والمناطق الداخلية الداخلية، وحققت التنمية المنسقة لـ “الميناء + السكك الحديدية + النهر الداخلي”.
تحتاج الشركات فقط إلى إرسال نموذج طلب النقل متعدد الوسائط إلى الجمارك من خلال “النافذة الواحدة” للتجارة الدولية لتحقيق “إعلان واحد، اتصال طلب واحد”. وتتميز بخصائص بيانات الإعلان الأبسط، وإجراءات التخليص الجمركي الأكثر ملاءمة، والعمليات اللوجستية الأكثر مرونة، مما يسمح للمناطق الداخلية بتقاسم مزايا فتح الموانئ والموانئ، وتعزيز تشكيل نمط جديد من الانفتاح المنسق للمناطق الساحلية والداخلية.
تعديلات على سياسات التعريفات في بعض البلدان
وافقت كندا على السماح لما يصل إلى 49000 سيارة كهربائية صينية الصنع سنويًا بدخول السوق الكندية بمعدل تعريفة الدولة الأكثر رعاية بنسبة 6.1%، منهية تعريفة إضافية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية بدءًا من أكتوبر 2024 والتحول إلى نظام حصص التعريفة الجمركية.
ومن المتوقع أنه في غضون خمس سنوات، سيتم تسعير أكثر من 50 في المائة من السيارات الكهربائية الصينية المستوردة إلى كندا بأقل من 35 ألف دولار، مع تعزيز سلاسل توريد السيارات الكهربائية المحلية وخلق فرص العمل.
ومع ذلك، أصدر البيت الأبيض بيانًا في 14 يناير، ردًا على تهديدات الأمن القومي، فإنه سيفرض تعريفة جمركية إضافية بنسبة 25٪ على الواردات حسب القيمة على بعض أشباه الموصلات المستوردة ومعدات تصنيع أشباه الموصلات ومشتقاتها اعتبارًا من الخامس عشر، ويخطط لفرض تعريفات إضافية على نطاق أوسع في المرحلة الثانية.
واقترح وزير التجارة الأمريكي أيضًا إطلاق آلية تعويض الرسوم الجمركية للسماح للشركات التي تستثمر في إنتاج أشباه الموصلات وسلاسل التوريد الأمريكية بالحصول على معاملة تعريفية تفضيلية.

ديناميكيات السياسات في البلدان الأخرى
تركيا منذ 1 فبراير 2026 نظام التخليص الجمركي المبسط للطرود الصغيرة القيمة سيتم إنهاؤها اعتبارًا من اليوم، ويجب على البضائع التي يشتريها تجار التجارة الإلكترونية في الخارج اتباع الإجراءات الجمركية العادية.
في عام 2026، سيواصل نظام التسجيل الإلزامي (CRS) التابع لمكتب المعايير الهندية (BIS) تنفيذ متطلبات شهادات الجودة والسلامة الإلزامية للمنتجات الإلكترونية، وما إلى ذلك، مما يؤدي إلى توسيع نطاق الاعتماد. تحتاج شركات التصدير ذات الصلة إلى الاهتمام بقضايا الامتثال.
قررت اللجنة الاقتصادية الأوراسية تمديد إجراءات مكافحة الإغراق على الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي منشؤها الصين حتى 12 نوفمبر 2026. وأصدرت كوريا الجنوبية “خطة التشغيل لمنتجات الإدارة الرئيسية للمنتجات المائية المستوردة في النصف الأول من عام 2026” ونفذت عمليات تفتيش إدارية رئيسية على 15 نوعًا من المنتجات المائية المستوردة من 8 دول.
ورفعت الأرجنتين التعريفات الجمركية على الواردات من الهواتف المحمولة منذ 15 يناير لتشجيع المنافسة في السوق وخفض أسعار المستهلكين.
ورفعت كولومبيا الرسوم الجمركية على الواردات من السيارات والدراجات النارية التي تعمل بالوقود، مع ارتفاع الرسوم الجمركية على بعض منتجات المركبات إلى 40%.
بالإضافة إلى ذلك، ستعفي الفلبين المواطنين الصينيين المسافرين عبر مطاري مانيلا وسيبو اعتبارًا من 16 يناير 2026، مع إقامة تصل إلى 14 يومًا.
ص>