في عام 2026، سوف تجتاح موجة من الزيادات في أسعار مواد البناء جميع أنحاء البلاد، مع زيادة الأسمنت وقضبان الفولاذ والمواد العازلة للمياه وبلاط السيراميك الواحد تلو الآخر.
اشتكى العديد من المقاولين من أنه عندما وقعوا العقد، كان من المتوقع أن يحققوا ربحًا، ولكن عندما أكملوا التسوية، خسروا المال.
وبعد العمل الجاد لأكثر من نصف عام، تم استخدام كل الأموال التي حصلوا عليها لسد الفجوة في أسعار المواد. بعد زيارة سوق مواد البناء ومواقع البناء الرئيسية، وجدنا أن معظم الأسباب الجذرية للخسائر ليست انخفاض سعر الوحدة للمواد الرئيسية المقتبسة، ولكن الإغفال المتعمد لثلاثة تكاليف مخفية في عرض الأسعار.
وفي بيئة تستمر فيها أسعار مواد البناء في الارتفاع، سيتم تضخيم هذه النفقات الثلاثة إلى ما لا نهاية، مما يؤدي بشكل مباشر إلى استهلاك جميع أرباح المشروع.
بغض النظر عما إذا كان الأمر يتعلق بالمقاولات العامة للمعدات الصناعية، أو التعاقد من الباطن للديكور المنزلي، أو المشاريع الصغيرة المتفرقة، يجب أن تتم فاتورة عروض الأسعار المستقبلية بشكل منفصل. إذا كان أحد العناصر مفقودًا، فهناك خطر فقدان المال.
في الربع الثاني، أصبحت الزيادات في أسعار مواد البناء أمرًا طبيعيًا: فقد ارتفع الأسفلت بنسبة 53% على أساس سنوي، مما أدى إلى زيادة مواد العزل المائي بنسبة 53% على أساس سنوي 3%-8%. ارتفعت تكاليف الغاز الطبيعي. قامت كبرى الشركات المصنعة لبلاط السيراميك في قوانغدونغ وشاندونغ بتعديل الأسعار على التوالي. وقد زاد حجم بلاط السيراميك 800 بمقدار 0.2 يوان للقطعة الواحدة. وتذبذبت أسعار حديد التسليح صعودا، وزاد سعر الأسمنت بمقدار 30-50 يوانا للطن. وارتفعت أسعار الأسلاك الكهربائية والمواد النحاسية والأنابيب البلاستيكية بالتزامن مع ارتفاع أسعار السلع السائبة. وجاءت الزيادة في المواد المساعدة بعد الزيادة في المواد الرئيسية.
في السنوات السابقة، عندما كانت دورة المواد مستقرة، كان لا يزال من الممكن تغطية التكاليف الخفية من خلال أرباح المواد الرئيسية. والآن بعد أن ارتفعت الأسعار شهرًا بعد شهر، تستمر النفقات الخفية في الارتفاع.
العناصر المفقودة في عرض الأسعار تعني أن هناك خطر الخسارة منذ بداية البناء. قام السيد وانغ، وهو مقاول في تشونغتشينغ يعمل منذ أكثر من 20 عامًا، بالتعاقد العام على بناء منزل ذاتيًا الشهر الماضي. أخذ عرض الأسعار في الاعتبار فقط المواد الأساسية والعمالة، متجاهلاً ثلاث تكاليف إضافية. وفي أقل من شهرين بعد بدء البناء، ارتفع السعر العام لمواد البناء بنسبة 7%.
وبالإضافة إلى الأموال المحتلة والنقل الثانوي، تم إنجاز المشروع بخسارة تقارب 60 ألف يوان.
العنصر الأول: احتياطي المخاطر العائمة لأسعار مواد البناء (يمثل عرض الأسعار 4%-7% من السعر الإجمالي، ويجب إدراجه بشكل منفصل)
هذه هي الإضافة الأساسية في بيئة زيادة الأسعار الحالية، وهي أيضًا المنطقة الأكثر تضرراً بالنسبة لمعظم عروض الأسعار.
تتبع العديد من أطراف البناء العادة القديمة المتمثلة في الاقتباس في الماضي، حيث يتم تثبيت السعر الإجمالي للمواد على أساس سعر السوق في يوم التوقيع. العقد لا يشير إلى بنود تعديل الأسعار. وفي حال الزيادة الانفرادية في مواد البناء فلا يتحملون إلا خسارة فارق السعر.
معايير الصناعة العامة: 5% من التكلفة الإجمالية محجوزة لمشاريع البناء المدنية، و4%-6% مخصصة للديكور المنزلي والأدوات الصغيرة.
وينقسم الغرض من هذا الرسم إلى نقطتين: أولاً، تعويض فرق الزيادة في أسعار المواد الأساسية خلال فترة البناء. يمكن أن يصل التقلب الشهري لمواد البناء الآن إلى 3%-8%. بالنسبة للمشاريع التي تزيد مدة إنشائها عن 3 أشهر، يعتبر الاحتياطي البالغ 5% بمثابة تحوط جيد ضد الزيادة المنتظمة؛ ثانياً، التعامل مع علاوة المشتريات العاجلة الناجمة عن النقص المؤقت في المواد.
خلال مواسم الذروة، عندما تنفد البضائع من المخزون ويتم تعديلها مؤقتًا، يكون لمواد البناء عمومًا علاوة تبلغ حوالي 5٪. اقتراحات عملية: يسرد عرض الأسعار بشكل منفصل “الرسوم الاحتياطية لتعديل أسعار المواد”، ويكمل العقد في نفس الوقت شرط تعديل السعر.
وعندما تتجاوز الزيادة في المادة الرئيسية 5%، يتحمل الطرف “أ” الفائض، وبالتالي يتجنب الخسائر الناجمة عن زيادات الأسعار من جانب واحد عند المصدر.
احرص على عدم الموافقة على تعديلات الأسعار شفهيًا دون شروط مكتوبة. هناك احتمال كبير أن يرفض الطرف “أ” تعويض الفارق أثناء عمليات التدقيق اللاحقة.
العنصر الثاني: المعالجة الثانوية للمواد + الرسوم اللوجستية الإضافية (السعر المعروض يمثل 3%-5% من المادة) التكلفة)
ترتفع أسعار النفط والشحن لمسافات قصيرة عامًا بعد عام. إلى جانب الرقابة الصارمة على الحدود القصوى في أماكن مختلفة، تستمر تكلفة التسليم المباشر لمواد البناء إلى موقع البناء في الارتفاع. العديد من المجتمعات القديمة ومواقع البناء في الضواحي غير قادرة على جلب المركبات الكبيرة إلى الموقع. يتطلب الأسمنت والرمل والحصى وبلاط السيراميك والأنابيب دراجة ثلاثية العجلات والنقل اليدوي لمسافات قصيرة. لم يعد من الممكن تجميع هذه النفقات بشكل عام في تكلفة المواد المساعدة. في الماضي، كان عرض الأسعار يقتصر على وصول المواد مباشرةً إلى موقع البناء، متجاهلاً تكاليف النقل الثانوية.
في الوقت الحاضر، في مشاريع التجديد الحضري القديمة، يمكن أن تمثل تكاليف النقل الثانوية 4٪ من تكلفة المواد الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، أدت التقلبات في وقود الديزل في العام الماضي إلى ارتفاع أسعار الشحن لمسافات طويلة بأكثر من 5%.
بالإضافة إلى الزيادات في الأسعار من قبل الشركات المصنعة، زادت التكاليف اللوجستية الإضافية سنة بعد سنة، وتكاليف الشحن لمسافات قصيرة للتجديد المتفرق هي نفقات مخفية أكثر.
طريقة التسعير: سيتم فرض رسوم شحن إضافية على مشاريع البناء المدنية بالجملة بنسبة 3% من تكلفة المواد، وسيتم فرض رسوم على ديكور المنزل وتجديد المنازل القديمة بنسبة 4.5% من إجمالي سعر المواد. سيتم وضع علامات على عروض الأسعار في أسطر منفصلة ولن يتم تجميعها في سعر الوحدة للمواد الرئيسية، وذلك لتجنب الإفراط في الإنفاق على التحويلات اللاحقة ولا توجد طريقة لإضافة أموال.
البند الثالث: تكلفة إشغال الأموال المقدمة (يمثل عرض الأسعار 3%-6% من التكلفة الإجمالية، وتضاف الأموال المقدمة إلى المشروع)
في الوقت الحاضر، من الشائع في السوق الهندسية تقديم الأموال مقدمًا للبناء، ويقوم الطرف “أ” بتسوية الدفع على دفعات وفقًا للتقدم. الفترة من الدخول إلى الموقع لشراء المواد واستلام الدفع هي بشكل عام 2-6 أشهر. يستخدم المقاول أمواله الخاصة لدفع المواد والعمالة، وتولد الأموال المشغولة تكاليف الفائدة. هذه نفقات مخفية يمكن للمبتدئين تجاهلها بسهولة. يبلغ معدل الفائدة السنوي لقروض تشغيل البنوك بشكل عام حوالي 6٪.
إذا تم تقديم رأس المال لمدة 3 أشهر، فإن تكلفة رأس المال سوف تصل إلى 1.5٪ من إجمالي تكلفة البناء. وسيتم تمديد فترة البناء إلى نصف عام، وستتجاوز التكلفة الرأسمالية 3%.
وفي حالة قيام الطرف “أ” بتأخير التسوية والتخلف عن سداد الدفعة النهائية، فإن تكلفة شغل رأس المال سوف تستمر في التراكم.
حتى إذا تم دفع المبلغ بالكامل مقدمًا مقابل ديكورات منزلية صغيرة، فستظل هناك خسارة في رأس المال العامل الذي يشغله التخزين مقدمًا لتثبيت الأسعار، وسيلزم أيضًا تراكم مبلغ صغير من تكاليف رأس المال.
مرجع الشحن: سيتم استحقاق 3% من إجمالي التكلفة لخسائر رأس المال للمشاريع المدفوعة بالكامل، وسيتم استحقاق 4%-6% من الرسوم المقدمة لمشاريع الدفع المرحلي. لاحظ وصف التكلفة الرأسمالية في عرض الأسعار. يمكن أن يؤدي عدم رغبة الطرف “أ” في التحمل إلى تقصير عقد الدفع وتقليل فترة التقدم.
ملحق لتجنب الأخطاء في عروض الأسعار: تفصيلان صغيران إضافيان للحفاظ على الربح النهائي
1. لا تدخر تكاليف الخسارة المادية المعقولة: بعد زيادة أسعار مواد البناء، سترتفع تكاليف الخسارة لبلاط السيراميك والأسمنت والأنابيب في وقت واحد. الخسارة الطبيعية لبلاط السيراميك هي 3%-5%، وفقدان الرطوبة للأسمنت هو 2%. ويتم تحديد الخسائر بشكل منفصل، ولا يتم تخفيض سعر الوحدة للمواد الرئيسية لتقاسم الخسارة بالتساوي؛
2. ينص العقد على تفاصيل زيادة السعر: إذا زادت فئة المادة الرئيسية بنسبة تزيد عن 5%، فيمكنك التقدم بطلب زيادة السعر بناءً على خطاب تعديل السعر من الشركة المصنعة وإيصالات الشراء. يحظر استخدام الأسعار الشاملة والعقود المغلقة. تتميز عروض الأسعار المغلقة بتسامح منخفض جدًا مع الأخطاء في هذه الجولة من زيادات الأسعار.
لم يعد ارتفاع أسعار مواد البناء اتجاهًا قصير المدى.
سيؤثر ارتفاع مستوى الطاقة والمواد الخام على سعر بيع مواد البناء على المدى الطويل. يعد عرض الأسعار وداعًا للتسعير الشامل في الماضي، وثلاثة احتياطيات جديدة لتعديل الأسعار، ورسوم الشحن الإضافية، ورسوم إشغال رأس المال المسبق هي القواعد الصارمة الحالية للحفاظ على الأرباح. يتم تعديل قوالب عروض الأسعار القديمة في الوقت المناسب، ويتم إدراج عروض أسعار المشاريع الجديدة بندًا تلو الآخر.
عند عرض الأسعار، من الأفضل تحديد سعر أعلى بشكل معقول بدلاً من المقامرة في السوق من خلال قبول الطلبات بسعر منخفض والعناصر المفقودة. بمجرد أن يتعارض السوق مع الاتجاه ويرتفع، فإن قبول الطلبات بسعر منخفض والعناصر المفقودة يعادل الخسارة السلبية للمال.
زملائي المهندسين الأعزاء، هل مازلتم تغفلون هذه العناصر الثلاثة في عروض أسعاركم؟
هل سبق أن تعرضت لخسارة هذا العام بسبب ارتفاع أسعار مواد البناء أو نقص العناصر في عروض الأسعار؟
اترك رسائل في منطقة التعليق لتبادل تجارب الاقتباس، مثل، وجمعها وإرسالها إلى زملائك لتجنب التعرض للاحتيال من قبل الأصدقاء من حولك وخسارة المال!
